hat jemand erfahrungen damit und bekommt man es eingetragen?
hat jemand erfahrungen damit und bekommt man es eingetragen?
Tralien hatte das mal. Hats aber wieder zurück gegeben! Genaue Gründe kann ich dir jetzt nicht mehr sagen. Mit der Suche Funktion wirst du aber vielleicht fündig, oder er vielleicht äußert er sich selbst hierzu.
Ich weiß nur, dass er nich zufrieden war.
also die federn haben die halbe "härte" (federrate) wie die vom kw straßenfahrwerk var 1/2. ergo waren sie mir viiiieeeeel zu weich. da war auch über die dämpfer nix zu mehr zu holen. eindeutiger verlierer beim anbremsen auf ner unebenen straße...so ca. 5 Meter unterschied (so testen wir u.a. auch). härtere federn konnte man liefern aber nicht eintragen, da war die sache für mich erledigt. es gab noch ein problem, ob man das in den griff gekriegt hat weiß ich nicht...bei ausreichender tieferlegung lag das fahrwerk auf den antriebsmanschetten auf, wir konnten also nicht so tief wie wir das wollten. hoffe wenigstens das haben sie mittlerweile im griff.
danke. dwerde ich wohl die finger davon lassen und nach einem tein suchen. danke erstmal
h&r rennsport fahrwerk oder kw competiton wäre ne alternative...
Das Standard H&R Gewindefahrwerk mit Gutachten is auch was. Bin sehr zufrieden damit, auf dem Track wie auch auf der Strasse.
japp dem kann ich mich anschkiessen... das HR ist sehr gut... auch was preisleistung angeht... is doch schon schön hart... liegt gut auf der strasse das kleine ep3 gocart-dingens
ist aber härter als ich dachte... mich störts nur bei mir da heeme in den brandenburgischen oststädtchen die kein geld haben ihre strassen zu machen watt ne rüttelei^^
Hab auch gehört das beim K-Sport/D2 Fahrwerk im kalten Zustand die Dämpfer durch schlagen!
Ich werd mir ein AST Fahrwerk holen,obwohl nen H&R es wohl auch tun würde und sicher günstiger und einfacher einzutragen ist aber für's gute gewissen!
hotwok hat sich in seinem eg jetzt auch ein k-sport gewinde eingebaut. die teile sehen schon sehr hochwertig aus! selber gefahren bin ich noch nicht, aber er ist wirklich begeistert von dem teil... sowohl rennstrecke als auch strasse!
wenn mein h&r gewinde mal den geist aufgibt, wird k-sport / d2 wohl ganz oben auf der liste stehen. die verarbeitung, auswahl der federraten, einstellmöglichkeiten der dämpfer, sind für den preis schon unschlagbar.
denke k-sport und d2 nehmen sich da nich viel... je nach dem wer das bessere angebot macht und sichergetellt ist, dass das fahrwerk auch legal eingetragen werden kann, oder gleich wird
DANKE !!!
Also wenn es nicht zug und druckstufen verstellbar sein muss / soll, dann ist das h&r mit gutachten sehr gut. ein bisschen einstellbarkeit hat man mit dem bilstein b16 pss9, etwas mehr dann nur mit nem ksport / kw comp / h&r track oder eben anderen wie tein, ast ect...aber da kenne ich mich nicht aus.
würde bei deutschen herstellern bleiben, hier gibts alles und für jeden zweck, einzig die eintragung ist ab und an schwierig, aber nicht unmöglich.
Lesezeichen