ATR NSX news

Habe meinen Strassen NSX ziemlich zerlegt gehabt für folgende Servicearbeiten, bzw Änderungen

- LMAs
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- Ventile einstellen
- neue 2 Scheibenkupplung
- 6 Gang Getriebe mit NSX-R final drive und dem 2 Scheiben Kupplungsshaft
- JUN Schwungscheibe
- KW var. 3 Gewindefahrwerk

Fazit: Das 6 Gang macht richtig Spaß und der NSX fühlt sich um einiges spritziger und "moderner" an. Habe auch einen schönen 6-Gang Schaltknauf mit den 6 Gängen eingezeichnet und auch das Plättchen in der Mittelkonsole habe ich von einem 1997er bekommen. Danke Metabro! :)

Habe ein paar Testkilometer mit dem KW3 unternommen. Liegt gut und das FW fühlt sich sehr harmonisch an. Habe die Zug/Druckstufen mittig gestellt, also zwischen ganz hart und ganz weich. Das JIC Magic FLTA2 wandert in den Rennwagen. Was haben die anderen KW3 Fahrer für Werte eingestellt.

mfg

hattest du den nicht verkauft?

nein, warum sollte ich meinen NSX verkaufen? Ich habe einen anderen verkauft