Seite 4 von 6 ErsteErste ... 23456 LetzteLetzte
Ergebnis 46 bis 60 von 85

Thema: Nachts halb zwei im Wald...

  1. #46

    Standard

    Startet der Motor, bzw. dreht der Anlasser oder gar der Motor überhaubt ?
    und wenn ja, läuft er garnicht an oder nur zuckelnd?
    Wie teste ich das genau? Wenn ich starte leiert er nur und es passiert weiter nix.

    Bei dem Bild mit dem losen herrenlosen Kabel erkennt man nicht wo es herkommt.
    Zu dem Kanister wo das Schwarze hingeht^^

  2. #47

    Standard

    Stecke dieses rot/grüne Kabel mal wieder mit dem gleichfarbigen zusammen.
    Das dürfte die Kontaktleitung des Bremsflüssigkeitsstandgebers sein.

    Motor dreht also, zündet aber nicht, wie ich verstanden hab.
    Checke mal die Kabel durch und vor allem die , die am Verteiler sind . Weiters wie bereits beschrieben.

    Haste auch die Zündfunkenkontrolle gemacht ?

    PS: Blinkt die ECU einen Fehlercode ?
    Geändert von Sznuffi (25.06.2008 um 17:47 Uhr)

  3. #48

    Standard

    Stecke dieses rot/grüne Kabel mal wieder mit dem gleichfarbigen zusammen.
    Da gibts keines, mit dem ich es zusammenstecken könnte.

    PS: Blinkt die ECU einen Fehlercode ?
    Watt fürn Ding?
    Wo genau soll ich da schaun?

    Haste auch die Zündfunkenkontrolle gemacht ?
    Wie bereits geschrieben, habe ich mich da noch nicht rangetraut.

  4. #49
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
    Registriert seit
    08.06.2003
    Ort
    Hildesheim
    Beiträge
    21.559

    Standard

    Hast Du die Abdeckung etwa so abbekommen? Ohne Ventildeckel abzunehmen?

    Das Kabel muss hier ran: (wird einfach zusammengesteckt)

  5. #50
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
    Registriert seit
    08.06.2003
    Ort
    Hildesheim
    Beiträge
    21.559

    Standard

    Wegen Fehlercode machste folgendermaßen:

    Im Beifahrerfussraum den Teppich vorne wo es angeschrägt hoch geht zur Spritzwand, etwas zur Seite machen:

    Dort sitzt dieses Steuergerät hier:


    Dann schaltest Du die Zündung ein und guckst gleichzeitig durch die kleine runde Glasscheibe, dahinter leuchtet, nachdem Du die Zündung einschaltest eine rote LED kurz auf.

    Wenn sie nur einmal aufleuchtet und wieder ausgeht, hat er keinen Fehlercode, sollte sie aber wiederholt blinken, blinkt sie einen Fehlercode, dann sagste nochmal bescheid, falls sie das tun sollte.
    (Du musst dann zählen, wie oft sie blinkt. Sie blinkt dann im recht flotten Takt den fehlercode, danach macht sie eine längere Pause und wiederholt den Code dann wieder mit schnellem Takt)
    Geändert von CRX_Fan (25.06.2008 um 18:09 Uhr)

  6. #51

    Standard

    -doppelt-
    CRX-Fan war schneller ^^
    Geändert von Sznuffi (26.06.2008 um 05:55 Uhr)

  7. #52

    Standard

    Die LED leuchtet beim Einschalten der Zündung kurz auf, bleibt dann aber aus.
    Is ja geil, wusste gar nicht, dass der sowas hat

    Hast Du die Abdeckung etwa so abbekommen? Ohne Ventildeckel abzunehmen?
    Nene, hab die Abdeckung schon etwas angehoben, damit ichs drunter durchbekomm

  8. #53

    Standard

    Zündfunkentest machen !!

  9. #54

    Standard

    Ja, wenn ich mal ne zweite Person habe

  10. #55

    Standard

    Nachbar fragen, der ja nur mal kurz den Zündschlüssel auf Zuruf kurz rumdrehen muss.

  11. #56

    Standard

    Nachbar -> Urlaub
    Ich frag einfach meine Mutter, aber heut wirds nixmehr

  12. #57
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
    Registriert seit
    17.02.2002
    Ort
    Hessen bei FFM
    Beiträge
    7.142

    Standard

    ja gut du wirst doch den schlüssel drehen können und gleichzeitig schauen können ob sich der Zahnriemen dreht oder ?

  13. #58

    Standard

    Das schon, aber es ging doch jetzt um den Zündfunkentest?!

  14. #59

    Standard

    Also Zahnriemen dreht sich, wenn ich starte

  15. #60
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
    Registriert seit
    17.02.2002
    Ort
    Hessen bei FFM
    Beiträge
    7.142

    Standard

    dann kann er evl noch übergesprungen sein, oder eben was anderes.
    Teste mal das mit dem Zündfünken, ist ja fast schon normal das ein verteiler den geist aufgibt.
    Wenn du ein anderen hast (was man als ED fahrer haben sollte) einfach mal wechseln. Sind nur 3 Schrauben.

Ähnliche Themen

  1. Halb Motorrad, halb Auto
    Von RGT im Forum Engine-Talk/Technik-Bereich
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 13.09.2015, 11:05
  2. EK9& D16Z6 EG3 Soundcheck im Wald ;)
    Von Wiskimike im Forum Videobereich Honda
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 10.10.2009, 15:48
  3. Coyote im Wald
    Von Flowi im Forum Videobereich Honda
    Antworten: 26
    Letzter Beitrag: 09.10.2005, 19:11
  4. dachte ich steh im Wald!!
    Von esonic im Forum Civic
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 23.11.2004, 21:17

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •