abweichung sind aufjedenfall möglich.
Ich benutz immer eine Personwaage, stell mich drauf und dann stell ich mich mit dem Teil auf die Waage, Differenz ist halt dann das Teil.
Aber wie und ob die Waage genau ist kann ich leider nicht sagen.
Gruß Marcus
14.12.2010, 12:06
oli316
und da liegt das problem...
auf mancher waage kannst 5 mal hintereinander raufgehen mit 5 verschiedenenen gewichtsergebnissen :roll:
die angaben hier sind also zumeist in skat drückbar :-/
14.12.2010, 13:22
Camel
edit: hat sich erledigt
25.01.2011, 17:50
Mr. White
Hey Leuts,
hat einer von euch schonmal die Türverkleidungen rausgemacht (falls ja, weiß nicht genau wie ich die ganz ablösen kann)??
Wat wiegt denn eine? Habe im Winter Langeweile und will die vll abfummeln...
Greets Christian
25.01.2011, 20:29
SPY#-2194
Scheibe runter.
De erste Schraube im Türöffner (Hinter einer kleinen Abdeckung. Die hat nen kleinen Spalt wo du vorsichtig mit nem Phasenprüfer hebeln kannst). Wenn du die Tür aufmachst siehst du dann in dem Dreiangel wo das A-Brett anschließt 'ne Palsteschraube iknl. Plastedübel. Und die Lezte Schraube ist im Türgriff. Danach unten anfangen mit kurzen, gäftigen Rucken die Vrkleidung ringsum zu lösen. dann von unten reinfassen und blind den Stecker vom Fensterheber lösen. Danach die Türverkleidung hinten zuerst anheben und vorsichtig aus dem Scheibenspalt drehen/ziehen. Auc hier gilt bissl Kraft, aber nicht zu sehr die Kante belasten. Die bricht sonst gern vorne am Anfang ab und dann klappert der shice, oder mindestens knarzt sie dann gerne mal.
Zur Not kannst du den Fensterheber auch jetzt erst absecken. Die Kabel sind lang genug, solange du nicht vom Auto losrennst! :D
Edit: Und bevor du jetzt alle paar Wochen wegen was Anderem fragst. Auf www.dc2.ch gibt es im downloadbereich das gesamte Handbuch vom Integra. ;) Ist zwar Englisch, aber ne technische Zeichnung mit Drehmomenten und Schraubengrößen kann man in jeder Sprache eigentlich lesen (Japanisch und Mandarin mal außen vor!)
25.01.2011, 21:27
Steel
Weiß jemand wie viel eine Türpappe wiegt? Würde gerne wissen, wieviel man da genau einsparen kann wenn man stattdessen Carbonplatten benutzt.
25.01.2011, 22:17
SPY#-2194
Man kann auch einfach schwer entflammbaren Kunststoff nehmen. Is billiger und halt schwer entfalmmbar! ^^
25.01.2011, 23:58
Steel
sieht aber nich so cool aus ;)
26.01.2011, 00:19
SPY#-2194
Frag mal Richi oder Mike. Vll. können die dir das sofort sage. Die bauen ja CfK Türpappen.
Wenn nicht, muss die aktuell auszubauende mal gemessen werden! ;)
gewogen habe ich die originalen noch nicht, kann ich aber am weekend mal noch schnell nachholen bei bedarf ;)
26.01.2011, 09:10
Steel
Jo hab ich schon gesehn auf deiner Seite ;) Wäre cool wenn du mal wiegen könntest.
Was mich bisher davon abhält ist, dass die Scheibe damit nicht mehr gegen die Dichtung gedrückt wird da diese Klemmleiste oben entfällt -> es regnet in die Tür rein!
Mein ITR ist numal Daily und steht draußen...
26.01.2011, 10:31
SPY#-2194
Da läufauch so genug Wasser in die Tür, keine Sorge! ^^ Mue mal nach ner Regenfahrt aufmachen! o.O
26.01.2011, 11:02
Steel
ja ich erinnere mich noch gut an den teilweise etwas "verwässerten" Klang meiner Türlautsprecher :P Mit Ossireperatur (Alditüte drum) wars dann kein Problem mehr, aber seitdem ich die Tür einmal auseinander und wieder zusammen hatte war es eigentlich okay, ist mir zumindest nicht aufgefallen dass es da wieder reinregnet... aber werde ich mal prüfen wenn der Regen wieder etwas wärmer ist ;)
26.01.2011, 11:12
R#2680
das ist ganz normal dass das wasser durch die tür läuft.
deshalb ist auch die folie an der tür,die man falls beschädigt durch ne mülltüte austauschen und gut verdichtet abkleben sollte.es sind unten auch schlitze in der tür damit das wasser abläuft!