Also als Hondafreak mit der Kohle -- JA
Als Performancefreak mit Kohle -- NEIN
...........AHA *gg*
Gute 1991er NSX mit um die 100tkm wo alles paßt gehen ab 27000 Euro her. Zeigt mir ein Auto was...
Art: Beiträge; Benutzer: austrian type-R
Also als Hondafreak mit der Kohle -- JA
Als Performancefreak mit Kohle -- NEIN
...........AHA *gg*
Gute 1991er NSX mit um die 100tkm wo alles paßt gehen ab 27000 Euro her. Zeigt mir ein Auto was...
Ölrückfuhr machst´in die Ölwanne rein, nicht Sandwitchplate
fragt da nach, dort gibts auch oem NSX Teile meißt günstiger als hier beim Honda Händler. www.atr-racing.com office@atr-racing.com
...hat auch viele gebrauchte NSX Teile
mfg
...du meinst Muttern? Honda haben Stehbolzen mit Muttern, keine Schrauben wie VW.
Hab ich: 25,-- incl Versand für 4 oem ITR Muttern. wenn ok, email me: office@atr-racing.com
mfg
es gibt 3 versch. Stecker. Check PN, ich hab alle da!
das vom JDM kannst vergessen, das regelt bei 180kmh ab und ist eigentlich nicht zu manipulieren.
Die Euro ECUs haben die Wegfahrsperre, bringt dir also auch nichts, außer du kaufst dir von mir...
sollte das eigentlich nicht überall gleich sein? ITR Spurstangen mit Köpfen paßt? Hab ich da. email me: office@atr-racing.com
Km unabhängig. Das Bose wird kaputt sowie die Klimaregelung und die Heckklappendämpfer + Glaskuppeldämpfer.
Habe 2 Stk. ITR Getriebe in ca. 2 Wochen da. MF Syncros habe ich den kompl. Satz da
mfg
Konsequenter Leichtbau dank Aluminium, im Windkanal verfeinerte Aerodynamik und ein Hochdrehzahlmotor - alles Punkte, für die japanische Fahrzeuge bis Ende der 1980er Jahre nicht unbedingt bekannt...
Es gab keiune Senna Edition, jedoch hatte Ayrton einen NSX als Privatauto, dieser ist angeblich in Europa, ich glaub Portugal.
ATR Getriebe mit nur 95tkm aus dem letzten Modell mit besserer 5-Gang Syncronisation abzugeben für 900,-- Euro
mfg
Naja, was will man von dem Idioten. Der sagte auch mal in einer Folge der Ladeluftkühler ist dazu da, das der Turbolader nicht überhitzt. Ich mein wie schlecht ist diese Sendung!?
die Einlasswelle ist um 3 Grad schärfer, aber das merkt nichtmal das popo-meter ;)
du brauchst keine Kopfdichtung für 81,5mm, denn die Seriendichtung geht da auch.
Ich hab alles da, check pn
sicher paßts, aber die Gelenke des ITRs sind stärker, außerem haben die den Gummi an der Welle nicht, wo die bei den Civics sind. Darunter rosten die Wellen immer solange bis sie reißen. Check PN,...
tja das kostet es hald.
am besten immer direkt per mail Anfragen: office@atr-racing.com
Preise variieren je nach USD Kurs, ich pass den immer an. Wenns schnell geht, dann geht das mit der kommenden Liefernug mit, also...
Frisch importiert. Wird wohl ein Teilespender, da zuviel kaputt und einiges verbastelt. Leider wissen manche Leute den NSX nicht zu schätzen. Die Haube wog min. 5kg mehr als normal, dank Glasfaser...
*gg*
Die Angabe von der Mehrleistung ist ja berechtigt, sie haben diese ja, aber nur wegen Kat und Krümmer. Ob das fuel und ignition Maping minimal anders ist weiß ich nicht.
Ein guter C6 hat...
der Motor hat NICHT minimal mehr Leistung warum sollte er und warum wird das immer behauptet??????? Weil statt C6 nur C drauf steht oder wie? LOL.. Es sind die Kolben, die Wellen, der Kopf etc alles...
ein b18c Motor aus Japan ist komplett das Gleiche wie der B18C6 aus Europa, wann kappiert das endlich mal jeder? Es ist nur der Abgaskrümmer und der Kat anders, sonst aber schon gar nichts.
nein, warum sollte ich meinen NSX verkaufen? Ich habe einen anderen verkauft
Habe meinen Strassen NSX ziemlich zerlegt gehabt für folgende Servicearbeiten, bzw Änderungen
- LMAs
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- Ventile einstellen
- neue 2 Scheibenkupplung
- 6 Gang...
www.atr-racing.com
habe momentan 2 b18c6 swaps da. Komplettpreis 3500,-- Euro.
mehr infos unter: office@atr-racing.com