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Was gibts denn alles an optionen?
Die OEM scheint bei 600+ NM langsam aufzugeben.
Man findet hauptsächlich die verschiedenen kits von xtreme clutch. Die schwächste ist auch nur mit 600 nm angegeben aber ne organische die ja nicht rupfen sollte.
Brauch was wo sich normal fährt da es nur der daily ist und auch meine frau u.a. damit zum einkaufen, shoppen usw. fährt.
Könnt ihr was empfehlen?
Organisch hat nichts mit “nicht rupfen” zu tun. Komfort entsteht durch das Vorhandensein von Torsionsfedern in der Reibscheibe.
der Vorteil des organischen Belages ist, dass er eben deutlich besser mit schleifendem Anfahren klar kommt. Eine Sintermetallkupplung macht das nicht so lange mit. Gute Rennkupplungen kannst du mit zwei mal schleifen lassen direkt zerstören.
OT Ende. :)
Fährst du die kupplung selber? Mir wurde gesagt die kupplung sei etwas ruppig.
Ich habe die Xtreme Clutch mit zwei organischen Scheiben und dem Einmassenschwungrad.
Anfahren ist ruppig...da gibts nix zu beschönigen. Rollt der Kasten erst mal merkt man nix mehr.