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Die TS 150 wurde im Jargon Jauchenpumpe genannt, unter Vollastbeschleunigung hört sich der Motor angestrengt und ausgelaucht an.
Ja...die Schwalben. Ich durfte Oma´s Gerät benutzen, von 86-89...

Hauptsache er hat die Pleule gewechselt.

Was ist denn für ein Lader beim A3 verbaut?

Ich denke der jetzige Lader läuft schon über dem Limit, lt. Calculator mit 1530kg/h ergibt es nur 463PS.
http://www.rbracing-rsr.com/turbotech.html

Macht doch eine Druckdifferenzprüfung, gemessen vor Wllk und nach Wllk simultan bei Vollast. Am besten beide Anzeigen auf ein Videobild.

Ob das so gut ist mit den selbstgebastelten WLLK...aber nur durch probieren lernt man dazu.
Eines kann ich euch schon vorweg sagen. 70°C Ladelufttemperatur sind ein bissel zu viel, versucht mal...

Ich kann über den TMC-20 nichts finden im I-net. Entweder Kompressor zu klein, Ansaugung zu klein, Ladeluftstrecke zu klein, Kopfkanäle zu klein, Ventile zu klein.
Wo liegt die max. Leistung an?

https://www.facebook.com/photo.php?v=211269879070707

Da hier echt schon lange Langeweile herrscht. Mal was zum Frühjahrserwachen.

Wollte nur mal hinzufügen.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1623716_641914339209710_549781746_n.jpg
...

Wie so lief beim Fwd die HA-Rolle mit?

lasst es ordentlich knallen. So wie der hier...
;););)


http://www.youtube.com/watch?v=QzGnlzDYN0Y

Der BMW hat ja alle aufgehalten und ein glitzekleiner Fehler bei dem engen Feld bedeutet durchmarsch nach hinten.
Wie wäre das Battle ausgegangen wenn der BMW als letztes gestartet wär???

Ich liebe die Video- und Heizerecke deswegen so sehr, weil hier Fanatismus und Kompetenz aufeinander treffen. :like2:
Zu dem Test äußere ich mich erst garnicht.

Das wird einfach mit Ladedruck und Drehzahl ausgeglichen, Herr Maschinenbauer. ;)

Also im Unterpfad der Videoecke steht folgendes "Postet Gesuche und Links zu euren oder fremden (Streetracing-) Videos hier!"
Ich kann hier nichts Markenspezifisches entnehmen.

Um deinen Horizont zu erweitern....:hehe:

Ohne Quatsch...aber das Läppen hätte man sich sparen können. Denkt mal an die Golfballoberfäche.

Sozius fällt ja bald aus den Sitz bei dieser Gurtsicherung.

Emotionslos....geht mir auch so wenn ich ein EG3 sehe. ;)

Der Spyder hat mal eben 250kg mehr und 29PS weniger was eben die 10s Differenz auf den 15km ausmacht. Wahnnnnsinnnnnn....

Schnellabfertigung wie im Schlachthof. Das kommt wenn die Veranstaltungen Sonntags stattfinden, einen weiten Heimweg haben und am Montag wieder früh raus müssen.

Es werden ja noch genug andere Hobby-, Freizeit- und Amateurracer antreten die sich dann auch mal über einen Pokal erfreuen dürfen.

Mein letzter Besuch war 2009 und da hatte ich es schon satt. Der Gust´l ist nicht erst seit Gestern so unfreundlich, das geht wahrscheinlich sein ganzes Leben so.
2 Dinge sind vorgefallen die mich...

Leistung + DSG + AWD = :like2:

Egal was für Probleme hier besprochen werden die nichts mit den Thema zu tun haben. BITTE woanders ausfechten.
Die g-Kräfte im Golf müssen doch schon fast zur Ohnmacht führen. :e