Zitat von
GrafKröte
Hoppelig / knüppelhart war es erstaunlicher Weise nicht.
Vom fahren her war es eher recht progressiv. Leichte Unebenheiten hat er gut geschluckt ohne an Feedback zu verlieren, bei größeren Unebenheiten wurde es dann ruppiger. Alles in allem war die Kombi von Fahrwerk, Räder / Reifen und den neu aufgepolsterten ED9-Sitzen tatsächlich ideal für gemütliche, lange Autobahnfahrten - besser tatsächlich als mein Alltagsvolvo... :D
Ich denke alles in allem ist das Fahrwerk eigentlich so entwickelt, dass die Feder vorne die Drehstäbe ersetzen soll.
Ich baue es wieder in den roten Civic. Kannst ja mal vorbei kommen, wenn beide wieder zusammengebaut sind. Dann drehen wir mal eine Runde.