Hab verschiedenes gelesen, in Turboedit steht bis 1,8 Bar, macnhe sagen bis 1 Bar und du sagst wieder 0,75.
meine 8 Psi (0,5 Bar) macht er auf jedenfall gut mit.
von mir bekommst du keinen respekt!
weil du mir nie von diesem projekt erzählt hast!!
käse...
absoluter wahnsinn, aus dir ist ja ein richtiges schraubertalent geworden!
ich bin echt sprachlos...geil geil geil!
wobei es natürlich stark vom umfeld abhängt was und wieviel man selber machen kann. eine gescheite werkstatt und zugang zu arbeitsmitteln/geräten ist halt das a und o. und das scheint ja bei dir vorhanden zu sein (technische zeichnungen,fräsen,lasern,schweissen)..
ich bin echt neidisch..wünsche dir weiterhin viel erfolg!
wobei man den dir nicht wünschen muss den erarbeitest du dir ja quasi selber..learning by doing.
ja meine bastelzeiten sind ja vorbei wobei ich ja nie solche zeit und kostenintensiven sachen betrieben hab aber ich hab eben ne gewisse einstellung zu den dingen gehabt und da waren wir uns ja immer einig.
wenn ich aber sehe was du mittlerweile auf die beine stellst bereu ich es schon das ich damit nix mehr zu tun hab. auch wissenstechnisch kann ich da nicht mithalten.von daher bewundere ich es schon!
aber für sowas ist man ja nie zu alt und auch meine zeit kommt wieder.ich denke da an bmw mit aufladung das thema lässt mich noch nicht los..und dann weiss ich ja an wen ich mich jetzt wenden kann wenn ich ein paar grundlagen wissen möchte
würd auch gerne mal n video sehn
Woher hast du Öl-, wasser anschluss sowie ölleitungen und so?
Bräuchte ich auch irgendwann im Frühjahr für einen gt28r..
garicht gelesen das du das kit verkaufst..
hast pn
Sieht klasse aus und den Preis finde ich gerechtfertigt, da deine Arbeit drin steckt
Kannst Du keine besseren Bilder machen?
geile foto reportage!
super projekt!
welches fahrwerk ist das?
sind noch die original bremsen?
wo ist das video von dem die hier reden? ^^
danke
gruss
andi
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