Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Dem Mathias sein "neuer" Civic ED7
Mahlzeit!
Frage! Und zwar geht es um einen ED7
Baujahr: 08/1989
TÜV/AU: 09/2008
km: 120.108
Farbe: Rot, R63 - aufm Dach und Türen schon verblichen
hinten rechts nen Unfall gehabt, aber ordentlich repariert und lackiert worden
Rost: Fahrerseite nur minimale Rostblasen
Beifahrerseite Lack schon am Schweller abgeplatzt, aber durch abschleifen und neu lackieren machbar
Motor sifft etwas Öl, steht auch auf minimal - scheint ein Simmerring zu sein, der da hinüber ist. Muss man kontrollieren und beobachten, wo es genau her kommt. Kein Ölfleck unterm Auto nach einer Woche Standzeit.
kleine Delle an der C-Säule rechts. Aber (meines Erachtens) nichts wildes.
Mittelschalldämpfer ist wohl neu. Zumindest sieht der optisch recht neu aus. Bremsen sind auch noch gut.
Am Endschalldämpfer haben die Chromblenden Rost angesetzt. Stört mich persönlich aber nicht
Innenraum: SEHR gepflegt.
Fahrersitz ist in Höhe der Hüfte natürlich schon eingerissen.
Ansonsten läuft der Motor ruhig. Ob der Zahnriemen gewechselt wurde weiß ich nicht. Wird aber auf jeden Fall (aufgrund der Unwissenheut) gemacht. Genauso wie Ölwechsel, neuer Ölfilter und neue Zündkerzen von NGK
Der Wagen ist unverbastelt und in Originalzustand auf 14" Stahlfelgen.
Sooooooooooo, nun die Frage: Wieviel ist der Wert?
Fotos kann ich hoffentlich schon Dienstag machen. Wenn nicht am Mittwoch.
Gruß Mattes
Jo... denke auch, dass man noch max. 500€ zahlen kann!
Gruß
das möcht ich sehen, daß ihr ein auto so günstig bekommt. Die stehen in der Regel um die 1500 € bei mobile oder autoscout drin
NOFATCHICS
30.03.2008, 20:00
Willste den kaufen oder verkaufen????
Aber überlege mal, wie alt der ED7 ist!
Und er hat einige Mängel, wobei du die Ursache für den Ölverbrauch nur vermutest...
Tüv ist bald fällig!
Ist ein Unfaller!
Kein Facelift!
Wöhlmöglich muss der Zahnriemen gewechselt werden!
Sorry, aber ich persönlich würde keine 500€ dafür ausgeben... und ich hatte auch mal ein ED7 im absoluten Topzustand!:wink:
Gruß
Willste den kaufen oder verkaufen????
ist schon gekauft ;)
Aber überlege mal, wie alt der ED7 ist!
Und er hat einige Mängel, wobei du die Ursache für den Ölverbrauch nur vermutest...
Tüv ist bald fällig!
Ist ein Unfaller!
Kein Facelift!
Wöhlmöglich muss der Zahnriemen gewechselt werden!
Sorry, aber ich persönlich würde keine 500€ dafür ausgeben... und ich hatte auch mal ein ED7 im absoluten Topzustand!:wink:
Gruß
wie gesagt mache ich Dienstag oder Mittwoch Fotos.
NOFATCHICS
30.03.2008, 20:42
Was haste denn gegeben???
Was haste denn gegeben???
In meinen Augen ein Schnäppchen. Der Wagen steht - in meinen Augen - gut da.
Außer der Lack, der mal ordentlich poliert werden muss.
Und einen Ölwechsel sowie den Austausch des Ölfilters und der Zündkerzen ziehe ich IMMER in Betracht.
Und da ich die Kontaktadresse des Vorbesitzers habe, werde ich mich mit dem in Verbindung setzen um nach zu horchen, ob der Zahnriemen bei 100.000 gewechselt wurde. Wenn nicht, werde ich den tauschen.
In meinen Augen ist das kein Problem.
Und der Rost an der Chromblende am ESD ist in meinen Augen auch kein Problem. ESD's gibt es zu Hauf.... die kriegt man also wirklich hinter her geschmissen.
Die Spaltmaße stimmen alle. Selbst nach dem Unfall hinten rechts.
Und die Beule an der C-Säule fällt wirklich kaum auf.
Das was wirklich grob auffällt, ist der verblichene Lack auf dem Dach.
Das kriegt man aber mit Politur und Lackreiniger wieder hin.
Aber so ne ED-Sammlung ist ja auch was feines. Als nächstes kommt ein ED4 :woohoo:lol
NOFATCHICS
30.03.2008, 21:01
800 ist gut habe bis jetzt auch noch keinen vernünftigen ED7 unter 1000€ gesehen.
Für mich drückt das nicht den Preis auf 500 Euro!
Also BITTE Leute. Ihr wisst doch selber wie selten so ein ED7 ist.
Da darf der auch mal gut und gerne 1500 Euro kosten.
Der EE9 ist noch seltener und hat auch den besseren Motor. Der darf dann auch mal 2500 Euro kosten.
In meinen Augen habe ich ein gutes Geschäft gemacht. Wenn nicht, sogar ein sehr gutes.
Na wenn es für dich okay ist... Glückwunsch zum ED7!:-D
Macht echt viel Spaß der kleine Bruder vom EE9!:wink:
Ich PERSÖNLICH hätte jedoch nicht 800€ bezahlt... sind halt ein paar Punkte, die mich abgeschreckt hätten! Mag auch die kleinen optischen Unterschiede des Non-Facelift Modells nicht...
Egal, ich wünsche dir viel Spaß mit deinem ED7!!!
Mfg
p.s. Hoffe Bilder folgen noch... auch von den kritischen Stellen!?
wenn es nur kleinigkeiten sind, die gemacht werden
müssen und man die KM-leistung berücksichtigt, ist
der preis noch ok.
ich mag den nonfacelift lieber :D
glückwunsch zur neuen errungenschaft und viel spass damit
gruß
micha
(auch ein ED7 fahrer)
meinen ED2 gab es nur als Pre-Facelift.
Ich bin bis nach Berlin gefahren um ne Facelift Stoßstange von nem ED3 zu bekommen - weil es für die Limousinen nix gibt. und die Limousine hat als Facelift eben geilere Rückleuchten ;)
Oli & Eddy
30.03.2008, 22:05
Wie die aktuellen Preise sind,kann ich nicht sagen. Zum Vergleich nur soviel: habe mir Ende 2005 einen 91er ED7 als Winterauto geholt.
6 Vorbesitzer Tacho 175tkm ; noch 1/2 Jahr TÜV
mit Motorschaden des schon nichtmehr originalen Motors
"sehr schlecht" reparierter Front-Unfallschaden (fast geschmeichelt,mußte ich nachbessern)
allgemeiner Wartungsnotstand ausgebrochen
ohne Durchrostungen
125€ zzgl. Transport 200km Entfernung
89er Teileträger dazu geholt
Tacho 157tkm ; 3 Vorbesitzer
noch gängiger,aber auch nichtmehr Originalmotor (Ölstand beim Kauf bezeichnenderweise unter min.)
Brief damals abgelaufen,bereits 2 Jahre stillgelegt
ohne Anlasser,Batterie
ein Haubenscharnier ab-,Lichtmaschine fest-und die hinteren Radläufe durchgerostet
hint.Ausstellfenster mit Silikon zugeklebt
100€ zzgl. Überführung 400km Entfernung
Aus den beiden habe ich mir dann ein ausreichendes Winterfahrzeug zusammengesetzt.Als selbstschraubender Ossi hole ich mir eher verbrauchte "Bastelbuden" zum Schnäppchenpreis.Und freue mich,wenn daraus wieder ein brauchbares Auto geworden ist! Ohne diese Möglichkeiten müßte/würde ich auch mehr Geld bei´m Kauf anlegen.
Finde die ED7 von der Leistung,Ausstattung und Optik besser als die 6er. Wenn der technische und optische Gesamtzustand nicht zu schlecht ist,würde mich ein frühes Baujahr vor Facelift nicht stören!
Also laß´ Dir die Anschaffung nicht im Nachhinein madig machen,wenn der Preis für Dich okay war!
Ob der Zahnriemen 120tkm oder 20tkm gelaufen ist,kannst Du bestimmt beim genauen Hinsehen abschätzen,z.B.an der Lesbarkeit der Schrift und der Rauhigkeit der glatten Seite.
Viel Spaß mit dem Eddy wünscht Dir ein anderer Fan dieser Civic-Serie.
Oliver
Es scheint ja doch `ne ganz menge ED7 hier im Forum zu geben... daher habe ich ein Thread im Bilder-Bereich eröffnet!
Hier:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?p=1132526#post1132526
Hoffe ihr postet auch fleißig Bilder von euren Civics!
Gruß Manu
Ich hab meinen 1989er ED7 letztes Jahr im besserem Zustand für 700 E gekauft...
Sören
Da hattest du meiner Meinung nach aber echt Glück
Hier ein paar Fotos. Vor einer Stunde angemeldet :woohoo:
(Vorsicht! Eventuell lange Ladezeit :D)
http://u1.ipernity.com/u/4/B1/70/1601713.acaaedff1.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/B2/70/1601714.23fd73031.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/B3/70/1601715.09ed8a751.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A2/6F/1601442.e0a32cad1.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A3/6F/1601443.6f402f8f1.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A4/6F/1601444.1a6da0891.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A5/6F/1601445.7de0dad01.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A6/6F/1601446.8fb618e51.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A7/6F/1601447.c6be70de1.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A8/6F/1601448.63bb28b11.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/A9/6F/1601449.efc7ec8d1.b.jpg
http://u1.ipernity.com/u/4/AA/6F/1601450.8a2cd57d1.b.jpg
die Rostmaus vertreiben und ran mit der Polidur :)
streetfalke
01.04.2008, 21:23
Mahlzeit!
Frage! Und zwar geht es um einen ED7
Baujahr: 08/1989
TÜV/AU: 09/2008
km: 120.108
Farbe: Rot, R63 - aufm Dach und Türen schon verblichen
hinten rechts nen Unfall gehabt, aber ordentlich repariert und lackiert worden
Rost: Fahrerseite nur minimale Rostblasen
Beifahrerseite Lack schon am Schweller abgeplatzt, aber durch abschleifen und neu lackieren machbar
Motor sifft etwas Öl, steht auch auf minimal - scheint ein Simmerring zu sein, der da hinüber ist. Muss man kontrollieren und beobachten, wo es genau her kommt. Kein Ölfleck unterm Auto nach einer Woche Standzeit.
kleine Delle an der C-Säule rechts. Aber (meines Erachtens) nichts wildes.
Mittelschalldämpfer ist wohl neu. Zumindest sieht der optisch recht neu aus. Bremsen sind auch noch gut.
Am Endschalldämpfer haben die Chromblenden Rost angesetzt. Stört mich persönlich aber nicht
Innenraum: SEHR gepflegt.
Fahrersitz ist in Höhe der Hüfte natürlich schon eingerissen.
Ansonsten läuft der Motor ruhig. Ob der Zahnriemen gewechselt wurde weiß ich nicht. Wird aber auf jeden Fall (aufgrund der Unwissenheut) gemacht. Genauso wie Ölwechsel, neuer Ölfilter und neue Zündkerzen von NGK
Der Wagen ist unverbastelt und in Originalzustand auf 14" Stahlfelgen.
Sooooooooooo, nun die Frage: Wieviel ist der Wert?
Fotos kann ich hoffentlich schon Dienstag machen. Wenn nicht am Mittwoch.
Gruß Mattes
alsoooo da es ein unfallauto ist kannste dir die 1000 bis 1500 gleich mal abschminken auch wenn es repariert ist fakt ist er hatte einen!
wenn die km original sind ist das nicht IMMER gut denn ein auto sollte gefahren werden und nicht nur rumstehen ich habe es schon erlebt bei 4 ed7s von mir und meinen 3 freunden mit originalen rund 120 000 km in einem jahr mehr kaputt gegangen ist als bei einem ee9 von meinem cousin mit 230 000km das ist fakt! von getriebschaden bis antriebswellen bis elektrik usw... hab in meinen schon um die 700 euro reingepumpt an reperatur kosten ohne arbeit weil ich ihn eben noch fahren will und er in einem traumzustand ist von der karosse her als auch innen! die eds und andere älteren autos sind einfach anfälliger wenn sie sehr wenig gefahren werden und wurden und selbst 150 000 km nach knapp 20 jahren sind sehr wenig meines erachtens!
weitere faktoren gegen deinen wunschpreis sind der lack die delle der rost die türe wurde auch mal ausgetauscht usw usw....
ich sage dir sei zufrieden wenn du 500- 600 euro bekommst von einem den du nicht verarschen willst! denn jeden tag steht ein neuer depp auf!
naja aufjedenfall viel glück beim verkauf aber bei hondaliebhabern oder kennern wirste ihn sicher nicht für das gewünschte geld los!
ist schon gekauft ;)
wie gesagt mache ich Dienstag oder Mittwoch Fotos.
er hat ihn gekauft und will ihn nicht verkaufen
wer lesen kann ist klar im vorteil gayfight
Von der Ferne uuuiihhhh, aus der Nähe pfui, sorry!!!
Innenraum, okay... aber der Lack! Und der Rost am Schweller... hoffentlich ist der noch nicht durch!?
Mach`was schickes draus!
Gruß
Der Rost am Schweller ist noch lange nicht durch :-)
Das Dach werde ich die Tage polieren. Jenachdem wie ich Zeit finde.
Auf jeden Fall so schnell wie möglich. Das nervt mich nämlich schon ein wenig :-/
Aber kriegen wir schon hin!
Ich bin optimistisch.
Der Zahnriemen wurde 2005 gewechselt.
Ich habe Kontakt mit dem Vorbesitzer (ein älterer Herr, der den Wagen nur im Stadtverkehr genutzt hat) aufgenommen.
Und es ist das erstemal, daß ich einen ED sehe, dessen Radiostecker GANZ ist! Komplett! Einwandfrei :D
Und Öl verliert er auch keins. Zumindest auf den ersten 300 km, die ich innerhalb der vergangenen 24 Stunden zurück gelegt habe.
Warum ist man hier so negativ eingestellt?
Mache dein Schätzchen mal fit und dann stelle neue Pics rein.
Viele werden dich dann beneiden und dich mit Kaufangeboten zuspammen :)
lol davon darf ich ja wohl mal stark ausgehen. Am besten ich editiere mal meinen Kaufpreis hier aus dem Thread heraus gayfight
So, die OZ Racing F1 Felgen hab ich jetzt vom ED2 runter gemacht und auf den ED7 montiert. Müssen selbstredend noch eingetragen werden.
Ist aber kein Problem. War ja schon beim ED2 eingetragen. Und der hat "engere" Radkästen als ein Hatchback - zumindest hinten :tongue:
Der Spoonschaltknauf ist auch drin, die OEM Honda Fußmatten sind ebenfalls drin.
Die Fußmatten die der Vorbesitzer drin hatte waren kacke. Die sind immer nach vorne gerutscht. Einmal hat die sich schon unter Kupplung und Bremse verhakt. Hab es gerade noch so geschafft meinem Vordermann nicht drauf zu rauschen :|
Naja, hier die Bilder
http://u1.ipernity.com/u/5/8A/C8/1624202.613b5aa51.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/E9/C6/1623785.98224e0b1.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/EA/C6/1623786.ed6abd801.l.jpg
step by step
wird doch fein
aber
wo haste denn das wunderschöne sitzfell hin ? :D
juengling
06.04.2008, 12:36
wo hast du denn die Fußmatten her? Gibts die auch in blau? :woohoo:
Das Sitzfell ist vorgestern rausgeflogen :D
Die Fußmatten hab ich teuer bezahlen müssen.
Hatte noch ein User hier im Restbestand - sind original von 1988 8)
Und heute wird's wieder nix mit polieren. Boah, wasn Wetter.
Hier schneits schon wieder.
So sah es um 10 Uhr aus:
http://u1.ipernity.com/u/5/60/DB/1629024.c14208f91.l.jpg
juengling
06.04.2008, 12:57
Will auch solche Matten, aber in Blau :D Preis würde mich stark interessieren (gern auch per pn)
Will auch solche Matten, aber in Blau :D Preis würde mich stark interessieren (gern auch per pn)
Dieselben Fussmatten hatte ich 1988 auch gekauft und sind heute noch super duper und im Gebrauch.
Gab es aber nur in schwarz
NP DM 67,- + MWSt.
Was die heute kosten ?
wenn du sie neu und ungebraucht findest, kannst du locker mit 70-80 Euro rechnen.
Ich hab etwas weniger bezahlt. Aber so um den Dreh werden die Dinger gehandelt. Wahnsinn. Und das nur für ein paar schnöde Fußmatten :e
Achja, meine sind nicht schwarz. Meine sind BRAUN. Also gab es sie offensichtlich nicht nur in schwarz.
Blau glaube ich aber weniger, daß es die in dieser Farbe gab ;)
Bastifantasti
06.04.2008, 17:02
Ich hab die in Schwarz waren aber schon drin als ich die gekauft hab!:woohoo:
juengling
06.04.2008, 17:32
Glückspilz :D
Ich brauch unbedingt schicke Fußmatten :cry:
Teilenummer ist im Übrigen 08720-SH 301 EH :-)
streetfalke
06.04.2008, 22:21
negativ is hier keiner eingestellt es haben einfach mehrere leute erfahrung mit den kisten wenn man sie kauft usw...
ich sehe nichts negativ aber sachen die einfach so sind wie sie sind braucht man einfach nicht GUT reden wollen! naja ich hoffe dass du glücklich und zufireden mit der karre wirst so wie ich es jedem hondafahrer wünsche!
PS: falls du teile von nem ed7 brauchst hab zu 80% alles da!:D
Also Teile brauche ich derzeit nicht. Und wenn doch, werde ich mich nochmal an Dich wenden 8)
hm, moment... doch?
Hmm, ja. Vielleicht den Kat. Für mich hört sich das alles sehr laut an. Ich vermute, daß der Kat kaputt ist.
Ist aber noch nix fixes. Entweder morgen oder Donnerstag kommt der Wagen auf die Bühne.
Dann kann ich genaueres sagen. Vielleicht is ja auch nur ne Schraube lose und das Ganze undicht.
Auf jeden Fall habe ich mich heute an die Politur bzw Lackaufwertung des Dachs und der Beifahrertür gemacht.
Hier die Ergebnisse:
Meine Meinung: das Zeug wirkt Wunder!
Nach zwanzig Minuten Einreiben mit Lackreiniger von Sonax, sah das Dach schon so aus:
http://u1.ipernity.com/u/5/43/0B/1641283.89e2f6f41.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/46/0B/1641286.3ed337701.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/49/0B/1641289.180596631.l.jpg
Dann kam die Beifahrertür dran.
Die sah vorher so aus:
http://u1.ipernity.com/u/5/4B/0B/1641291.ba879ba81.l.jpg
Und zu guter letzt noch mit einer Schicht Politur auf Beifahrertür und Dach sieht das ganze nun so aus:
http://u1.ipernity.com/u/5/4D/0B/1641293.c8f796611.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/4F/0B/1641295.9190190d1.l.jpg
Da haben sich die 6 Euro für den Lackreiniger doch gelohnt, würde ich sagen.
Wenn der Wagen nun komplett gewaschen ist, wird auch der Rest neu poliert.
Wollte erst nur mal das weiße vom roten Auto runter kriegen 8)
Hi,
mein ED7 ist hier und da auch bissel ausgeblichen... wenn man den puliert und wachst sieht er danach Bongong-Bomben-mäßig gut aus... aber das hält mach 6 Wochen...
Sören
ja, wurde mir auch schon gesagt. Ich werde das Teil jetzt wohl erstmal ein Jahr hegen und pflegen müssen. Und dann gehe ich mal davon aus, wird die Reinigung des Wagens so langsam weniger und wieder auf "NORMAL"-Mass fallen ;)
So, um mal den Thread hier upzudaten.
So sieht der Wagen derzeit aus:
(Mit Meguiar's poliert)
http://u1.ipernity.com/u/5/54/67/1664852.861a24fa1.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/55/67/1664853.b1da9ed31.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/56/67/1664854.b6d507691.l.jpg
http://u1.ipernity.com/u/5/57/67/1664855.00574a301.l.jpg
Folgendes habe ich heute erledigt:
-2 Simmerringe erneuert
-Das Aquarium linke Rückleuchte entwässert http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_mad.gif
-altes Antennenkabel durch ein neues, hochwertiges Koaxialkabel ersetzt
-Original-Antenne entfernt (siehe Foto http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_mrgreen.gif)
-Achsmanschette Beifahrerseite erneuert
-Ventildeckeldichtung erneuert
-Lambdasonde erneuert, im Zuge dessen das Hitzeschutzblech vom Krümmer entfernt
-Lenkstockschalter erneuert (Lichthupe funktionierte nicht)
So, was bleibt noch zu tun?
Das Aquarium linke Rückleuchte.
Bei meiner Mutter im Ort hab ich noch fürn Hatchback welche rumliegen.
Aber da ich ja in Köln bin, muss das warten.
Der Linksblinker blinkt nämlich schnell.
Grund ist ein defekter Massepunkt. Habe schon versucht ihn zu reparieren.
Jetzt hab ich keinen Bock mehr. Wird halt der kleine Kabelbaum der Rückleuchte ausgetauscht.
Somit ist der Wagen nun fit. Mit Ausnahme der Rückleuchte. Aber das ist ja halb so wild.
http://u1.ipernity.com/u/5/B9/89/1673657.3d5d164a1.l.jpg
Gruß Mathias
sehr schick
weiter so :D
was machen die technischen sachen wie evl. kaputter kat,
der rost am schweller?
machste die beule an der c-säule noch raus ?
also die Beule an der C-Säule stört mich ehrlich überhaupt nicht*g* der Kat ist ganz. War wirklich nur die Lambdasonde, die kaputt war.
Aber die ist ausgetauscht. Nun ist der Fehlerspeicher leer. So'n ****** aber auch *g*
Tjoa, und morgen schau ich mal wie die EE9 Hecklippe passt. Die steht hier bei mir schon seit 2 Monaten unberüht rum.
Die ist flammneu und noch originalverpackt. Die will an nen Hatchback *g*
Ansonsten ist der Wagen FIT.
Ausgenommen die linke Rückleuchte bezogen auf den Blinker.
Da gibt es eine defekte Verbindung im Massepunkt, den ich heute habe versucht hinzubekommen, aber es nicht geschafft habe.
Nun habe ich - wie erwähnt - keinen Bock mehr.
Jetzt wird der kleine Kabelbaum der Rückleuchte ausgetauscht, sowie die Lampe selber auch.
Der Verbesitzer bzw die Werkstatt von dem hat an allen Löchern - wo also wasser ablaufen könnte - dichtmasse reingeschmiert.
*grrrr*
wer macht sowas?
naja, werd die lampe kompl. erneuert und gut is.
und dann werd ich mal sehen, daß ich nen neuen MSD und ESD kriege.
Der Krümmer vom ED9 ohne Kat sollte heute oder am Monatag kommen.
Hab die Sachen in die Spedition meines Kumpels liefern lassen, da dort permanent jemand vor Ort ist um die Sachen anzunehmen
So, ewig langer Text. Gute nacht. Bin besoffen *g*
Mathias
Alles Liebe und Gute wünsche ich dir zu deinem Burzeltag
:D
( öhhmmm, die Zeitumstellung iss hier irgenwie ned richtig... "+ 1 Stunde mal drauf denk")
gold-civic
13.04.2008, 07:32
Was so ne Politur so alles bewirken kann.
Sage mal, wo haste die Kappe für die Antenne her?
Was so ne Politur so alles bewirken kann.
Sage mal, wo haste die Kappe für die Antenne her?
Gibts bei Honda. Kostet rund 3 Euro inkl. Steuern. Teilenummer: 39152-sh4-a01
Mathias
Alles Liebe und Gute wünsche ich dir zu deinem Burzeltag
:D
( öhhmmm, die Zeitumstellung iss hier irgenwie ned richtig... "+ 1 Stunde mal drauf denk")
öhm, deine Uhr geht einen ganzen Monat nach *lol*
öhm, deine Uhr geht einen ganzen Monat nach *lol*
"Opps "
stümmt, hatte das wegen einem proggi verstellt
also dann
Nachträglich alles Gute :)
Krass hätt nich gedacht der der nochmal so wird :e
Gruss
ED7
Was ist nun mit dem Ölverbrauch? In einem anderen Forum hast du erst noch geschrieben, dass er dir Kopfschmerzen bereitet!?
Schon die Quelle entdeckt?
Mfg Manu
ja, wurde gestern beseitigt.
Ein Simmerring war nach 19 Jahren ausgehärtet und nicht mehr weich genug. Da ist's dann vorbei gelaufen.
Außerdem war die Ventildeckeldichtung an Zündkerze 3 und 4 undicht. Wurde auch behoben.
Neue Zündkerzen sind drin - natürlich NGK.
Der Vorbesitzer hat Champion-Dinger rein gemacht.
argh.
Ölwechsel ist gemacht (10W40 von Castrol) und ein neuer Ölfilter ist auch drin.
Neues Kühlwasser hat er auch bekommen, ein neues Thermostat ist auch verbaut
.
Dann hab ich mich mal um den Linksblinker gekümmert. Der blinkt mal schnell, mal langsam.
Grund ist ein defekter Massepunkt am kleinen Kabelbaum der linken Rückleuchte.
Da ich das nicht in den Griff bekomme, wird ein neuer Kabelbaum geholt. Hab bei meiner Mutter noch zwei Stück rumliegen.
Meine Mutter wohnt allerdings 100 km weit weg. Muss also noch warten. Ist ja auch kein Drama.
Was hab ich noch gemacht? Ja, die Antenne weg :D
Sieht man ja aufm Foto.
Die Lambdasonde ist auch neu. Die hat ständig das Steuergerät auf den Plan gerufen in's Notprogramm zu gehen.
Ist jetzt auch Geschichte.
Im Zuge dessen hab ich das Hitzeblech vom Krümmer entfernt.
Und wie erwähnt, muss ich mal schauen was ich mit der linken Rückleuchte mache.
Die stand gestern bis zur Hälfte mit Wasser voll. Grund hierfür war, daß der Vorbesitzer die Abläufe an der Unterseite dichtgemacht hat mit Karosseriekleber.
Den hab ich entfernt. Jetzt bin ich mal gespannt ob sich nochmal Wasser darin sammelt. Wenn ja, wird auch die Lampe ausgetauscht.
Außerdem hat die Beifahrerseite eine neue Achsmanschette bekommen, da diese total hinüber war.
Dann hab ich unter der Woche neue Lautsprecher verbaut und ein neues Radio.
Das Radio hat ne Ausgangsleistung von 50 Watt.
Die Lautsprecher eine effektive RMS-Leistung von 55 Watt.
Passt genau. Der KLang ist sehr gut! Eine Bassrolle kann ich mir nicht ins Auto tun, da ich als Elektriker immer mit vollem Kofferraum rumfahre.
Das war in der Limousine besser. Da hat das trotzdem alles gepasst. Auch mit Domstrebe und Bassrolle *g*
Joa, das war's erstmal.
Ich bin jetzt pleite und muss sehen, wie ich den Monat rumkriege :P
Was ich auf jeden Fall noch machen möchte, ist ein Edelstahl-MSD.
Ein Kumpel hat noch einen rumliegen, den er mir günstig verkaufen möchte :)
Derzeit ist noch ein Walker MSD verbaut. Der ist zwar neu, aber jetzt schon undicht. Unfassbar! :roll:
tjoa, sonst bleibt glaub ich nix mehr zu sagen.
Der Wagen ist jetzt FIT und rennt einwandfrei :)
power-gamer
13.04.2008, 18:57
fein fein! schön zu sehen, wenn jemand so viel liebe zum detail ins auto steckt und ihn stück für stück wieder aufbaut.
das habe ich dieses jahr mit meinem ee9 auch vor. hab ja auch schon angefangen und einiges an kohle schon reingesteckt. (siehe link in der sig)
weitermachen! :up:
mfg, felix
juengling
13.04.2008, 19:01
ja, mich motiviert das auch. Letzte Woche nen schönen ED6 gekauft, der nach und nach verschönert werden soll. Nur mangelt es zur Zeit als Schüler an Geld. Die Haftpflich allein mit 90€ im Monat frisst mich schon auf...
power-gamer
13.04.2008, 19:03
ja, mich motiviert das auch. Letzte Woche nen schönen ED6 gekauft, der nach und nach verschönert werden soll. Nur mangelt es zur Zeit als Schüler an Geld. Die Haftpflich allein mit 90€ im Monat frisst mich schon auf...
bin azubi :wink:
ich weiß genau, wovon du sprichst. ich hatte in meiner abi-zeit einen ed9, der mich neben den spritkosten auch gut mit ersatz-teilen beschäftigt hat...
mfg, felix
juengling
13.04.2008, 19:06
Ich verdiene duch mein Prospekteverteilen (Schinderei...) 120-150€ im Monat. 90€ Haftpflicht bleiben noch paar € für Sprit. Mir bleibt im Monat nix mehr übrig, Weggehen möchte man ja auch nochmal ab und zu. In paar Monaten beginnt der Zivi, ein kleiner Lichtblick :D
Dafür gibt mir das Auto aber ein ganz neues Lebensgefühl. Das ist es mir schon wert :D
power-gamer
13.04.2008, 19:10
das stimmt. die zivi zeit war zwar bei mir auch sch.eiße anstrengend, aber verdammt nochmal finanziell gesehen ging es mir nie so gut, wie damals. selbst in der ausbildung jetzt gehts mir um längen schlechter.
mfg,
felix
juengling
13.04.2008, 19:17
Naja viel übrig bleiben wird mir wohl da auch nicht. 150€ Kostgeld an meine Mutter und das wars dann^^
Hey, super!
Vielen Dank für diese positiven Worte!
Wie gesagt: Der Motor läuft jetzt wirklich saugeil!
Der Tacho geht bis Tachoanschlag und der Motor dreht noch weiter.
damnit! Ich weiß nicht, wie schnell mein ED7 laut Tacho fährt. *g*
Ich bin in der Zeit, seit ich den Wagen habe schon 1600 km gefahren.
Der Vorbesitzer ist seit dem letzten TÜV (August 2006) ganze 2000 km gefahren.
Faktisch bin ich also schon mehr gefahren als mein Vorbesitzer - krass!
Das einzige was ich jetzt wirklich noch habe, ist die linke Rückleuchte.
Ansonsten bin ich suuuper zufrieden mit meinem Kauf :-)
Ein EE9 wäre natürlich ein Traum!
Ich liebe diese B16A1 Motoren! Saugeil!
Leider hab ich noch nie die Möglichkeit gehabt einen solchen zu fahren.
Wobei der D16Z5 auch sehr geil ist. Aus dem kann man so wahnsinnig viel Leistung rauskitzeln, daß es sich schon fast nich mehr lohnt nen B16 zu kaufen.
Nunja, wie gesagt. Bin zufrieden mit meinem kleinen Racer.
Und bis auf die Tatsache, daß ich pleite bin *g*.. joa... zufrieden :-)
-K&N Tauschfilter eingebaut.
Der alte Filter ist so alt wie das Auto. :lol:
K&N Teilenummer: 33-2025
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Hitzeblech entfernt:
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juengling
14.04.2008, 20:28
Darf ich mal fragen, was es bringt, das Hitzeblech zu entfernen?
Bastifantasti
14.04.2008, 20:31
Nix ausser dass man den Krümmer sieht!:P:P
juengling
14.04.2008, 20:35
gayfight ok :D
Naja, ich musste das Blech erst zwangsweise abmachen, da ich sonst nicht die Lambdasonde hätte austauschen können.
Und da es mir optisch besser gefällt ohne Blech... naja, hab ichs halt so gelassen *g*
Der originale Krümmer kommt eh runter.
Der Fächer ist unterwegs. Ich hoffe, daß er bald verbaut ist *hrhr*
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