Für Leerlaufdrehzahlprobleme gibt es beim EP3 2 typische Fehlerquellen.
Das Erste, was ich prüfen würde, ist der Leerlaufregler am Drosselklappengehäuse. Dessen Welle kann durch Verschmutzungen...
Art: Beiträge; Benutzer: DIExHUMMEL
Für Leerlaufdrehzahlprobleme gibt es beim EP3 2 typische Fehlerquellen.
Das Erste, was ich prüfen würde, ist der Leerlaufregler am Drosselklappengehäuse. Dessen Welle kann durch Verschmutzungen...
Hallo,
ist der VSS (Geschwindigkeitssensor am Getriebe) zu haben?
Bevor du das ganze Getriebe wieder ausbaust, bau erstmal den Schaltmechanismus aus:
http://fs5.directupload.net/images/161009/temp/lgpsrhsn.jpg
Dann schaust du ob die "Nuten" der Schaltgabeln...
Hallo,
ich suche ein technisch einwandfreies Getriebe (NPQ3) für meinen EP3.
Es sollte in originaler EU-Ausführung sein. Kürzere Gänge und andere Spielereien benötige ich nicht.
Möglichst nicht...
Also entweder komplett OEM zum leise fahren oder eine Bastuck oder Supersprint Anlage. Jeweils die Version mit MSD. Die beiden Anlagen sind in der Lautstärke sehr human, untenrum etwas brummiger als...
Kompaktklasse kann auch schön sein.
http://cdn.raccars.co.uk/image/upload/c_limit,q_70,w_533/v1/10853776/3.jpg...
Verkauft!
Neuer Preis:
99,- € inkl. Versand
Ich verkaufe hier eine vordere, obere Domstrebe von Spoon Sports für einen DC5 oder EP3.
Die Strebe sollte bei einem DC5 ohne Probleme passen. Beim EP3 Linkslenker muss die Position des...
Anlage ist noch zu haben. Versand wäre über Hermes möglich, sofern kein besserer Vorschlag kommt.
Die Rohre haben einen 60mm Durchmesser und der ESD ist komplett durchgängig, praktisch 1 in 2, wie das nachfolgende Bild anhand des doppelt durchgeführten Kabels zeigen soll:
...
Erledigt.
Immer noch auf der Suche.
Danke, aber das ist leider genau die Variante, die noch lieferbar ist und mir allerdings optisch absolut nicht zusagt. Wenn dann nur die 2 oben Genannten.
Gruß,
Andre
Als Alternative suche ich nun auch den Doppel-Endrohr-ESD von Supersprint (924306).
Also wie der Titel bereits aussagt, bin ich auf der Suche nach einem Supersprint Racing ESD für einen EP3.
(Racing rear exhaust / Supersprint-Nr. 924404)
Und was ist mit dem Kupplungsnehmerzylinder. Der war bei mir mal defekt. und durch "Kupplungspumpen" konnte ich damals auch noch eine kurze Weile die Kupplung trennen bis die Hydraulik komplett leer...
Jetzt bei Ebay zu ersteigern:
...
Hier hoffe das ist die Gewünschte:
http://img118.imageshack.us/img118/6917/image0004c.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/7061/image0003l.jpg...
Hätte wahrscheinlich großes Interesse. Je nachdem wie es mit der Eintragbarkeit ausschaut? Der Durchmesser von den Endrohren beträgt? Ein Bild im montierten Zustand wäre nett.
Gruß,
Andre
500,- €
Noch zu haben.
Jetzt 550,- €. VHB
Neues Preisupdate siehe oben.
So hier die angekündigten Bilder der Walzen:
http://img128.imageshack.us/img128/6540/asaar4schwarzfrontpolie.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/6540/asaar4schwarzfrontpolie.jpg...