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Hankook hat sich leider nicht auf Anfragen gemeldet.
Und eine kostenpflichtige Hotline werde ich nicht anrufen ;)

Würde aber wohl auch nicht sehr helfen, da der ITR vom Originalzustand nicht mehr...

Moin!
Was fahrt ihr für Luftdruck aufm DC2? Habe jetzt 35mm Federn drin und fast überall ES Teile verbaut.

OEM Felgen mit 195 50 R15 Hankook Evo V12 Reifen.

Momentan fahre ich Vorne 2.4 und...

Genau diese fahre ich jetzt seit letztem Sommer! Absolut keine Probleme!
Sogar mehrere Stunden Standlicht anlassen macht sie problemlos mit!



Gruß,
Jan

Na super. Gut, wirds erstmal so bleiben müssen.
Dafür habe ich sie extrem günstig bekommen.


Gruß,
Jan

Ist ne Sachs. Also komplett: Reibscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.
Meine Vermutung ist eher dass die Altteile extrem runtergerockt waren.
Ausrücklager, Pilotlager.. war alles hin.

Aber ich...

Kann mir jemand sagen wie die Kupplung beim DC2 denn einzustellen ist nach dem Kupplungswechsel?

Meine kommt geringfügig später als vorher. Ist aber allgemein extrem viel weicher das Pedal als...

Die Idee den Wasserkreis vom Motor zum OEM Wärmetauscher zu erweitern ist gar nicht schlecht!!

Es rattert gerade in mir, das evtl wie beim Heizungsventil zu machen!

Bei mir ist das Problem,...

Also ich habe seit zwei Tagen meine neue Schwungscheibe drin. 3,4kg statt 7.7kg.

Bisher ist alles TOP, keine Nachteile. Gefühlt läuft der Motor sogar besser, und man brauch weniger Gas geben um...

Hat jemand solche Vergleichvideos vorher/nacher irgendwo online?


Gruß,
Jan

Die Herth&Buss ist wirklich nur Links lieferbar.
Länge 160mm.

Sollte also passen.

Werde das also mit zwei Linken versuchen :)

Ja, optisch im Katalog ja!

Beispiel Spidan:
Links ~184mm
Rechts ~143mm

Theoretisch könnte man doch zwei mal die Längere einbauen?

Moin Leute!
Da ich meinen DC2 im Winter einige Neuteile gönne,
kommen auch neue Spurstangen und -Köpfe.

Und wenn man schon dabei ist, auch gleich die Lenkmanschetten!
Bei Honda - wie immer -...

Schrotthändler - geeichte (LKW-)Waage. Zwei verschiedene. Nahezu identische Ergebnisse. (Schwankung durch Tankinhalt)

Öhm. Keine Ahnung^^
Ist der Prüfstand vom Dynoteam in Hamburg!
Man soll die Prüfstände vom Dynoteam aber vergleichen können.
Gibts ja an verschiedenen Standorten + mobil.

Lediglich der Halter am Krümmer ist bei unseren, europäischen, Autos überflüssig.
Der sitzt etwas versetzt, stört aber nicht. Kann also einfach dran gelassen werden.

Sonst hats gut gepasst :)...

Hier noch ein Bild vom Kat-Flansch rein fotografiert.

http://imageshack.us/a/img36/3308/atz8.jpg

Die Bilder hab ich direkt nach dem Auspacken gemacht, also serienmäßig :)

Habe leider nur von dem letzten Dyno einen solchen Ausdruck nach EWG.
Die anderen waren aufm ADAC Prüfstand, nach DIN.
OEM Krümmer 195PS
4-1 JDM ca. 205PS
(jeweils mit Invidia g200)

Sollte man...

Moin Leute.
Bin von OEM EUDM B18 Krümmer über den JDM 4-1er B18 zum Tegiwa gekommen.
Ist wirklich unfassbar der Krümmer. Überall gewaltig Leistung und 200nm Drehmoment!
...

Wollte das auch nur nochmal unterstreichen, man weiß ja nie :D

Und Scheiben haste wohl aus Makrolon?

Das hat dann aber nix mehr Straßentauglichkeit zu tun :D

Bei mir schauts momentan so aus: Leergewicht (EUDM), 1/4 Tank, ohne Fahrer bzw ohne Personen im Fahrzeug 1060kg
- Teermatten im Kofferraum raus
- Kofferraum komplett leer (bis auf...

Ne leider nicht wirklich :D

Genau das ist die Frage!
Evtl hat jemand ja noch etwas gefunden, wo man risikolos abspecken kann ;)

Gibts hier noch neue Erkenntnisse? Bin auch am Abspecken, möchte aber nahe am original bleiben.
Sprich Sitze sollen bleiben...