Yamaha TZR 125 R Belgarda - Projekt BEENDET!

[ThaMan]

Ich hab mir im Sommer mit viel Glück und relativ wenig Geld eine komplett originale Yamaha TZR 125 R Belgarda gekauft.

Das Motorrad gabs hier nur als Re-Import, es ist der 250er TZR Rahmen mit 125ccm Motor. Die Lackierung "Marlboro RedRocket" ist aus einer Sonderserie und relativ selten. Die Lackierung ist als Tagesleuchtfarbe ausgeführt, gibt es sonst eigentlich nur auf Rettungswagen.

Die Maschine ist mit 32PS angegeben, wiegt nur 135 kg. Die Bremsen und Felgen sind von brembo, die Armaturen von Tomaselli, der Rest von Yamaha/Belgarda. Ich bin gerade dabei, die Maschine wieder herzurichten und stelle nach und nach immer wieder mal Bilder rein.

DIES IST KEIN PROJEKT...sondern nur ne Dokumentation :wink:

So sah der "Schatz" aus, bevor ich mit dem Zerlegen angefangen habe.
http://home.pages.at/thaman/tzr/TZR125R.jpg


Gekauft habe ich die Maschine in schlechtem Zustand, hier einige Impressionen:

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http://home.pages.at/thaman/tzr/kiel_alt.jpg
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Dann habe ich angefangen, die ersten Teile zu restaurieren.

Die Fussrasten waren braun-weiß vor Alukorrosion:
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http://home.pages.at/thaman/tzr/rasten_dreckig2.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/rasten_neu.jpg

Die Verkleidung ist multibel gebrochen/gerissen, das Meiste sind Vibrationsrisse. Meine Vorbesitzerin ist ohne Schwingungsdämpfer gefahren...

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http://home.pages.at/thaman/tzr/verkleidung_dreckig.jpg

Vorm Winter habe ich entschieden, das Problem "Zustand" etwas größer in Angriff zu nehmen.

http://home.pages.at/thaman/tzr/fahrgestell_ohne_schwinge.jpg
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http://home.pages.at/thaman/tzr/rahmen_dreckig2.jpg

Aber es gibt auch schon erfreulichere Teile, die fast fertig oder fertig sind:

Umlenkung samt Knochen glasperlgestrahlt, mittlerweile auch klarlackiert. Lager sind gereinigt und mit frischem Fett befüllt.
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http://home.pages.at/thaman/tzr/umlenkung_neu1.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/umlenkung_neu2.jpg

Der Kühler bestand nur aus dreckigen, verbogenen Lamellen, von denen die eine Hälfte coller Sand und Blätter, die andre voller Steine war. Der Rest bestand aus Gammel. Ich hab 3 Tage gesessen und die Lamellen mit ner Nadel wieder gerade gebogen. Anschließend matt-schwarz lackiert.
http://home.pages.at/thaman/tzr/kuehler_neu.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/kuehler_neu2.jpg


Das Federbein war sagen wir: gammelig. Total gammelig. Aber immerhin dicht und funktionsfähig.

http://home.pages.at/thaman/tzr/federbein_neu.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/federbein_neu2.jpg


Die Schwinge ist ein Problemfall bei dem Modell. Hohle Aluprofilschwinge, in die durch die Pressgewinde Wasser eindringt. Ergebnis: Lagerung der Umlenkung geht fest. Die Nadellager habe ich trotzdem rausbekommen, wenn auch nicht schön. Sieht dann so aus:
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Ein TZR-Freak sagte zu dem Problem: "Lass sein, kauf ne neue Schwinge. Bekommt man nicht mehr raus". Man sieht: Es geht doch. Die neuen Lager werde ich aber einkleben müssen.

Eine andere schöne Sache ist die Verkleidung. Voller Risse, Ausbrüche etc. Ich lackier alles leuchtrote neu im "normalen" Marlboro-Rotton. Die Nummer mit der Tagesleuchtfarbe ist mir zu aufwendig, das kan ich nicht selber machen. Tiefrot mag ich eh lieber. Dummerweise habs auch da Überraschungen.

http://home.pages.at/thaman/tzr/heck_links.jpg
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http://home.pages.at/thaman/tzr/front_spachtel_geschliffen.jpg

Soviel erstmal für den Moment. Momentan habe ich den Motor auf der Werkbank, zum Säubern und später zum Kolben- und Zylindertausch. Meister Schmetti bekommt auch noch gut zu tun ;-)

[Crxflo]

Superschick, das Signalrot ist der hammer.

Ich hoffe sie wirkt genauso gut in dem normalen rot.

[Coretex]

Die Karre kenn ich doch ... ein Freund von mir und ebenfalls User im Forum fährt die gleiche.

Schönes Vorhaben, interessantes Projekt. Erinnert mich ziemlich an meine Aprilia RS50 damals, habe sie vom Totalschaden zum schicken Jugendtraum aufgebaut.

Verschlingt zwar viel Geld und Zeit sowas, aber am Ende lohnt´s sich doch irgendwie.

Viel Spaß noch !

[ThaMan]

So mittlerweile hab ich ein ganzes Stück weiter geschafft.

-Motorhalter alle zerlegt und gereinigt, zum Pulvern bereit.
-Motorblock gereinigt und gebürstet
-Rahmen und Schwinge vom Öldreck befreit
-Auslasssteuerungsmotor von Kabelbrüchen befreit

Teile gekauft: 2 Lager, 2 Dichtringe, 1 Bolzen = 80€ :-/

eim Räderwuchten ist bei einer Felge richtig Lack abgeplatzt, wird aber von der Werkstatt anlackiert.

Und gerade ist beim Reinigen mit der Zahnbürste (!) der Benzinhahn auseinander gebrochen.

Und ich hab schon 2 interessante Listen, mit Teilen die ich noch kaufen muss. So langsam fängt es an, teuer zu werden...

[ED6er]

Ersetzt du auch die Kw Lager? Wenn schonmal bei bist ist das empfehlenswert und bei dem Minarelli auch relativ simpel

[ThaMan]

Mal schauen, erstmal mach ich die Karosse wieder komplett. Motor hab ich bisher nur sauber gemacht. Kolben und Zylinder werden in jedem Fall überholt.
Der Block sifft leicht, der muss evtl eh gespalten werden.

In dem Fall wäre es ne Überlegung, die Lager machen zu lassen.

[feiny]

Das ist einfach SEEEEHHHRR genial was du da machst.. wenn ich nicht weniger wie gar keine Zeit hätte würde ich mir sowas auch zulegen wollen... :D

Wie man sieht steckt der teufel wohl aber auch da im Detail:-/ oft braucht man ne menge Kleinteile die man zu Anfang gar nicht gesehen hat und dann wirds wohl richtig teuer.

Hast meinen Respekt :up::up: genau SO muss das laufen, KOMPLETT zerlegen und neu machen.. nur dann wird es richtig sauber und man entdeckt auch jede kleine schwäche:wink:

Bitte mehr Detail Bilder, das ich echt cool zu sehen wie sowas entsteht:bussi:

Viel spaß noch weiterhin, auf jeden fall sehr coole Aktion 8):up:

[ThaMan]

Mini-Update:

Hab mittlerweile wieder etwas Zeit gefunden.

Schwinge ist korundgestrahlt und wird die Tage mit Säuregrundierung gespritzt.

http://img370.imageshack.us/my.php?image=s1uh7.jpg
http://img296.imageshack.us/my.php?image=s2ao0.jpg

Dann gibs schon ne Liste der Schrauben, die ich alle in Edelstahl neu kaufen werde...

Und noch paar andre tolle Sachen ;-)

[bernd]

sehr schön, freu mich immer wieder auf neue pics, echt super projekt :woohoo:

[ThaMan]

Im neuen Jahr geht es weiter:

Zylinderkopf habe ich demontiert und möchte nun hören, was ihr dazu denkt.
Zylinderkopf innen sieht gut aus, keine Einschläge etc.
http://img53.imageshack.us/img53/6182/brennraummx4.th.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=brennraummx4.jpg)

Die Kopfdichtung sieht für mich nicht original aus, genauso wie der Kolben. Es steht keinerlei Größenmaß drauf, nur "L".
http://img53.imageshack.us/img53/5553/ohnekopf1vk1.th.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=ohnekopf1vk1.jpg)

Laufbahn etwas riefig, aber kaum zu spüren. Wirklich nur minimal. Gedanken machen mir die braunen Spuren an der Laufbuchse.
http://img262.imageshack.us/img262/8250/ohnekopf2ql4.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=ohnekopf2ql4.jpg)

Meine Vermutung:
Motor lief vor meinem Kauf lange nicht und wurde nicht von innen konserviert, bevor er abgestellt wurde. Daher minimal Oberflächenkorrosion an der Lauffläche. Trotzdem war jede Menge Leistung da, hat auch nicht übermäßig geklingelt/gerasselt.

Kolben behalten oder neu?

Kolbenboden und Brennraum polieren oder nur reinigen?


Die gestrahlte Schwinge habe ich vorm Lackieren noch glatt geschliffen, ich wollte nicht ewig viel füllern.
http://img178.imageshack.us/img178/1516/schwingegestrahlt1fd1.th.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=schwingegestrahlt1fd1.jpg)

http://img229.imageshack.us/img229/8080/schwingegeschliffen1fa6.th.jpg (http://img229.imageshack.us/my.php?image=schwingegeschliffen1fa6.jpg)

http://img147.imageshack.us/img147/3240/schwingegeschliffen2fb3.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=schwingegeschliffen2fb3.jpg)

Der Tankdeckel kam vor ner Weile bereits in neuem Gewand daher. Neue Dichtung zum Tank, sowie überholte Kleinteile sind verbaut. Ist anthrazitgrau-metallic, wie meine Auto-Winterfelgen. Darüber 3 Schichten Benzinresistenter Klarlack. Neue Edelstahlschrauben.

http://img178.imageshack.us/img178/3926/tankdeckelneuwh4.th.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=tankdeckelneuwh4.jpg)

auchßerdem hab ich eine Ladung Edelstahlschrauben bestellt und diverse Kleinteile neu lackiert. Vom Pulverbeschichten der andren Teile bin ich weg...ein Angebot über 300€ hat mich abgeschreckt. Ich lasse Motorhaltern, Gabelbrücke, Heckrahmen etc also nur strahlen und lackiere konventionell.

[PaLe-RiDeR]

naja also wie lange stand denn das gute stück ???
und den kolben würde ich auch wechseln! wenn nicht sogar ein komplett neues zylinderkit .....

[_CRX-Fan_]

hab zwar wenig mit motorbetriebenen Zweirädern am Hut ...aber mein vollster Respekt für die ganze Arbeit, Stunden u. Nerven die da reinfließen....ganz schän crazy man:D

auf dass der Hobel nen EJ9 abhängt, wenn er/sie fertsch ist:tongue:

:wink:

[Salt_1]

eines kann ich dir auf jeden fall sagen, das deine TZR viel zu fett gefahren wurde laut kolbenbild.

Also ein rehbrauner mit hellbraunen ansatz zum auslass hin sieht ja definitiv anders aus.

von dem hohnbild erkennt man nicht viel auf dem bild.
Aber wenn du ihn schon offen hast, zylinder hohnen, neues oberes pleuellager und übermass kolben rein. Kost nicht die welt und bringt dann doch etwas sicherheit.

Brennraumkopf polieren.

[ThaMan]

hab zwar wenig mit motorbetriebenen Zweirädern am Hut ...aber mein vollster Respekt für die ganze Arbeit, Stunden u. Nerven die da reinfließen....ganz schän crazy man:D

auf dass der Hobel nen EJ9 abhängt, wenn er/sie fertsch ist:tongue:

:wink:

Naja, dazu wirds nicht reichen. Aber wenn der EJ9 erst ab 120km/h vorbei kommt, ist das schon okay :D


Langsam steckt nicht nur enorm Zeit, sondern langsam auch Geld drin :|
Aber Spaß machts :woohoo:

Auslass wird poliert, Kolbenboden und Brennraum geschliffen und poliert. GEIL!

[ThaMan]

Bilderupdate, leider nicht alles drauf, morgen mach ich noch mehr. Sind schon weitere Sachen fertig:


V2A Edelstahl:
http://img147.imageshack.us/img147/2734/edelstahlschraubenrc7.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=edelstahlschraubenrc7.jpg)

Gabelbrücke oben:
http://img147.imageshack.us/img147/9426/gabelbrueckeoben1hd0.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeoben1hd0.jpg)
http://img147.imageshack.us/img147/2452/gabelbrueckeoben2jpgzr4.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeoben2jpgzr4.jpg)
http://img293.imageshack.us/img293/2816/gabelbrueckeoben3jpgtq6.th.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeoben3jpgtq6.jpg)

Gabelfüße:
http://img293.imageshack.us/img293/9180/gabelfuesselackiertgn7.th.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=gabelfuesselackiertgn7.jpg)

Krimskrams verzinkt und später hochglanz schwarz lackiert:
http://img294.imageshack.us/img294/5048/kleinteilegrundiertpl5.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=kleinteilegrundiertpl5.jpg)
http://img233.imageshack.us/img233/3276/kettenradtraegergrundiegv8.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=kettenradtraegergrundiegv8.jpg)

Bis auf die Kabelhalter liegt der schwarze Lack unter benzinresistentem Klarlack.

Bin ganz zufrieden, bis auf die abartigen Yamaha-Preise für Schwingenlager. 4 Stück = 100€, nen Luftfilter dagegen 6,32€ ?! Versteht kein Mensch....

Dafür hab ich am 29. Januar nen Termin beim Motorbauer :woohoo:. Das heißt: Neue Kurbelwellenlager, neue KW-Simmeringe, neue Dichtungen. Danach kommt noch ein neuer Schliff in den Zylinder, Kolben, Nadellager und Ringe NEU.

[ThaMan]

Nachschlag:

http://img159.imageshack.us/img159/8128/gabelbrueckegrundiertky5.th.jpg (http://img159.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckegrundiertky5.jpg)

http://img515.imageshack.us/img515/3768/gabelbrueckeunten1ew5.th.jpg (http://img515.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeunten1ew5.jpg)

http://img518.imageshack.us/img518/9967/gabelbrueckeunten2bz2.th.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeunten2bz2.jpg)

http://img518.imageshack.us/img518/5430/gabelbrueckeunten3ft2.th.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=gabelbrueckeunten3ft2.jpg)


http://img232.imageshack.us/img232/3747/gabelfuessefertig2pk8.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=gabelfuessefertig2pk8.jpg)

http://img518.imageshack.us/img518/5269/gabelfuessefertig1sc6.th.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=gabelfuessefertig1sc6.jpg)

http://img159.imageshack.us/img159/5650/ersatzteile1vi1.th.jpg (http://img159.imageshack.us/my.php?image=ersatzteile1vi1.jpg)

http://img232.imageshack.us/img232/4407/ersatzteile2vb9.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=ersatzteile2vb9.jpg)

[VooDoo]

sauber!

:up:

[htc.zenit]

Absolut cooles Projekt! Macht Spaß da mit zufiebern...

Ach ja ich hätte gerne iwann ne Cross zum rumschrauben...habs damals am Roller schon geliebt, alles so einfach *haach*

[ThaMan]

Hab wieder etwas weiter gemacht. Kurbelwellenlager, KW-Dichtringe sowie alle Dichtungen sind neu. Kolben kommt komplett neu, Zylinder wird gebohrt und gehohnt.

Hab doch sehr gestaunt. Obwohl der Motor noch volle Leistung hatte, war doch recht viel kaputt. KW-Lager platt (das linke total), beide KW-Dichtringe aufgequollen und undicht. Block in der Mitte undicht. Zylinder hatte wohl nen Kopfdichtungsschaden samt Wasserschaden an der Laufbahn (angerostet). Der Rest sah aus wie neu, keine Spuren an Getriebe oder Ausgleichswelle.

War doch gut, direkt alles zu machen.


http://img149.imageshack.us/img149/1917/motorueberholung4ad7.th.jpg (http://img149.imageshack.us/my.php?image=motorueberholung4ad7.jpg)

http://img166.imageshack.us/img166/2628/motorueberholung5sd7.th.jpg (http://img166.imageshack.us/my.php?image=motorueberholung5sd7.jpg)

http://img390.imageshack.us/img390/8887/motorueberholung7az5.th.jpg (http://img390.imageshack.us/my.php?image=motorueberholung7az5.jpg)

Übers Wochenende hatte ich mich eingeschlossen: *headbang* Fürs Fertig lackieren wars einfach zu kalt, das kommt dann demnächst.

http://img91.imageshack.us/img91/3315/lackierung11fz3.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=lackierung11fz3.jpg)

http://img150.imageshack.us/img150/5634/lackierung5vx3.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=lackierung5vx3.jpg)

http://img150.imageshack.us/img150/7169/lackierung6hu5.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=lackierung6hu5.jpg)

http://img175.imageshack.us/img175/3978/lackierung9fv6.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=lackierung9fv6.jpg)

http://img175.imageshack.us/img175/5318/lackierung2lk1.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=lackierung2lk1.jpg)

Alle Teile sind säuregrundiert, teils verzinkt und mit 2K benzinfester Grundierung gespritzt worden.

Und nachher....geh ich die Kanäle und Überströmer im Zylinder optimieren :D

[ThaMan]

:D Nachher ist jetzt :D

Update:

Ist nicht perfekt ausgeführt, sondern nur leicht optimiert.

http://img516.imageshack.us/img516/7261/ueberstroemergesamtxk4.th.jpg (http://img516.imageshack.us/my.php?image=ueberstroemergesamtxk4.jpg)

http://img155.imageshack.us/img155/1448/ueberstroemerlinksto3.th.jpg (http://img155.imageshack.us/my.php?image=ueberstroemerlinksto3.jpg)

http://img516.imageshack.us/img516/7499/ueberstroemerrechtsoy1.th.jpg (http://img516.imageshack.us/my.php?image=ueberstroemerrechtsoy1.jpg)

http://img510.imageshack.us/img510/9613/auslasspoliert1tj5.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=auslasspoliert1tj5.jpg)

http://img27.imageshack.us/img27/6432/auslasspoliert2ag4.th.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=auslasspoliert2ag4.jpg)

[sojchiro]

Ich mag diese "Drehorgeln", wöllte nie eine selbst besitzen, aber einmal damit fahren, macht schon verdammt viel spaß!
Schön das sich auch mal jemand um die "kleinen" kümmert!:)
Ach so, mit meinen 188cm, ist man auch zu groß für nee 125er /250er.;)

[Mike-EG6]

sieht toll aus ;-)

lg mike

[ThaMan]

Nach langer Zeit habe ich es endlich mal geschafft, Fotos zu machen.

Ich kann garnicht lackieren. Musste mir das selbst beibringen.

http://img259.imageshack.us/img259/7514/lackbild2.th.jpg (http://img259.imageshack.us/my.php?image=lackbild2.jpg)
http://img7.imageshack.us/img7/2884/lackbild3.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=lackbild3.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/9749/lackbild4.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=lackbild4.jpg)
http://img12.imageshack.us/img12/600/rahmenseite.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=rahmenseite.jpg)
http://img17.imageshack.us/img17/4154/schwingeneu.th.jpg
(http://img17.imageshack.us/my.php?image=schwingeneu.jpg)

:bussi: Sogar alles selbstgemacht. ALLES!:wink:

Bremsbehälterdeckel in neu
http://img6.imageshack.us/img6/1531/bremsdeckelneu.th.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=bremsdeckelneu.jpg)

Bremse neu gemacht
http://img12.imageshack.us/img12/2868/bremsevornneu.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=bremsevornneu.jpg)

Luftfiltermatte neu
http://img259.imageshack.us/img259/9319/luftfilterneu.th.jpg (http://img259.imageshack.us/my.php?image=luftfilterneu.jpg)

Fussrasten eloxiert: vorne natur, hinten schwarz eloxiert
http://img14.imageshack.us/img14/7844/fussrastemontiert.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=fussrastemontiert.jpg)
http://img266.imageshack.us/img266/9240/fussrastehintenmontiert.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=fussrastehintenmontiert.jpg)

Der neue Arbeitsplatz
http://img26.imageshack.us/img26/8251/sitzplatzneu.th.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=sitzplatzneu.jpg)
http://img17.imageshack.us/img17/6010/cockpit.th.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=cockpit.jpg)

In dem kleinen Keller mach ich das alles *hirni*
http://img25.imageshack.us/img25/4015/gesamtbild.th.jpg (http://img25.imageshack.us/my.php?image=gesamtbild.jpg)

MEIN NEUES HECK (da bin ich echt stolz drauf)
http://img16.imageshack.us/img16/1858/ledheck.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=ledheck.jpg)
http://img21.imageshack.us/img21/5228/ledheckunten1.th.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=ledheckunten1.jpg)
http://img23.imageshack.us/img23/9388/ledheckunten2.th.jpg (http://img23.imageshack.us/my.php?image=ledheckunten2.jpg)

Edith: Ich hab natürlich nicht selber eloxiert. DAS hab ich machen lassen :-)

[MB2_HORST]

Echt klasse aufgebaut :wink:

[ThaMan]

Ich war heute mal unterwegs und hab mir Preis fürs Lackieren der Verkleidung eingeholt. Breite geht von 600-1000€, dann wäre die Verkleidung aber wie neu.

Alternativ bleibt selberlackieren eine Option. Das Können hätte ich. Den Platz leider nicht. Einer ne Idee?

So soll sie werden (Photoshop-Montage):

http://img4.imageshack.us/img4/8608/tzrrotwei.th.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=tzrrotwei.jpg)

[HundredPerCent]

selbsthilfe werkstatt mit lackier kabiene

[ThaMan]

Gibts hier nicht :down:

[MB2_HORST]

Investier die Kohle, darauf wirds ja wohl nicht ankommen.


Dafür wird es 1000%ig wenn du einen guten Lackierer hast und du wirst die jedes mal drüber freuen.
Egal wie gut du selber lackieren kannst, du hast einfach net die technischen Voraussetzungen um das selbe Ergibnis hinzubekommen.


Also lass es machen. :wink:

[ThaMan]

@Horst: Die Pn mit meiner Kontoverbindung geht geich raus :-) Weitere Interessenten zum Sponsorn sind gerne willkommen! :D:D:D


Um die Zwischenzeit zu überbrücken mal ein paar Bilder, auf denen man erkennen kann, wo mein Rahmen überall oxidiert war. Das sind die Alufarbenen Stellen, die ich bis in Metall ausschleifen musste. Jeder der den Originallack mal geschliffen hat, weiß was das für ne Arbeit ist.

(Die Wanne hab ich wieder sauberbekommen)

http://img12.imageshack.us/img12/5530/rahmenwaschen4.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=rahmenwaschen4.jpg)
http://img14.imageshack.us/img14/8295/rahmenwaschen5.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=rahmenwaschen5.jpg)
http://img16.imageshack.us/img16/2948/rahmenwaschen7.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=rahmenwaschen7.jpg)

Zur Erinnerung ein vorher-Bild:

http://img8.imageshack.us/img8/532/rahmenseite2.th.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=rahmenseite2.jpg)
http://img11.imageshack.us/img11/9824/rahmenseite1.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=rahmenseite1.jpg)

[rob.]

feine arbeit jörn...aber soviel aufwand für ein mofa? :tongue: kauf dir ein richtiges motorrad :D

[ThaMan]

Der nächste Sponsor....:woohoo: Pn geht gleich raus!







Das Mofa fährt dir übers Dach (bis 100).





M000wLLL!:D:D:D

[MB2_HORST]

Ach, is doch egal.

Das Motto ist: "So lange die Bank durchhällt, halten wir a durch" :D

[ThaMan]

Es gibt Neues:

Ich mochte diese Aussparung auch nicht besonders, hätte sie aber gelassen. Dummerweise war sie kaputt, da war mal zuviel im Fach. Daher...
http://img16.imageshack.us/img16/6712/heckdeckelmitgfk.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=heckdeckelmitgfk.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/7042/heckdeckelgespachtel.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=heckdeckelgespachtel.jpg)

Und eins zum Vorfreuen hab ich auch schon *headbang*

http://img13.imageshack.us/img13/6543/teaserfelge.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=teaserfelge.jpg)

[ThaMan]

So, Sommer hat ja schon halb angefangen und ich sitze auf heißen Kohlen.
Nach Ostern will ich fahren können.

Hab die Woche fleißig gewerkelt....wieder alles selbst gemacht.
2k Benzinfeste Grundierung, 1k Basislack, 2k benzinfester Klarlack. Das Rot ist in Natur sehr viel intensiver, sieht recht orange aus auf den Bilder. Ist genau das Marlboro rot (=Hausfarbe).

http://img25.imageshack.us/img25/1825/batterieabdeckung.th.jpg (http://img25.imageshack.us/my.php?image=batterieabdeckung.jpg)
http://img264.imageshack.us/img264/3231/batterieabdeckung1.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=batterieabdeckung1.jpg)
http://img211.imageshack.us/img211/2135/heckdeckelklarlack1.th.jpg (http://img211.imageshack.us/my.php?image=heckdeckelklarlack1.jpg)
http://img227.imageshack.us/img227/3661/heckdeckelklarlack2.th.jpg (http://img227.imageshack.us/my.php?image=heckdeckelklarlack2.jpg)
http://img227.imageshack.us/img227/1525/kotflgel1.th.jpg (http://img227.imageshack.us/my.php?image=kotflgel1.jpg)
http://img74.imageshack.us/img74/5563/kotflgel2.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=kotflgel2.jpg)
http://img264.imageshack.us/img264/8196/lackierraum.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=lackierraum.jpg)
http://img210.imageshack.us/img210/5977/lufteinlasseklarlack1.th.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=lufteinlasseklarlack1.jpg)
http://img5.imageshack.us/img5/3858/lufteinlasseklarlack2.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=lufteinlasseklarlack2.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/9936/seitenteil1.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=seitenteil1.jpg)
http://img231.imageshack.us/img231/6581/seitenteil2.th.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=seitenteil2.jpg)

Dummerweise hatte ich einen kleinen Lackierunfall und deswegen muss ich nochmal Lack nachbestellen....und es verzögert sich weiter. :down:

[Mulli]

Was lange währt...! Mach dir keinen Druck, umso ordentlicher dus machst desto länger hast du Spaß dran! Der Sommer rennt dir wegen den paar Tagen nicht weg :wink:

Lack schaut lecker aus, bin gespannt wie die Kettensäge aussieht wenn sie wieder in einem Stück is :D

[Coretex]

Einfach astrein !

Da steckt einfach so viel Arbeit drin Junge, Respekt !!!

[ThaMan]

Wenn kein Wunder geschieht kommt mein Lack nicht mehr rechtzeitig vor Ostern...also dauerts noch länger. Eigentlich wollte ich über Ostern lackieren. Naja.

Die Kiste steht jedenfalls fahrfertig und wartet aufs Kleid. Heute oder morgen werd ich evtl schonmal Benzin einfüllen und den ersten Start wagen...:D Fahren geht aber nicht, hab ja keine Verkleidungen etc dran. Damit auch keine Lampe, Blinker vorne etc. Mist.

Trotzdem das bisher fertige schonmal als optischer Anreiz:
http://img5.imageshack.us/img5/1089/seitenteillackbild1a.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=seitenteillackbild1a.jpg)http://img16.imageshack.us/img16/7319/seitenteillackbild2.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=seitenteillackbild2.jpg)http://img17.imageshack.us/img17/8611/seitenteillackbild3.th.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=seitenteillackbild3.jpg)http://img18.imageshack.us/img18/30/seitenteillackiert.th.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=seitenteillackiert.jpg)
http://img24.imageshack.us/img24/1633/seitenteillinksfertig.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=seitenteillinksfertig.jpg)http://img27.imageshack.us/img27/5512/seitenteilrechtsfertig.th.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=seitenteilrechtsfertig.jpg)http://img185.imageshack.us/img185/2350/batteriefachabdeckungfe.th.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=batteriefachabdeckungfe.jpg)http://img14.imageshack.us/img14/2350/batteriefachabdeckungfe.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=batteriefachabdeckungfe.jpg)
http://img19.imageshack.us/img19/9884/schweistelleseitenverkl.th.jpg (http://img19.imageshack.us/my.php?image=schweistelleseitenverkl.jpg)http://img24.imageshack.us/img24/1571/schwestelleseitenverkle.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=schwestelleseitenverkle.jpg)


UPDATE: Heute war der große Tag. 5L Super Plus aufgekippt, 3s georgelt und bäääm lief der Haufen. schön ruhig und sauber. Sobald die Verkleidung fertig ist, kanns also losgehen :-D

[ThaMan]

Liebes Tagebuch, heute war ein schönes Tag. Ich musste nicht so lange arbeiten. Danach hab ich gebastelt. Und nun bin ich fertig. Fertig mit allem.


DIE TZR IST FERTIG!!!!! *headbang* *headbang* *headbang* *headbang*
ALLES DRAN, ALLES DRIN, bereits 37km gefahren und KEINE PROBLEME!!! NICHTS; GARNICHTS!!!


Ich bin so glücklich, hammer. Tatsächlich hab ich nur den Reifendruck kontrolliert (wieviel muss da eigentlich rein?), nochmal den Tank aufgefüllt und bin dann ohne Probleme 37km gefahren. Mehr ging nicht, ich konnte kaum noch kuppeln *auslach* Morgen hab ich bestimmt ne Sehnenentzündung, ABER EGAL! *freu*

Der Motor läuft sauber und sehr sehr ruhig, die ******teuren großen Vibrationsdämpfer von Kellermann tun ihren Dienst sehr gut. Bin erstmal nur Stadtgebiet gefahren und habs ganz langsam angehen lassen, bis 20km nur bis 50 km/h und langsam beschleunigt. Hab nach Ampeln schon paarmal stärker beschleunigt, aber insgesamt alles sehr piano. Einmal hab ich auf 80km/h schon hochbeschleunigt, aber gleich wieder langsamer gemacht.

Die Gänge schalten sich noch recht streng und knorpelig durch, evlt fehlt da noch etwas Getriebeöl, schau ich morgen mal. Auch am Block hab ich ne kleine Ölspur gefunden, das muss ich mal beobachten. Nicht das der wieder inkontinent ist. Diesmal hinten am Block. *flüster*


Bilder die Tage:D:D Keine Zeit dafür!

[big_squat]

so jetzt klink ich mich auch mal ein!
absolut geile sache..eins der wenigen echten projekte.detailarbeit und am schluss läuft die sogar..wieviele projket fahrzeuge werden dann halbfertig gefahren oder die sache wird wieder eingemottet?!
gratuliere.das gefühl kenn ich.ist beim schrauben und beim boxen ähnlich.
man hat die einzelteile in der hand und bereitet alles vor stück für stück harte arbeit,am schluss dreht man den schlüssel rum und das adrenalin schiesst durch den kopf und wenn dann alles funktiniert und die zitter phase vorbei ist ist man überglücklich.wie im sport,monatelang training und dann kommt der tag-und man gewinnt! so ein gefühl ist echt geil..

[feiny]

Auch am Block hab ich ne kleine Ölspur gefunden, das muss ich mal beobachten...

Völlig Normal - das muss so sein :D wenn er nicht irgendwo "blutet" stimmt was nicht gayfight

Als ich damals meinen B16 wieder zusammengesetzt habe da hats auch an diversen stellen nach den ersten Paar Km die Sosse rausgepresst.. dann noch mal schön alles nachgezogen wo notwendig - alles dicht und Feuer frei :woohoo:

Zum Projekt - RESPEKT :up::up::up:

Allzeit gute Fahrt! :-)

[MB2_HORST]

Sehr geil geworden :up:


Behandle die alte Lady gut.

Und bluten tun die 2-Takter glaub ich immer. War bei meiner Apirllia so und ist bei der Hercules auch. :D

[ThaMan]

http://img16.imageshack.us/img16/3548/seitenteilefertig1.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=seitenteilefertig1.jpg)
http://img24.imageshack.us/img24/972/seitenteilefertig2.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=seitenteilefertig2.jpg)http://img26.imageshack.us/img26/5387/lampenmakselackbild1.th.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=lampenmakselackbild1.jpg)http://img511.imageshack.us/img511/3282/lampenmaskefertig.th.jpg (http://img511.imageshack.us/my.php?image=lampenmaskefertig.jpg)http://img513.imageshack.us/img513/9130/lampenmaskelackbild2.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=lampenmaskelackbild2.jpg)

Ich hab die "alte Lady" schon 50km ausgeführt...die is willig auf mehr:D:D:D Aber die zieht schon mächtig. Krass.

[MB2_HORST]

hast du jetzt alles selbst gepinselt oder machen lassen?

wenn selbst, dann: "FETTEN RESPEKT" :up:

[ThaMan]

Alles selbst gemacht.

[ThaMan]

http://img261.imageshack.us/img261/2168/p1010129j.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=p1010129j.jpg)http://img135.imageshack.us/img135/8843/p1010132t.th.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=p1010132t.jpg)http://img135.imageshack.us/img135/9694/p1010134y.th.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=p1010134y.jpg)http://img185.imageshack.us/img185/4828/p1010135s.th.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=p1010135s.jpg)http://img201.imageshack.us/img201/989/p1010111u.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1010111u.jpg)http://img408.imageshack.us/img408/5026/p1010115c.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=p1010115c.jpg)http://img249.imageshack.us/img249/1395/p1010118.th.jpg (http://img249.imageshack.us/my.php?image=p1010118.jpg)http://img151.imageshack.us/img151/8503/p1010121.th.jpg (http://img151.imageshack.us/my.php?image=p1010121.jpg)http://img178.imageshack.us/img178/2821/p1010125l.th.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=p1010125l.jpg)http://img402.imageshack.us/img402/5131/p1010126.th.jpg (http://img402.imageshack.us/my.php?image=p1010126.jpg)http://img156.imageshack.us/img156/7395/p1010128k.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=p1010128k.jpg)

[feiny]

Wtf....?!? :e ist des Geil.. vor allem das Sponsoring ist ja mal echt lobenswert :up:

Hoffe das Teil mal Life oder so irgendwann zu sehen... :D find ich wie schon gesagt Klasse - sehr sehr geile und saubere Arbeit :wink:

[Micha91]

sehr geil :up:

So muss eine Tzr aussehen. Finde aber ein polierter Rahmen wäre besser :D

Aber riesen Respekt das du das alles so durchgezogen hast :woohoo:

[ThaMan]

Danke, danke. Ich bin auch sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Bin grade rein, 100 Einfahrkilometer sind drauf. Hatte noch kleinere Probleme, die aber alle fast behoben sind. Licht einstellen etc.

Eine Erkenntnis bleibt: Wenn alles selbermachen, dann NUR noch mit entsprechenden Werkstatträumen. Ihr glaubt nicht, unter welchen Bedingungen die Kiste restauriert wurde :D

...und das die TZR ein Publikumsmagnet ist! An jeder Tanke werde ich angesprochen. Sehr lustig.:tongue:

[Jordan]

coole sache, echt sauber gearbeitet. schönes Ergebnis!

[big_squat]

ja das mit dem schrauben ist so ne sache:
gescheite räumlichkeiten und vorhanden sein von werkzeug sind das a und o. so macht es dann auch spaß,man kann stück für stück aufbauen wie man zeit,lust,geld hat.
ne hobby werkstatt ist echt gold wert..umso besser das ergebnis!!

[Micha91]

...und das die TZR ein Publikumsmagnet ist! An jeder Tanke werde ich angesprochen. Sehr lustig.:tongue:

kann ich nur bestätigen gayfight

[ThaMan]

Nach längerer Zeit gibts wieder mal ein Update.

Ich habe mir einen SHARK Carbon-ESD zugelegt, der eigentlich für die NSR gedacht war, somit auch Steckbefestigung statt Flansch. Das habe ich umgebaut, ein paar Bilder davon zeige ich hier mal.

Man merkt, das der Rückstau im Auspuff etwas weniger ist. Das Schöne ist eben, plug&play, keine Umbauten an der originalen Krümmerbirne nötig.


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(Mopped etwas staubig, ich weiß)

[Jordan]

wot cooöe sache