Honda Civic EE9! OEM-Umbau
Hi grüß dich…
Also wovon du dich eigentlich direkt verabschieden kannst, ist: rostfrei!
(Und nachlackierungsfrei)
Sollte es so ein Exemplar noch geben, dann wurde der EE9 mit Sicherheit „restauriert“.
Es gibt bestimmt noch irgendwo 100% originale, aber das verkauft doch niemand mehr.
Ansonsten hast du schon die wichtigsten Punkte aufgeschrieben.
Scheibenrahmen habe ich nun auch schon ab und zu gesehen.
Für so eine aufwendige Restauration hätte ich aber keine Nerven mehr.
Mein EE9 macht gerade ein paar Probleme, aber wir sind dran.
Bin seit April über 5000 Kilometer gefahren und bin immer wieder begeistert, wie bequem lange Strecken zu bewältigen sind. Für mich die perfekte Sitzposition, keine Beschwerden im Rücken und in den Beinen. (Hatte ich so auch noch nicht)
Und zusätzlich natürlich der Fahrspaß und der geringe Verbrauch.
Aber der Zahn der Zeit nagt auch hier natürlich an einigen Komponenten und man muss immer mal wieder ran.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche. [emoji1689]
Honda Civic EE9! OEM-Umbau
Das letzte Bild der Saison 2021:
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Die Saison fing sehr motiviert und voller Vorfreude an.
Ein merkliches Klappern/Rasseln aus‘m Motorraum kostete jedoch schnell Nerven.
Einspritzdüsen im Verdacht gehabt, diese dann gesäubert und neu abgedichtet. Jedoch ohne Erfolg.
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Wenig später die LMAs getauscht, was auch nichts veränderte. Somit fuhr ich den EE9 ab Mitte Juli nicht mehr und wir werden nun im Winter den Kopf abnehmen und schauen, was die Kolben sagen.
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Ich bin gespannt, was wir da entdecken.
Wirklich schade, dass die Saison so früh endete.
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Aber habe ja trotzdem einige Kilometer gemacht.
Ein weiteres Projekt steht nun auch in der Garage, welches hoffentlich weniger Probleme macht. [emoji1317]