und die Tourer
CW1: 2.0
CW2: 2.4
CW3: 2.2 Diesel
Art: Beiträge; Benutzer: Hagbard235
und die Tourer
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CW3: 2.2 Diesel
Dann hab ich wohl Glück gehabt, hat 7 Jahre (Winter) gehalten und muss schon beim Vorbesitzer kaputt gegangen sein :roll:
Andererseits, wenn ich mich richtig an die Position im Motorraum erinnere,...
Unmöglich, dann war meine Klima immer an, denn 1. lief er mit Klima an immer ein paar Umdrehungen höher im Standgas und 2. war die Scheibe schnell frei und das natürlich im Stand, wer fährt schon...
@mr flex: wenn du auf umluft stellst darf sie auf keinem fall wieder ausgehen, denn dein innenraum wird wohl kaum auf dauer unter 3°C liegen, oder?? *bibber*
Wenn sie dann auch wieder ausgeht...
Also ich hab meine Klima im ITR das ganze Jahr an gehabt, die ging auch noch bei -20 °C, zumindestens ging die Lampe nie aus. Ausserdem merkte man den Unterschied auch deutlich an der Luft, mit Klima...
Es ist völlig egal, wie viel ITR bei dir rumfahren, du bekommst einen sogenannten Regionalklassenschlüssel, den haben alle in deinem Zulassungsbezirk mit dir gleich, der fliesst in die Berechnung mit...
interessant wäre doch erstmal zu hören was du vorher bezahlt hast.
in der Regel gehen Versicherer so vor: Basisfahrzeug bleibt der Civic, dann wird der abweichende kw-Wert eingegeben. Bis zu...
Also sollte Honda wirklich mal nen Diesel-Type-R bauen muss ich wohl persönlich nach Japan fahren und den guten alten Soichiro ausgraben und ihn selber im Grab drehen...... aber das würde er wohl...
Vorsicht mit der Frontscheibe beim Teg. Ich geb jetzt mal so wieder, was mein Händler zu mir sagte, als ich meinen wegen Steinschlag hingebracht habe:
Die Frontscheibe ist tragendes Teil am Teg,...
Nur der ordnung halber, der CR-Z stand NICHT auf der IAA! Es standen andere Studien da und ein "alter" Insight, aber kein CR-Z.
Klar, ohne Tankstelle macht LPG keinen Sinn, zum Glück schiessen die ja im Moment wie die Pilze aus der Erde (auch gut fürn Preis).
Habe gerade mein Tankbuch auf den neuesten Stand gebracht....
Das liegt einzig an der Abzocke der Tankstellen und nix anderes. Beim eh schon hohen Benzin fallen ein paar Cent weniger auf als beim Diesel.
Wenn die Amis was kaufen, dann Rohöl, raffinieren tun...
nicht viel, du hast ja aber selber von deinen Leihwagen, BAB und dem Verbrauch dort gesprochen..... also hat deine Angabe von 6,3L Normverbrauch auch nichts mit den 14L vom Legend zu tun..... :wink:...
Du bist schonmal nen SLK320 auf der Autobahn gefahren? Nein? Dann erzähl nicht. Wenn doch wäre deine Aussage nicht gekommen. Wenn du unter 150 bleibst mag der Verbrauch sich um die 12 Liter...
Tu dir selber nen Gefallen und lass es mit dem Opel! Egal ob der oder ein anderer....;-)
Komm jetzt nicht mit Mercedes Normverbräuchen, die sind so realitätsfern wie morgen ein Wasserstoffauto im Laden zu kriegen.
Beispiel: SLK320 (das ältere Modell) Normverbrauch 9,5 Liter, Real 13...
naja, das mit der Reichweite ist ja auch ein unfairer Vergleich, da die LPG-Tanks nur nachgerüstet sind und es leider noch kein Serien-LPG-Fahrzeug gibt. Dadurch ist nunmal der Tank kleiner als der...
Mit dem kleinen Unterschied das Super+ oder 100 Oktan nicht schaden können, zu "gutes" (dünnes) Öl ggf. schon. Bei manchen Motoren ist z.B. 0W bei hoher Drehzahl und Temperatur zu dünn und spült die...
Stimmt, zwar kann das System mittlerweile auch ein paar OBD-1-Fahrzeuge, aber deiner ist nicht in der Liste: http://www.obd-2.de/tech_com.php
Guckst du hier, findest du alles: www.obd-2.de
Naja, der Civic ist ja noch recht bescheiden an der Säule, da muss man natürlich ein paar Kilometer fahren, bis es sich rechnet, aber bei meinem ML500 jetzt, da hab ich es in 22tkm drin :lol:. Kein...
Ähm, macht das Sinn?? Klopfen kommt doch aufgrund zu hoher Kolbengeschwindigkeit und von daher wohl NUR (bei gleichbleibender Benzinqualität) in den oberen Drehzahlbereichen, oder?? (vorrausgesetzt...
Naja, das Thema ist so alt wie es V-Power gibt, oder?
Bislang kam bei jeder Diskussion folgender Stand bei raus:
1. Es gibt keinen spürbaren Leistungsunterschied
2. Durch zusätzliche Additive...
Leistungsverlust hat man bei LPG eh nicht, aber einen Mehrverbrauch kann man aufgrund der anderen Leistungsdichte einfach nicht weg rechnen....egal wie die Anlage aussieht, das ist nur "Werbung".....
Kostengünstig ein starkes Auto zu fahren?? Ist für mich Sinn genug.
Neben dem Kofferraumschloss geht bestimmt, es darf nur nicht mehr bei jedem TÜV an Stoßfängern montiert sein (manche machen da...