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Moin,
hatte letztens dieses Bild bei B16A2 Nocken gesehen.
Worauf deutet das? Sind die eingelaufen?
Eventuell Ventilspiel zu klein/groß?
Kann mir da keinen Reim machen. Motor ist Stock, wird mit Motul 10W40 gefahren.
Viele Grüße
https://s12.directupload.net/images/210118/9ph6vlcd.jpg
https://s12.directupload.net/images/210118/cu4rwwsp.jpg
Ich schliesse mich der Frage an ... :?
Weiss man wie alt die LMAs sind?
Hast du mal die Ventilespiele jeweils gemessen`?
Der Motor hat ca 110.000km auf dem Tacho, ich vermute dass die LMAs noch nicht getauscht wurden.
Ventilspiel wurde im letzten Jahr bei Honda eingestellt. Danach lief der Motor im Leerlauf sehr unrund, nachdem nochmal geprüft wurde, wurde das Spiel laut Aussage des Mechanikers auf größte Toleranz gestellt, da es vohrer zu eng war.
Rückfrage, sind das Kratzer oder Ablagerungen? Fällt Dein Fingernagel rein oder hebt er ab wenn Du darüber kratzt? Und über wieviel sprechen wir? Hunderstel oder Zehntel Millimeter?Zitat:
Zitat von Kjaun
Guter Punkt. Das hätte ich mal prüfen können. Leider habe ich aktuell keinen Zugriff auf das Auto.
Schade. Leider kann ich nur schwer erkennen ob das wirklich Kratzer sind. Im zweiten Bild sieht es schwer danach aus, da ist auch mal ein Schatten. Wäre dem so...Zitat:
Zitat von Kjaun
Falls es Kratzer sind, woran kann sowas liegen und wie dringend ist bei sowas Handlungsbedarf?
Der B-Motor hat ja keine Rollenschlepphebel sondern Schlepphebel, das heißt das der Nocken tatsächlich eine Mischung aus Gleiten und Rollen während eines vollen Arbeitsspieles vollführt. Kratzer sind eine denkbar schlechte Ausgangslage, da das Gleiten unter Einwirkung von Oberflächenverschleiß stattfand. Da die Oberflächen gehärtet sind und durch den Ölfilm weitestgehend geschützt sein sollten, heißt dass das die Oberfläche wurde tribologisch überlastet. Ob kurzzeitig durch z.B. Partikel oder durch Verschleiß lässt sich so nur mit viel Vermutung beurteilen. Auf jedenfall zerlegen und austauschen. Nicht mehr weiter verwenden.Zitat:
Zitat von Kjaun
Ok "prima" :-D
Danke dir!
Ja, tut mir leid nichts einfacheres Vorschlàge zu können für den Kratzerfall.