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Hallo
Kurze frage was für Erfahrungen habt ihr mit PU-Buchsen z. b von Powerflex oder Energy Suspension? Ich hab jetzt schon so viel gehört die seien Schlechte, da ich schon eine halbe Satz verbaut hab bin ich jetzt ein bischen skeptisch ob ich es wieder ausbazen soll. Wäre für einen EP3.
An der richtigen Stelle verbaut, versaust du dir die Fahrdynamik. Am EP3 sei als Beispiel hier die vordere Buchse im Querlenker der VA genannt. Da tut es eine normale Gummibuchse oder wenn gewollt, ein Unibal.
Edit:
Vereinfacht gesagt, an jedem Lagerpunkt sollte man prüfen, ob mehr als nur ein Freiheitsgrad technisch benötigt wird. Ist das der Fall, sollte man dementsprechend darüber nachdenken, wie sinnvoll es ist, hier zusätzlich die benötigte Kraft zu erhöhen, gegen die das Achsteil ausgelenkt werden muss.
An Stellen wie der Schaltung, Lenkgetriebe, Stabibuchsen oder nem Domlager seh ich da keine Probleme.
Bei allen Sachen die sich bewegen/drehen können/müssen, sehe ich von PU Buchsen ab.
Wie gesagt, rotiert das Achsteil nur um eine Achse, ist PU kein Problem. Rotiert es gleichzeitig um zwei oder gar alle drei Achsen, ergibt ein versteifen der Buchse keinen Sinn. Dann arbeitet man gegen die Idee/Auslegung des Designers. :D