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Art: Beiträge; Benutzer: imported_SPEEDY_EG6
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Ich hab schon nen Bild im Bilderbereich gesehen.. Das wird schon der sein, von dem ich denke das er es ist..
Ich sag nur Garagenfahrzeug, geringe Laufleistung und sehr guter originaler Lack..!!??...
Ich denke mal zu 99% das ich weiß um welches Auto es sich handelt :wink:
der eg5 hat sich sehr gut gegen meinen B18 eg6 geschlagen, oben rum bisschen langsamer, unten rum etwa genauso schnell,...
eg5 mit Jacksonracing Kompressor..!?
knappe 190ps würd ich sagen.. geht echt gut das Teil.. :up:
also rein klanglich macht das schon nen Unterschied wenn der reso weg ist..
Von der Leistung bringts zumindest keine Verschlechterung..
erstmal Verkauft.. :-)
Verkauft
Verkauft
Ich fahre auch rum und hole die ATWs ab, also wenn ich für irgendjemanden was bestimmtest gucken soll, kann ich das gerne machen..
ist da Zoll schon mit bei?
@1HGEJ2
Hast du vom Verkäufer jetzt schon was zum Versand gehört?
Wo hast du das gelesen?
2. Link:
Ask seller a question --> shipping --> international shipping --> this seller offers international shipping..
Ist doch eindeutig..
also inkl. Zoll ??
Wenn du was weißt, bitte PN an mich.. Danke
Gibts schon nen Preis inkl. Versand nach D ?
um Zoll muss sich jeder selbst kümmern ??
wenn alle Zylinder den gleichen Druck haben werden die Ventile wohl ok sein..
Ist ja auch gut wenn er jetzt wieder läuft, :up:
ich meinte nur das es ein großer zufall ist, weil der Fehler ja...
Hättest doch nur mal kompression prüfen lassen müssen um zu checken ob die Ventile ok sind..
Ist ja eher untypisch das ein Fehler nach überdrehen auftritt und duch sensoren reinigen wieder weg...
Wenn du den Motor überdreht hast könnte doch auch ein Ventil leicht aufgesetzt haben !?
Ich würd mal in diese Richtung prüfen..
Ein sensor geht von sowas ja eher nicht kaput..
Ich hoffe das reicht dir, hab das fix nebenbei gemacht..
http://www3.pic-upload.de/thumb/17.06.09/v9rymt.jpg
ITR ESD passt nicht ohne weiteres untern eg6..
Weil er in alle Richtungen größer ist schlägt er am Stabi an.
Da müsste also nicht nur das Zuführrohr sondern auch der Schalldämpfer gekürzt...
Verkauft
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So sah das ganze eingebaut aus.. Ich hoffe das ist OK wenn ich das Bild einstelle :-)
http://img87.imageshack.us/img87/5815/p1000364.th.jpg
leichte Schläge mitm Hammer reichen schon aus um die Lambdasonde zu beschädigen, das Problem hatte ich selber auch schon..
Über dem eigentlichen Stecker kommt meines wissens kein weiterer...
Ich fahre auch die B16 Lambdasonde, und hatte bisher keine Probleme damit..
Mit Super bin ich noch nicht gefahren, aber kann ich mir irgendwie auch nicht vorstellen, das es daran liegt..
...
Klopfsensor sollte ja eigentlich schon gleich von Anfang an nen Fehler setzen, da haste dann im Notlauf auch starken Leistungsverlust..
Wenn der Fehler nur sporadisch kommt es es vielleicht auch...