Poste hier doch einfach das Diagramm mit den relevanten Daten oder schick mir die dbn Datei, dann mach ich das.
Art: Beiträge; Benutzer: Zebu
Poste hier doch einfach das Diagramm mit den relevanten Daten oder schick mir die dbn Datei, dann mach ich das.
Der SEAT hatte ab Werk Sportreifen drauf wenn ich mich nicht irre, müßte noch mal schauen.
Ich wiederhole es gerne wieder, privat gemessene Fahrzeuge sollten eigentlich IMMER schneller sein als jene in Zeitschriften. AMS, Sportauto und Autozeitung testen Beschleinigungen immer mit...
Unter 9s hört sich doch gut an. Hast du mal 0 - 200 km/h oder Topspeed gemessen?
Naja, beide fahren an, dann geht der Camaro vom Gas weil vor ihm ein Auto ist und hat danach natürlich keine Chance mehr ranzukommen, erkennt auch der GTI Fahrer und geht seinerseits vom Gas, dann...
Welche Daten, welche Zeiten???
Ich seh da nur zwei Autos, der vordere gibt etwas eher Gas und fährt dann weg. Der Kamerawagen scheint der 1.8T zu sein, gibt aus der fahrt ca. 40s Gas und erreicht...
Du hattest mal ne 12,5 100 - 200 km/h gemessen? Sollte für einen 1m eigentlich kein Problem darstellen diese Zeit zu unterbieten. Ich würde solche Zufallsbegegnungen nicht überbewerten, im Endeffekt...
Na also, hau raus den Schotter!! :D
@Vegas
Ne, der Listenpreis war irgendwas mit 49k. Hätte ich meinen ST noch ein Jahr behalten wäre ein junger gebrauchter C63 AMG halt auch drin gewesen, so muß ich die Kiste noch ein paar Jahre...
Ok, aber das ist ja eigentlich der Spaßfaktor. Ich finde ein V8 Sauger spielt emotional in einer ganz anderen Liga als der 135i, egal mit wieviel Leistung. Mittlerweile ärgere ich mich richtig über...
Ham wir auch: http://www.zebustype-r.de/video/135i/Zebu_vs_CivicCasi_Run4.mp4
Die ganze Geschichte findest du hier: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/174564-135i-VS-B16-Crx-(900kg)-mit-Video/page7
Ein (mein) serien 135i geht so:
...
Aha, hier hast du also ein video versteckt. ;) Da sieht man doch etwas den Unterschied zu serie, immerhin noch mit Beifahrer.
Es sind aber keine 3,5s Unterschied, eher 1,5 bis 2 Sekunden und auch...
Auch dafür habe ich noch einen alten Klassiker rumfliegen. Aus der Fahrt bis 200 km/h ok, nach dem schalten in den 6. kein Land mehr.
www.zebustype-r.de/video/Temp/Lobi-2.mpg
ITR mit ca. 220 PS und ca. 17s bis Tacho 210 ist doch ok. Finde ich jetzt absolut im Rahmen.
Ähm, ich geh mal davon aus du brauchst sie etwas jetzt etwas länger?! :roll::D
Ich hatte mal die:
#23317 --> silberner 30th Bj. 2003
Mit deinem damaligen K24 Setup (270 PS) hattest du glaube ich 13,5s? Knappe 3s schneller ist dann schon ein Wort, denn in diesem Bereich wird die Luft langsam dünn.
Naja, wenn sie nun schon...
10,86s........................nicht unschnell! :D
Zitat aus dem Focusforum:
"Hab gerade mit der Anja Wassertheurer telefoniert wegen dem Test aus der Sportauto.
Sie sagte zu mir das der RS nicht in die Gänge gekommen ist jeweils beim schalten...
Der Profi benutzt Hupe UND Licht gleichzeitig. Aber ihr lernt ja noch! :D
brumm, brumm..... :D :woohoo:
http://www.zebustype-r.de/video/Testfahrten8/CTR_k24-ST_CR.wmv
Ohne Beifahrer wärst du auch so schon unter 14s gekommen.
@Hobster83
Sicherlich, du wärst nicht der Erste!! :D
Hier mal die Meßdaten von unseren Testfahrten Part 8 mittels PerformanceBox (jeweils mit Beifahrer).
www.zebustype-r.de/video/Testfahrten8/RsAMD01.jpg 100 - 200 km/h = 15,3s (0 m)...
Na ja, wenn man Tacho 105 nimmt sind es schon >9s und außerdem war es ein fliegener Start, die Kiste ist einfach zu schwer!