B-Serie kommt nicht in Frage :-) Und Turbo leider auch nicht^^
Danke Alf, da versuche ich mal was zu finden :D
Art: Beiträge; Benutzer: ej6-power
B-Serie kommt nicht in Frage :-) Und Turbo leider auch nicht^^
Danke Alf, da versuche ich mal was zu finden :D
@RGT: Ja ich weiß, allerdings hat einen D17 Stroker. Das wollte ich eigentlich nicht machen.
@Alf: so ~180Ps sollten schon drin sein. Nach möglichkeit OEM Teile, aber das lässt sich ja oft...
Hallo Leute.
Ich möchte mir einen EJ9 mit D16 für die Rundstrecke aufbauen.
Wie kann man am meisten Leistung aus diesem Motor bekommen ohne ihn auf Turbo umzubauen?
Vielleicht hat ja jemand...
Suche wie oben schon beschrieben einen JDM KAT mit 2,5" Anschluss.
Bitte alles anbieten!
Weiter ging es am Wochenende mit der VA-Bremsanlage.
Verbaut wird ein Brembo-GT Bigbrake Kit mit 4-Kolben Festsattel und 2 teiliger Bremsscheibe in 328x28mm :sabber:
Diese habe ich nun von Rot auf...
Sehr schönes KFZ ! Gefällt mir sehr gut ! :like:
Nein die bleiben erstmal so. Die werden dann im Winter mit den anderen Achsteilen gemacht. Erstmal will ich jetzt fahren (mit meinem Daily:lol:)
Wird also auf jeden fall noch erledigt!
Danke jungs :)
Naja... bin quasi jeden Tag nach der Arbeit ein paar Stunden in der Werkstatt. Da schafft man dann schon ein bisschen was^^
Den Unterboden habe ich mit nem Kumpel zusammen komplett...
Es gibt mal wieder ein paar Updates:
Die EK4 Achse ist verbaut, der Unterboden fertig und auch der Motor hängt drin.
Ich habe von einem bekannten einen EK4 B16A2 Motor mit wenig Laufleistung...
Richtig, aber mit den Querlenkern kann man nicht den EK4/Ek9 Stabi mit 26mm verbauen.
Ja die Schellen vom Tankrohr sind beim angucken schon zerbröselt :lol: Kommen aber neue ran und jut is.
Das Tankrohr ansich sieht jetzt wieder sehr sehr gut aus. Du wirst es nicht glauben, aber...
Dem Text entnehme ich dass man erst verzinken müsste (bei Stahl) um dann erst die Chromatierung aufzutragen.
Aber spielt auch keine Rolle, es soll ja kein Neuwagen werden xD
Ich mache es schon immer so mit meinen Teilen, noch nie Probleme damit gehabt.
Danach wird sowieso noch gepulvert...
Was ist denn an Chromatieren besser?
Weiter geht es mit einem kleinen Update:
Habe mich nun doch dazu entschieden den Unterboden auch noch aufzufrischen.
Also alles Demontiert und zerlegt, gereinigt und Konserviert/lackiert....
Wie immer, sehr Nice ;) immer weiter so Chef !
Noch ist es nicht nur auf den Bildern so :D Nach den ersten paar Kilometern wird das sicherlich anders sein ^^
Am Wochenende ging es wieder einen kleinen Schritt vorwärts. Alles schön Sauber gemacht, Teilweise Lackiert und wieder eingebaut :-)
http://up.picr.de/31806260rz.jpg
Hey, ich benutze bei allen meiner Fahrzeuge das "Fertan OVER 4 SP"
Richtig, da war es bei meinem Kumpel sehr stark verrostet. Bei mir ist aber alles in bester Ordnung. Darum habe ich auch gleich nachgesehen :P
Nein Nein ;) Ich Baue erst alles "normal" zusammen, dann versuchen einen Prüfer zu finden und dann fix umrüsten ;)
Falls es keinen gibt der mir das abnimmt dann bleibt es halt ein Sauger....
...
Es ist geplant ne kleine Softaufladung ran zu schrauben :lol: Aber ich bin mir damit noch nicht so ganz sicher. Wollte das dann gerne auch vom TÜV abgenommen haben. Aber leider stellen sich hier alle...
meinst du das Auto oder den Motorraum? Den Motorraum habe ich selber gemacht.
Ist in arbeit ;) Ich hab auch nebenbei noch was anderes zutun^^ Aber zum 1.4. sollte alles fertig sein :basi::basi::basi:
@ Benni: Grüß dich :) Der ESD ist gar nicht so groß. Müsste ein 100mm Rohr sein. Wird aber noch umgeschweißt da er so schief hängt...
@SchuhqueenS: Nein noch nicht, das kannst du dann das nächste...
Specliste kommt wenn alles dran ist... es kommen noch paar schöne Leckerbissen demnächst.
P.S. Ist nicht bei TJ, komme von der Ostseeküste ;)