Bereits nach dem Waschen waren die Gurte tausend mal besser. Flutscht schon sehr gut. Silkonöl ist dennoch gekauft worden und kommt auf die Innenseite rauf.
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Hatte bereits gestern angefangen die Motorhaube zu polieren. Am Ende waren mehr Kratzer drin als vorher.
Ist leider nichts geworden. Laut meinem Meister war zu viel Dreck auf der Haube und ich habe das Schleifwasser nicht oft genug gewechselt.
Also heute nochmal an die Arbeit, den Wagen vorher gewaschen, vor allem Motorhaube und Heckklappe, die dann poliert werden sollten.
Motorhaube sogar nochmal nassgeschliffen.
Ein paar Stunden war ich am werkeln, bis Haube und Kofferraumdeckel & Spoiler einen neuen Glanz hatten.
Ekelhafte Arbeit für den Rücken, aber das Ergebnis macht mich glücklich.
Bei Abnahme des Heckspoilers glotzte mich Rost an den Bohrlöchern in der Haube für den Spoiler an. Also erstmal bis auf´s Blech entrostet und danach mit Branthox. rüber.Frage an die Profis....der Spoiler ist geschraubt. Womit lässt sich das am besten abdichten? Will den Spoiler nicht kleben?
Anhang 8100Anhang 8100Anhang 8100
EPDM Dichtung. Gibts als Platten und das dichtet auch.
Zu Honda und zwei neue Dichtungen bestellen ist keine Option?
Die OEM Dichtungen sind doppelseitig klebend. Scheiben Kleber geht natürlich auch, aber schöner sind natürlich originale Dichtungen.
Da hast Du Recht.
Allerdings wurden bei mir an den äußeren Enden Löcher in den Deckel gebohrt, um den Spoiler zusätzlich zu befestigen. Dafür gibt es keine OEM Dichtung.
Also "muss" leider der Kleber her.
Muss ja dann auch nicht mehr ab. Alles nochmal schön auspolieren und fertüsch.
QUOTE=SPY#-2194;2582232]Die OEM Dichtungen sind doppelseitig klebend. Scheiben Kleber geht natürlich auch, aber schöner sind natürlich originale Dichtungen.[/QUOTE]
Moin,
gestern nicht mehr geschafft, noch mal zu schreiben. :)
Wollte fragen, was das für Löcher sind, da der OEM Spoiler ja in der Mitte fest ist. :D Hat sich ja nun erledigt. :hehe:
Ja dann Silke oder EPDM. :up:
Die gute alte Silke :D
Höhö, siehe Signatur. Natürlich Sika. :D
Anhang 8106Spoiler sitzt (allerdings vorerst mit Petec Dauerelast Dichtungsmasse - weil es vielleicht doch nochmal ran geht)...zuvor die "Platte" nochmal poliert & poliert.
Ich bin hellauf begeistert von dem Ergebnis.
Anhang 8107https://www2.pic-upload.de/img/36885513/Spoiler.jpg
Sieht gut aus. Oem EG2 Flügel ist es nicht. Ist wohl ein MS Flügel. Die geht seitlich weiter nach vorne.
Sonst kann ich nur sagen. Mach weiter so. Kommt gut.
Finde das MS Paket schon immer gut am Sol :up:
Ich hätte mir EPDM geholt und mir den für die Füsse passend zugeschnitten. Aber Hauptsache dicht und es gammelt nicht weiter :)
Glückwunsch zur Lackbearbeitung 8)