also ich kenne auch A9 Motoren die Lagerschaden hatten....
Unterschiede hab ich da aber nicht gesehen, wenn sind die Unterschiede gaaanz gering. Also eher messbar und nicht sichtbar.
also ich kenne auch A9 Motoren die Lagerschaden hatten....
Unterschiede hab ich da aber nicht gesehen, wenn sind die Unterschiede gaaanz gering. Also eher messbar und nicht sichtbar.
Also wenn ich mir das hier so durchlese, wäre es doch dann eher sinniger, bei der Überholung eines ED9 D16Z5 Motors auf A9 Internals zurückzugreifen, da sie stabiler sind?
lg
fEElix
Zitat von power-gamer
Das sehe ich auch so
aber ich glaube das das Innenleben vom A9 aus Material besteht ,bzw. beschichtet ist was dazu führt(e) das der Motor verbleiten Sprit braucht
Bin jahrelang den A9 Motor nur mit Super-Benzin gefahren .... er lebt und läuft bis heute noch genauso wie früher.
Ok, Super bzw. Super Plus Benzin ersetzt ja im großen und ganzen den verbleiten Sprit, zumindest bei den "Übergangs"-Motoren
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