Ich wollte gestern an meinem ITR die OEM Abgasanlage montieren und musste feststellen, dass diese nicht passt.
Reihenfolge vom Motor bis ESD
Mugen 4-1 Krümmer - SRS 200 Zeller Kat - ITR MSD - ITR ESD
Krümmer und Kat passen perfekt und sind dicht.
Kat und ITR MSD sind undicht obwohl ich die OEM Dichtung (Ring) verbaut habe. Die OEM Dichtung passt in die Nut des Kats.
ITR MSD und ITR ESD passen überhaupt nicht, da der Lochabstand nicht übereinstimmt.
Der ITR MSD hat als Ausgang (zum ESD) einen Außendurchmesser von 60 mm, somit ist die OEM Dichtung zu klein.
08.02.2016, 08:16
SPY#-2194
Also 60mm Ausgang am ESD ist niemals serie?!
08.02.2016, 08:20
MMR
Der ITR MSD ist OEM, aber die OEM ITR Dichtung (Brennring) passt überhaupt nicht, da der MSD wie gesagt einen Außendurchmesser von 60 mm zum ESD hat.
28.02.2016, 12:06
MMR
Mir wurde ein EK9 MSD angeboten. Passt dieser unter einen ITR DC2 oder gibt es da probleme mit der Länge bzw. mit dem Lochabstand (MSD - ESD) ?
Eine gewisse Länge kann ich überbrücken (SRS 200 Zeller Kat verstellbar)