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Habe letztens mal wieder den direkten Vergleich EK/FN gehabt und mir ist aufgefallen, dass die Dichtungen an den Scheiben, insbesondere oben quer, sehr viel flacher geworden sind.
Weiß jemand, was genau da der technische Hintergrund ist? Warum ist es jetzt möglich, und früher nicht?
Verklebt wurde ja früher auch, und aus Gummi sind sie immer noch.
Ich würde jetzt mutmassen und meinen: Aerodynamik ist relevanter geworden. Vielleicht auch die Optik.
Aber; was meinst du denn jetzt genau bzgl dem EK - Ufo - Vergleich?
Ansich muss ja da gar keine Dichtung mehr rein, da die Scheibe geklebt wird. Siehe VAG (da wo die alle wegen den Steinschlägen rosten :D )
@Alf beide nebeneinander stehend angeguckt, beim EK Wurst-Dichtung (DC2 ja auch) und beim FN flach.
Naja, die Frontscheibe wird doch auch beim EK eingeklebt, oder? Oder ist die Klebung einfach soviel besser geworden dass die Gummidichtung nicht mehr so wichtig ist?
Klar, die Aerodynamik ist der Grund, aber warum geht es jetzt technisch und ging in der 90ern noch nicht?
Der Gedanke dahinter, kann man bei den alten Karren evtl. irgendwas machen damit die Scheibe oben auch so schön flach abschließt?