Der Illuminator
Mod-Team
Fahrzeuge: 00' Toyota Celica T23
90' Audi 80 B3 JN
88' Honda Civic EC9 *SOLD*
Dann würde ich als nächstes mal in Richtung Zündung (speziell Verteiler) gucken, als erstes mal, ob ein Zündfunke kommt. Nur wenns rein theoretisch wirklich nen verrutschter Zahnriemen wäre, sollte man nicht mehr versuchen ihn zu starten, und lieber den Zahnriemen auf korrekten Sitz prüfen. Nur dafür muss der Ventildeckel ab, sprich ist nen bisserl aufwendiger, jetzt erst den Zahnriemen zu prüfen.
Aber wenn Du eh schon versucht hast, zu starten, ist es jetzt auch egal (falls es der Zahnriemen ist), dann guck erstmal, ob Du Zündfunken hast.
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