Vielen Dank an Spanni nochmal für die Organisation.War echt ne coole Führung.
Art: Beiträge; Benutzer: hellfire
Vielen Dank an Spanni nochmal für die Organisation.War echt ne coole Führung.
Hab das grad erst jetzt gesehen, gibts da nochmal ne Führung?
Nur der Block 210€ inklusive Versand.
Er muss dringend weg.
Kurze Frage zwischen rein, reichen die Düsen vom EK3 aus für E85?
Würde einer vom EG9 passen?
Zylinderkopf ist verkauft.
Hast Post
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http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/177782-B16A2-vom-EG9-599%E2%82%AC
Neuer Preis 599€
LMAS und Thermostat verkauft neuer Preis 630€
Immer noch da.
Habe dir eine PN geschickt.
Habe dir ne PN geschickt.
Getriebe verkauft neuer Preis 700€
770€
Habe noch 8 neue LMAS
http://www.abload.de/thumb/dscn4266ec9m.jpg
Preis incl. Versand 110€
Also wenn se nächste Woche noch da is nimm ich se :D
Was fürn Material is des?
Kat würde ich drinnen lassen, ist sonst Steuerhinterziehung.
Preisup 790€
-Kante von der Dachleiste, vielleicht ist die Dichtnaht dort gerissen.
-Scharniere von der Heckklappe, Dichtnaht gerissen.
Meine beiden ersten vermutungen.
Ich hab ganz vergessen, ich weiss natürlich nicht wie der Zustand vom Getriebe ist, also wie es sich schalten lässt.
Hi, ich hab den B16 anfang des Jahres bei unserem Schrotthändler von der Stadt geholt. Laut ihm hatte er 124tkm drauf, er ist aus einem EG9 mit Seitenschaden.
Ich hab den Motor komplett zerlegt...
Und wie siehts mim D15Z6? Wie siehts da mit der Haltbarkeit aus? Muss man da Verdichtung reduzieren? Wie ists mit den Pleuel? Sind ja ganz zierlich im gegensatz zum B16.