Hi,
bin seit langer Zeit hier im Forum aktiv. Ganz früher noch unter anderem Namen. Fahre auch schon seit 15 Jahren Civic/CRX EE/ED.
Kann es sein das es im Bereich Civic 88-92 echt tod ist?
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Hi,
bin seit langer Zeit hier im Forum aktiv. Ganz früher noch unter anderem Namen. Fahre auch schon seit 15 Jahren Civic/CRX EE/ED.
Kann es sein das es im Bereich Civic 88-92 echt tod ist?
Hallo
Es wird halt nicht mehr viele geben die einen alten Civic ED/EE fahren. Bin ja auch schon älter ??.
Nik
Bin ich alt geworden?
Diese Frage drängt sich mir häufiger auf, bei allen möglichen Bereichen. Die Welt ändert sich scheinbar schneller als wir selbst. Keine Gedanken machen drüber ;-)
Das hat wohl weniger mit dem Alter, als mit Facebook zu tun..
joup würde ich auch so sagen, viele posten ihre Sachen nur noch auf Facebook in die da entsprechende Gruppe (EE/ED Lovers usw.)
merkt man bei den Shuttles relativ gut, auf Facebook sind recht viele bei, die in Schland leben und n Shuttle aufbauen usw., aber hier bei HP gibts nur ne Hand voll die sowas posten.
Andereseits finde ich es spannender die entwicklung eines projekts von treffen zu treffen zu beobachten.
Facebook kann man nicht ansatzweise mit einem Forum gleichstellen. Alles sehr kurzlebig und spätestens nach 3-4 Tagen vergessen. Dort ne Projektvorstellung und Aufbau über längere Zeit? Nee ...
Und der Spackenfaktor liegt locker über 1000.
Aber ich bin auch ein alter Sack, nehmt meine schrullige Meinung nicht so ernst. Treib mich in Young- und Oldtimerforen rum und treff mich mit gleichgesinnten bei Schnitzel und Bier. Ich würde mich ja für sowas von out halten, hätte ich nicht laufend mit Leuten Kontakt, die genau dieselbe Einstellung haben :D
Ja das FB Klientel ist ein jungeres... Honkalarm...
Schön wars in den Foren früher.
Nostalgie? Wir werden nicht jünger, und unsere Autos auch.
Alles geht ihren weg. Dass EE/ED Szene tot ist würde ich nicht sagen.
Viele haben die Lust verloren weil es zum teil recht unangenehm gelaufen hier im Forum.
Wenn ich mir die alte Trheads anschaue, ist es kein Wunder. Dazu kommt diese ständige Wandel,
über die Nacht sind alle Bilder weg als Beispiel. Habe letzte Tage mich mit einem Thema beschäftigt,
man sieht nur Text, zu 97% Bilder sind weg.
Die EE/EDs haben halt immer die selben Problemchen und die sind irgendwann mal alle durchgekaut. Und die Leute die solche Fahrzeuge noch fahren sind bereits spezialisiert. Es kommen nur noch wenige unerfahrene EE/ED Fahrer hinzu....
Schau doch in den Projektbereich....
Die Herde dünnt sich aus.
Früher warens die Führerscheinfrischlinge die sich mit nem ED9 die erste "Waffe" besorgt haben. Für Tuning war Kohle da, für Wartung, Erhaltung und Instandhaltung weniger. Vieles ist verunfallt, bei noch mehr jedoch wurde die Substanz dahingerafft über die Zeit.
Der Großteil ist schon besprochen bzw geklärt, darüber gibt es alles im Netz bzw im Forum. Was bleibt sind Neuanfänge die - mehr oder weniger lang/kurz bzw erfolgreich - als Projekt laufen.
Gibt doch kaum noch Leute die alte Autos lange fahren, ruck zuuck muß was neues her.
Und ja, ich bin auch alt.
Goldi, Ed, Casi usw fahren doch ewig schon ihre EE/EDs ... andere wie buggs tauschen munter durch, bleiben aber der 4Gen treu. Und wieder andere finden das alte Design immer mehr "retro-cool" und legen sich sowas zu.
Aber wie gesagt, die Herde dünnt sich aus. Das ist bei EG/EH und EJ/EK doch nichts anders...
ja für echte ED Liebhaber ist das übel des dahinrostens grausam :-(
Wie gerne hätt ich mein EE4 oder EE9 behalten aber man kann die braune pest nicht aufhalten wenns einmal angefangen hat :-(
Merke ich ja bei meinem HRV auch und der is BJ 98 und auch da wird das Verhältnis der Investitionen um den Rost im griff zu halten leider unverhältnissmäßig :-(
Es bleibt einem nichts anderes übrig als zu neueren Modellen zu greifen ...
Zum Thema "ich werde alt" ich fänds gut wenn im Avatar das Geburtsjahr bei jedem mit angegeben wird ;-)
Den Rost kriegt man in den Griff, man muss es nur gründlich und richtig angehen. Daß man dann damit nicht mehr regelmäßig im Winter fährt, versteht sich von selbst. Ein schöner EE/ED, durchrestauriert, wird immer wieder einen Käufer und Liebhaber finden. Die werden zunehmend auf Originalzustand achten und bei Neulackierung nach Dokumentationen fragen. Die Bastelbuden sterben weg, keine Frage. Was bleibt, ist der harte Kern mit ein paar liebevoll gepflegten Youngtimern in Bestzustand und mit möglichst wenig Kilometern auf der Uhr. Das ist bei jeder Marke, bei jedem Auto so.
Zwanzig mann! :D
Ich hatte gestern zwei Kinder in nem gepimpten Gelben ed9 vor mir. Passt zur alf's retro Ansage.
:(
Ich bin harte gästekern.:D Musst mich nicht demontieren in aller öffentlichkeit.
Habe sogar Motorsport hotel zu suitpreis gebucht....
Hi,
schön is ja doch was los:P
Wann ist das EE treffen?
War schon damals, 1992 , am Nürburgring. Damals mit dem CRX Club R.C. Oberfranken.
Manchmal fehlt einfach die Zeit um dort hin zu fahren und ein par Kilometer sind es ja auch um sich einfach mal zu treffen.
Vl einfach auf andere Treffen ausweichen, zum Bsp das HP-Treffen *Eigenwerbung* :)
der gute hr lehmann... du warst meines wissens der erste mit der teg bremse am ee8 rings herum :up:
habe den gleichen eindruck wie ihr..
wobei ich fischi ein wenig kommentieren muss- laufleistung wird mit dem alter meiner meinung unwichtiger.
das grundproblem bei unseren kisten ist, dass alles neu gemacht gehört bei einem neuen kauf. fahrwerk, buchsen, lack, bremsen und dann schifft es immer noch von oben rein. man versenkt also verhältnismäßig viel wobei ich für den preis ein schnelles/ jüngeres auto erhalte. der haufen der hier schreibt ist eine hand voll liebhaber, die für sich ihren lebenssinn darin gefunden haben sinnlos ihr übriges pulver in 25 jahren kisten zu versenken. (ich zähl mich da dazu)
das honda nix ordentliches mehr produziert machts nicht besser. hab das gefühl die marke wertet sich in den letzten jahren selber ab. (der aktuelle type r mal außen vor)
das die foren aussterben ist nix neues. als bsp. schaut euch mal hondatreffen oder hondatuning.at an wann da das letzte mal etwas ins biete oder in den crx bereich geschrieben wurde. hp wird sich früher oder später nur noch durch die projecte halten. es steht ja eigentlich auch schon alles im forum und wurde 1000 mal gefragt.
Weiß nicht Andree, unsere Kisten sind nicht zufällig in unsere Hände gefallen. Die widerspiegeln unsere Jugend damals als diese Autos vom Band rollten und wir da nachgesehen haben mit mehr und mehr verliebten Augen. Alle diese Umbauten sind es Wert diese Autos zu erhalten und dienen als Befriedigung zum Teil. Ich habe so eine Art "Verbindung" zu meinem, jedes mal wenn ich Garagentor aufmache will ich mit dem Teil reden, es Umarmen. Weiß nicht ob es normal ist.
Ich glaub wir sollten uns beim mEEt mal alle kräftige in den Arm nehmen und auf die Schulter klopfen und uns loben das wir uns den scheiß antun.
Und alle dürfen EDs ED mal zärtlich streicheln. [emoji12]
Klingt nach 4-Gen-Selbsthilfegruppe ... :D
... hab mich heut auch bisschen in den ED7 von ManU verguckt. :) (ist also sooo unnormal)
ja so gehts mit nicht anders... letzten samstag mal wieder nach der winterzeit auf die bühne gefahren und erschrocken wie tief die kiste ist... (dabei aber dieses leicht angegeilte grinsen) :up: love it....
versteh dich also ED :lol:
habt ihr alle eure Tabletten nicht genommen? :D
Tue nicht so ob du cool wärst? Bist einfach zu feige sich zu öffnen!.;)
Ich bin der Jüngste unter euch Opas...:P
:D
Ich hab übrigens aus dem Lager vom Simon noch paar ED Brocken. Muss die die nächsten Tage mal abknipsen.
Ist auch was edles dabei? Lohnt es sich die brocken abknipsen?