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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Video modifizierter Civic EC8 (D13B2) 0-160km/h



Ecci
30.06.2004, 17:22
hallöchen,

habe jetzt mal das Tachovideo von meinem EC8 gemacht - habe aber kein Anbieter gefunden wo ich das Video hochladen kann - und dort wo ich registriert bin darf ich nur immer 1MB pro Datei hochladen :evil:



http://hometown.aol.de/Stein20j/MVI_0009.jpg

So Video is jetzt online (Dank an BBK)
http://mitglied.lycos.de/tntbbk/foren/EC8_0-160.avi

ok cu

BBK
30.06.2004, 19:56
schicks mri mal per mail an Leon14@gmx.de ich versuchs hochzuladen

BBK
30.06.2004, 20:53
so habs hochgeladen hier der link :

http://mitglied.lycos.de/tntbbk/foren/EC8_0-160.avi

Ecci
30.06.2004, 21:50
echt nett von dir....

:)
tschö

flatliner
30.06.2004, 21:51
solltest mal deine Mailbox anschauen... ist seit gestern eine Mail drin, das Du es mir hättes auch schicken können. Aber jetzt hats auch so geklappt. :)

Ecci
30.06.2004, 21:55
sorry dat hab ich vergessen - wenn ich aber noch mal eins mache, werd ich mich bei euch melden 8)

john
30.06.2004, 22:26
22sec auf 160.net schlecht 8)

Hotnight
30.06.2004, 23:06
Sorry, entweder bist du den Berg hinunter gefahren, oder ein dicker BMW hat dich angeschoben, oder dein Tacho eilt extrem vor.Ein EE8 oder BB2 packen die 160 so in ca 18/19 Sek (!), wie soll dann ein 75PS Civic in nur 23 Sekunden die 160 hinter sich lassen :-? :-?
Wenn das so wäre, würden wir uns alle einen EC8 kaufen :)
Sieht auch ziemlich merkwürdig aus, wenn die tachonadel sich plötzlich so sprunghaft von 110 auf 140 bewegt.

john
01.07.2004, 13:13
du bist doch nur neidisch weil du so ein lahmes dickschiff fährst :P

Ecci
01.07.2004, 17:46
ok,
war klar das das kommt.

Klar, der EC8 ist modifizert a la tuning guide + ....

Also Strecke war wirklich eben - hab extra ne strecke gesucht auf der man wirklich "echte" Ergebnisse erzielt)

EC8 (Eg3-Motor)

- Bereifung 195/50 R15
- Leistung ca. 98 PS
- Rückbank und Beifahrersitz raus

PS: ich kann gerne weitere Videos machen

slobo^-
01.07.2004, 20:02
1. gang 60
2. gang 105
3. gang 150

bis wieviel tritts du die karre? :-?

Ecci
01.07.2004, 21:40
Drehzahl war beim schalten immer so bei knapp 7500 U/min

Danach finde ich bringts nich mehr viel...

EG3-Motor eben - die drehen doch aber problemlos bis 8000 U/min

Hotnight
02.07.2004, 02:28
ok,
war klar das das kommt.

Klar, der EC8 ist modifizert a la tuning guide + ....

Also Strecke war wirklich eben - hab extra ne strecke gesucht auf der man wirklich "echte" Ergebnisse erzielt)

EC8 (Eg3-Motor)

- Bereifung 195/50 R15
- Leistung ca. 98 PS
- Rückbank und Beifahrersitz raus

PS: ich kann gerne weitere Videos machen

Dann solltest du das aber auch in deinem Post erwähnen :wink:

Ecci
02.07.2004, 13:01
ok

hab die headline geändert....

ihr habt ja recht....

Tonberry
02.07.2004, 14:12
Der ist ja doppelt so schnell wie mein alter verheizter EC8. :o :lol: :wink:

Ecci
03.07.2004, 18:10
hi,
habe außerdem mein etwas älteres Prüfstandprotkoll wiedergefunden :)

- Gänge wurden bis ca. 7300 U/min gedreht
- (nur 4 Gänge gefahren)

http://hometown.aol.de/Stein20j/Dyno+alt.jpg

VTECmit T04
03.07.2004, 18:35
ich habe bei mir noch nen Doppelvergaser drauf
der sollte dich näher an die 20 sec. bringen

Ecci
03.07.2004, 20:09
mhh, das ist doch technisch bestimmt sehr aufwendig - man bräuchte dann ja bestimmt auch nen anderen Ansaugkrümmer oder??

Ecci
02.08.2004, 22:01
@vtecmit T04 - wäre klasse wenn du kurz mal erzählen würdest wie aufwändig dat ist bzw. was man alles braucht.....