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Thema: ED7 Restauration / Turbo //Update 25.03.10

  1. #121

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    Was du da machst hab ich meinem Bruder gezeigt der hat mich damals mit so nem Civic auf Honda gebracht. Als er des gesehen hat hat er gerfragt ob ich ihm geld leihen kann er will sich wieder einen kaufen.^^SEHR SEHR GEIL was du da machst.

  2. #122
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    @deFrezzer, hatte dein ED die Lippe vorne oder ist es eine vom EE? Habe eine von EE, die passt aber nicht an ED Stoßstange ohne Anpassen.
    Gruß, Ed.

  3. #123
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    alle bilder seite 1, hast du sie noch alle?

  4. #124
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    @deFrezzer, hatte dein ED die Lippe vorne oder ist es eine vom EE?
    Die war schon dran.
    is nix angepasst, daher ürd ich sagen das es eine speziell für ed ist.





    Zitat Zitat von Jordan Beitrag anzeigen
    alle bilder seite 1, hast du sie noch alle?

    Mich stört es immer mega das ich mich durch 23 Seiten kämpfen muss.
    Die Bilder werden ja auf den folgenden Seiten gepostet, allerdings auch in Post 1 geqouted
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  5. #125
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    geht aber noch mit laden auf der ersten Seite

  6. #126
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Man habt ihr Stress! Braucht ihr Hilfe?
    @Stefan, danke die ED7 haben also eigene "ED-Lippe" Die Könnte ich gebrauchen für meinen ECi.
    @Jordan wann sehen wir ordentliche Bilder mit externen Blitz und so...?
    Gruß, Ed.

  7. #127
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    wenn der Stefan mir mein Drehmomentschlüssel wieder gibt

  8. #128
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Perfekt... so eine gute Arbeit sieht man nicht mal in vielen Sommerautos..


  9. #129
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    doppelpost

  10. #130
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Danke

    mein Kollege hats grade eben richtig beschrieben.
    wir haben uns über Autos Unterhalten.

    Viele Autos sind schöner und schneller.
    Aber deine beiden sind für dich die schönsten.
    Selber gebaut und da stören auch so ein paar Stellen nicht.
    Das wird jeder verstehen der selber ein Hobby hat.

    Ging darum das ich jedem der den Wagen sieht erstmal die scheiss stellen zeig
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  11. #131
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    Zitat Zitat von deFrezzer Beitrag anzeigen

    Ging darum das ich jedem der den Wagen sieht erstmal die scheiss stellen zeig
    echt, mir hast du aber bis jetzt keine gezeigt. Finde das der Wagen segr gelungen ist!

  12. #132
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    dich muss ich immer davon weg locken
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  13. #133
    Avatar von K7000
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    Soviel Liebe zum Detail ist einfach nur zu bewundern...!!!
    Da kann man sich gar nicht sattsehen und man bekommt einfach Lust an seinem eigenen Auto auch bissl mehr Arbeit und Schweiß reinzustecken...

    Das hat einfach 'ne Art Vorbildfunktion und verdient den allergrößten Respekt...

  14. #134
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Heut hatte ich mal Zeit den Krümmer zu heften.

    Ich hab jetzt 5 Versionen in CAD konstruiert.

    Logstyle
    Grade Rohre auf Sammler
    "Medusa" small
    UNterschied hier : Turbo 80mm weg vom Kopf zu 140mm weg vom Kopf
    "Medusa" gross
    Ramhorn

    Log und grade Rohre waren mir zu wenig.
    Aus den anderen 3 war der grosse "Medusa" die günstigste Alternative.
    Material Kosten ~50€

    Auch wieder alles selbst
    CAD Flexen schleifen Fräsen Schweissen (Wig).

    Den Wastegate Anschluss rüste ich nach wenn ich das Teil zum anpassen hier hab.

    Das Dinge ist aus 1.4301 und 1.4571







    Geändert von deFrezzer (13.11.2009 um 17:59 Uhr)
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  15. #135
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    alter , ich glaube ich werde Dich erst mal verprügeln, das ist so geil.

    coole Idee mit der abgewickelten Zeichnung.

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