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Art: Beiträge; Benutzer: Giraph

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    Neuer Preis: 460 €

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    Apexi Power FC für ITR (DC2)

    Ich biete ein Apexi Power FC (B16B) mit einer angepassten MAP für den B18C6 vom Honda Integra Type R (DC2) inkl. Commander. Die Geräte sind gebraucht (feine Kratzer), aber funktionieren einwandfrei....
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    Ich habe mir die Frage auch mal gestellt. Bis...

    Ich habe mir die Frage auch mal gestellt. Bis jetzt finde ich die Lösung, den Ölwechsel öfters zu machen (7500km), am sympathischsten. Den Ölfilter könnte man einfach bei jedem zweiten Ölwechsel...
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    ITR 5976 hat mir eine hergestellt. Die...

    ITR 5976 hat mir eine hergestellt. Die Verarbeitung ist wie bei der vorderen Dreipunktstrebe von ihm, top! Habe heute deren Funktion geprüft und muss sagen, sie erfüllt ihren Dienst voll und ganz.
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    Ich frage mich, warum Leute ihren ITR verkaufen...

    Ich frage mich, warum Leute ihren ITR verkaufen müssen, um zu merken was sie tolles hatten? Ich kann das, ohne ihn verkaufen zu müssen :D
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    Ich kann TripleP nur zustimmen, hab auch...

    Ich kann TripleP nur zustimmen, hab auch Whiteline-Stabis am ITR. Der Unterschied war gut spührbar mit dickeren Stabis. Beim Einlenken reagiert das Fahrzeug agiler und der Wagen neigt sich weniger....
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    Meinst du damit die Käfige von Wiechers? Leider...

    Meinst du damit die Käfige von Wiechers? Leider sehe ich nur die Version vor dem Armaturenbrett für den ITR sowohl auch CTR.
    ...
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    Sieht sehr interessant aus, ein solcher Testtag...

    Sieht sehr interessant aus, ein solcher Testtag :up:
    Der Catchtank ist wirklich, wie angekündigt, eine HARDCORE-Lösung :D hauptsache ihr kriegt so den Ölverlust in griff, könnte sonst wirklich böse...
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    Über die Zugstufe hast du zwei Möglichkeiten um...

    Über die Zugstufe hast du zwei Möglichkeiten um das Übersteuern zu verstärken:
    1. VA weicher (Zugstufe auf/Uhrzeigersinn beim KW2)
    2. HA härter (Zugstufe zu/Gegenuhrzeigersinn beim KW2)

    Es gibt...
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    1. Es hat diverse Durchgänge an der Spritzwand....

    1. Es hat diverse Durchgänge an der Spritzwand. Wenn du die Kabel zur A-Säule verlegen willst, nimm den Gummistopfen rechts (wenn du in den Motorraum hineinschaust) neben dem Bremskraftverstärker....
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    Genau, M20. Bestell die Sandwichplatte möglichst...

    Genau, M20. Bestell die Sandwichplatte möglichst dort, wo du die Sensoren bestellst, damit das Sensorgewinde in die Platte passt.
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    Gut, dass es nun besser ist. Zugstufe voll zu...

    Gut, dass es nun besser ist. Zugstufe voll zu ist, meiner Erfahrung nach, beim ITR mit KW2 gar nicht ideal. Wenn du es noch sportlicher willst als jetzt und mit dem Setup auch auf der Rennstrecke...
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    ca. 35mm VA und HA

    ca. 35mm VA und HA
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    Doch, mit der Zugstufe kann man die Härte des...

    Doch, mit der Zugstufe kann man die Härte des Fahrwerks beeinflussen. Diese sollte man, wie oben erwähnt, nur in einem eingeschränkten Mass verstellen, da sonst das anpassen der Druckstufe nötig...
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    Mein Öldrucksensor von Raid (sieht dem von...

    Mein Öldrucksensor von Raid (sieht dem von Autometer ähnlich) hielt ca. 10'000km stand und war danach futsch durch die Erschütterungen am Motor. Mal schauen wie lange nun der von Defi hält, dieser...
  16. Ich kann dir für gelegentlichen...

    Ich kann dir für gelegentlichen Rennstreckeneinsatz EBC Turbo Groove Disc mit EBC Yellowstuff Belägen sehr empfehlen :up: Dazu aber noch DOT4 oder DOT5.1 Bremsflüssigkeit mit höherem Siedepunkt...
  17. Thema: Reifen für ITR

    von Giraph
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    Ich kann dem nicht ganz zustimmen. Deine...

    Ich kann dem nicht ganz zustimmen. Deine Beschreibung passt gut zu Slicks, aber nicht zu Semis. Meine Erfahrungen mit Semis (Yokohama A048 und Toyo R888 ) sind, dass sie bereits bei Umgebungstemp....
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    Die EBC "Turbo Groove Disc" ist mein Favorit....

    Die EBC "Turbo Groove Disc" ist mein Favorit. Vorteil zu dieser Tarox-Scheibe sehe ich:

    1. Schlitze gehen bis nach aussen -> Abrieb der Beläge gelangt schnell weg von der Scheibe
    2. Keine...
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    Das Problem ist leider, dass die Carbonhauben bei...

    Das Problem ist leider, dass die Carbonhauben bei höheren Geschwindigkeiten flattern können, deshalb werden oft zusätzlich Haubenschlösser verbaut für den Strasseneinsatz. Im Rennsport finden diese...
  20. Thema: drehzahlmesser

    von Giraph
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    Ist es ein Stufenschalter (1,2 oder 3) oder 3...

    Ist es ein Stufenschalter (1,2 oder 3) oder 3 einzelne ON/OFF-Schalter (DIL-Switch)? Hast du keine Anleitung dazu bekommen oder im Web gefunden?
  21. Thema: drehzahlmesser

    von Giraph
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    HI, irgendwo am Drehzahlmesser musst du die...

    HI, irgendwo am Drehzahlmesser musst du die "Zylinderzahl einstellen" können, das heisst mit wie vielen Zündimpulsen der Motor eine Umdrehung gemacht hat (Drehzahlmesser=Impulszähler). Such nach...
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    Ich empfehle dir dies mit einer Hilfsperson zu...

    Ich empfehle dir dies mit einer Hilfsperson zu machen, die den Deckel fest hält. Geht viel besser, spreche aus Erfahrung :roll:

    Die Kugel konnte ich nicht aus der Pfanne lösen. Weiss nicht wie...
  23. Wichtig: #5119

    #5119
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    Viel Spass mit dem Wagen. Nimm am besten 0W40...

    Viel Spass mit dem Wagen.

    Nimm am besten 0W40 Öl (vollsynthetisch) von Mobil1, Castrol oder ähnliche Markenöle.
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    Ich hab eine AP-Kupplung und bin voll zufrieden....

    Ich hab eine AP-Kupplung und bin voll zufrieden. Der Anpressdruck ist etwa 40% höher als Original. Beim Schalten merkt man die bessere Haftung der Kupplung sehr gut. Sie kostet zwar ein wenig mehr...
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