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Für dich gerne! :bussi:

Hoffe echt für dich, dass das mit dem Klackern nichts ernstes ist und drücke beide linken Daumen!

Thermoisolierung sieht mega gut aus! 8)

Hatte die AD08R (ohne S)...

Gefällt mir mittlerweile auch richtig gut der Motorraum. :)

Schwarz geht auch einfach immer. Die Schriftzüge auf dem Ventildeckel würden jetzt auch gut in schwarz passen.

Sowas sollte dir jede Laserbude aus Alu oder Stahlblech auslasern können.

Ich habe mir selber auch schon mal 3mm Spurplatten gefräst. :D

Geht ja gut voran...
Das ABS ist sicher kein großer Verlust, eine Fehlerquelle weniger. Denke mal dein Prüfer guckt da auch großzügig dran vorbei. :D

Kopf würde ich nicht jedesmal planen, nur...

Genau... wenn ich mich richtig erinnere war im dc2 auch oem ne Exedy Kupplung verbaut. Würde daher auch zu Exedy greifen.

Naja, wenn ein normales passt warum sollen die dann auch ein 125er rausgeben?
Ein großes Kuchenblech kannste natürlich immer bekommen. Aber ich finde ein normales dann auch deutlich schöner.

Könntest zu mir kommen aber sind halt über 300km.

Top, dass du weiter durchziehst und gratuliere zur Abnahme!

Kabelbaum mal wieder vom feinsten... kenn ich auch sowas. :roll:




Weil du bis dahin nicht fertig wirst? :D

Und was ist...

Richtig! :D Ein paar Sätze sind noch zu haben.




Joa, bisher hatte ich noch keine Probleme mit blanken Alu, sieht ja eh kein Salz usw. Aber man kann sich das natürlich noch eloxieren lassen.
...

Hab mal wieder ein paar Aluteile für den Boliden gefräst...
Und zwar habe ich mir mal die Lichtmaschinen Halter vorgenommen, da diese ja auch aus relativ schwerem Stahlgus bestehen.

...

Schöne updates mal wieder.
Aber warum hast den Swapkrümmer jetzt überhaupt gegen die Weapon R Kopie getauscht?



Sehr gerne! :)

Ja mit dem lachenden und weinenden Auge trifft es ganz gut. Trauere ihm schon bissl nach, auch wenn er reichlich Nerven gekostet hat.

@Eddie:
Was als nächstes kommt und ob überhaupt steht noch...

Wahrscheinlich hat es vorher schon unter der Naht gerostet und das MS ist wegen der Dichtnaht gar nicht bis zum Rost vorgedrungen.

Ich glaube dass Korrosionsschutz Depot empfiehlt auf mehr als...

Vor ein paar Wochen habe ich mir endlich mal n Halter für das EVAP Ventil gebaut, welches vorher nur mit nem Kabelbinder befestigt war (wegen dem ek9 ASB Umbau).
...

Für deine Anwendung reichen die von Ebay oder aus´m normalen Zubehör.
Selbst wenn die nur 4 oder 5 Jahre halten (sofern du deinen eg noch so lange fährst), die Teile sind einfach zu tauschen. :)

Gratuliere, super Ergebnis! 8)




Also ob du die Kiste im Alltag fährst... :P

Lese hier auch noch mit...

Privat geht´s doch bei vielen drunter und drüber... :ugly: Hauptsache mit dem Kleinen läuft es. :)

Dann schauen wir mal was du hier machst oder machen lässt.

Schön, dass es weitergeht. :up:

@Eddie :bussi:

Ach ich war immer zufrieden mit der Einschaltquote, erst recht für HP Verhältnisse. :)
Aber viel neues gibt´s halt auch nicht. Habe das Auto erst 2 mal bewegt dieses Jahr,...

Schade, dass der Lackierer nicht überzeugen konnte. :-/

Domstrebe und Ventildeckel in Orange passt top bei deinem Sol! Schriftzüge würde ich noch freischleifen.

Mit dem Lenkgetriebe war doch ein typisches Wald vor lauter Bäumen Problem. :D

Schön wenn das Fahren entlohnt! :up:

Du hast aber auch ein Glück! Wenn´s knallt, dann richtig... :ugly:

Schön zu lesen, dass es weiter geht!


:lol::lol::lol:

Um genau zu sein, geht der Ventilator beim EG bei 93°C an und bei 88°C wieder aus. :)

Sehr schöne Bilder, danke dafür! :up:

Auf alle Fälle! :lol: Und paar Grad aufgewärmt sicher auch. :D

Hoffe, es kommen noch paar Bilder?!