NG Motorsport hat, soweit ich das mitbekommen habe nur Erfahrung in VAG Köpfen.
Alles andere ist für die ein Schuss ins blaue - sprich es wird an dem Material der Kunden experimentiert.
Veicomer...
Art: Beiträge; Benutzer: Maddin_ITR
NG Motorsport hat, soweit ich das mitbekommen habe nur Erfahrung in VAG Köpfen.
Alles andere ist für die ein Schuss ins blaue - sprich es wird an dem Material der Kunden experimentiert.
Veicomer...
Dann hole ich das Thema mal wieder aus der Versenkung.
Da mir die Suchfunktion nicht das geliefert hat, was ich suche.
Es geht um die CNC Kopfbearbeitung.
Vielmehr suche ich eine etablierte...
Ich weiß, es ist schon eine Weile drin, aber sind die Düsen noch da ?
Ich habe einen aktuelleren Post im Accord-Forum gesehen, doch ich wollte mich für eine Frage dort nicht anmelden.
Gruß
Da will ich auch mal meine Erfahrung dazu geben...wenn ich hier schon zitiert werde.
Wie bereits auf Seite 1 erwähnt habe ich meinen ITR über die Ausbildungszeit und darüber hinaus etwas umgebaut....
Ich habe mal ein kleines Video zusammengestellt von meinem ITR beim Freien Fahren in Oschersleben während des Reisbrennen 2013.
Ich hoffe es gefällt.
http://www.youtube.com/watch?v=BzlHr1aLydM
Hallo,
Ich habe mir nach langem überlegen eine Breitbandlambda mit Signalausgang für das Steuergerät zugelegt.
Es ist eine PLX M-300 TE mit Anzeige für den Werte abgleich.
Ich habe nun am...
Da mein Steuergerät allem Anschein nach den Geist aufgegeben hat, bin ich nun am überlegen, neben einem Ersatz für das P30-G auch ein US Steuergerät zu besorgen.
Hondata schlägt auf ihrer Seite ja...
Die NW Stellung und Ventilspiel habe ich nach Primär- und Sekundärnocke ausgerichtet.
VTec Verriegelung habe ich nicht vorgenommen da die NW-Profile sehr Symetrisch sind, aber auch daran habe ich...
Ok,
1. Nockenwellen sind Skunk2 Pro 1+...von deren Webseite habe ich auch die Steuerzeiten.
2. Um die vorgeschriebenen Steuerzeiten zu erreichen muß man die Nockenwellenräder...
DC2 R - aus 2 mach 1...seit 2006
Zum Thema...
Ich habe am Do letzte Woche die LMA's an B18c6 getauscht und dabei nocheinmal alle Steuerzeiten und Nockenwellen Einstellungen kontrolliert.
So wie es Skunk2 vorschreibt habe ich...
Saubere Sache...sieht wirklich gut aus.
Deine Worte haben schon viele Vorstellungen in meinem Kopf entstehen lassen, doch die Bilder übertreffen das.
Nächste Woche hol' ich mir nen Satz...
Saubere Arbeit...klingt gut, und nach dem Tacho-Video geht der garnichtmal so schlecht...
...da wird's mir ganz anders, wenn ich an meinen kleinen denke...der seit 4,5 Jahren in der Garage steht...
Ich habe mich für die Kolben von Mahle entschieden...waren nicht die günstigsten,
aber solche fahren wir auch in der VLN, daher fühlte ich mich da gut aufgehoben.
Preis ? kann ich Dir nichtmehr...
Motor:
Neue Kurbelwelle...nach Lagerschaden.
Eagle Pleuel.
12,5:1 Kolben.
70mm Skunk2 DK
ASB geweitet.
Skunk2 Fuelrail.
AEM V2 CAI
Bremsen / Fahrwerk:
Ich hab da was am 11.01. bestellt.
Best. Nr. 208
Bezahlt über PayPal am 11.01. und vom Konto war es am 14.01. weg.
Könnt ihr nochmal nachschauen, was da passiert ist ?
Gruß
Ich habe noch eine gut erhaltene aus meinem B18c6...ca. 130.000km
PLZ 59602
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrincvs37.jpg
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrink6seb.jpg
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrinw7s24.jpg...
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrinobot8.jpg
Und weiter geht's...
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrinc6zfh.jpg
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrin2zow2.jpg...
Ich habe mal mal einpaar Bilder bearbeitet...
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrinzhp3o.jpg
http://www.abload.de/img/itr-treffen_nrburgrin1drho.jpg...
Push...
DK und Breitbandlambda sind verkauft.
Die DK ist vorbehaltlich Geldeingang verkauft.
Der Rest ist noch zu haben.
Ob sie an einem B18c4 passt kann ich nicht sagen...am B18c6 sollte es keine Probleme geben.
70mm Edelbrock DK und die Breitbandlabda mit Anzeige sind verkauft !
..macht mir Vorschläge.
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