Habe da ma so ne frage und zwar sind die SRS FK bringen die was in verbindung mit Invidia GT300 und 200Zeller. Die scheinen mir vom Preis her ziemlich billig im gegensatz zu DC Sport oder andere.
Srs fk
Habe da ma so ne frage und zwar sind die SRS FK bringen die was in verbindung mit Invidia GT300 und 200Zeller. Die scheinen mir vom Preis her ziemlich billig im gegensatz zu DC Sport oder andere.
ich hatte am b18c6 civc mit srs 4-1 2,5" - 100zeller und invida g200 auf dem maha prüfstand 201PS
motor hatte bei der messung erst 3tkm runter, kann also sein das er mit der zeit eins zwei ps mehr hatte
Also da es keine blöden Fragen gibt , nur blöde Antoworten ... frage ich jetz mal : was hat die Motorleistung mit der Laufleistung zu tun?Zitat von civic4live
ich hatte am b18c6 civc mit srs 4-1 2,5" - 100zeller und invida g200 auf dem maha prüfstand 201PS
motor hatte bei der messung erst 3tkm runter, kann also sein das er mit der zeit eins zwei ps mehr hatte
Ich kenns nur vom 2Takter, dass man da z.B. 70cc Zylinder erst anständig einzufahren hat, bevor man die "tritt", mit der Zeit merkt man wirklich einen Leistungszuwachs. Bei meiner Aprilia RS und der Gilera GSM hab ich das beobachten können, ist das beim Auto auch so???
Dass man Motoren anfangs einfahren sollte, war damals. Als wir den neuen Colt bekommen haben, stand selbst im Handbuch, dass keine Einfahrzeit nötig wäre.. ein wenig verwirrt, vlt liegts an der Uhrzeit.
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=143761
kauf doch dehn der bringt leistung das is sicher
11 ps mit nem kompletten auspuff ist wenig. soviel allein bringt der kat mit ner anlage ab katich hatte am b18c6 civc mit srs 4-1 2,5" - 100zeller und invida g200 auf dem maha prüfstand 201PS
motor hatte bei der messung erst 3tkm runter, kann also sein das er mit der zeit eins zwei ps mehr hatte
wir reden hier über einen B-Motor, nicht über einen K-Motor....da sind 11PS bereits eine sehr gute Ausbeute :wink:
wie sind den eigentlich die anderen srs komponenten? msd / esd in 2,5" so? verbaut ist im moment ein toda 4-2-1 sowie ein 100zeller.. der aber verkauft wird und wohl durch ein 2,5" kat-ersatz ersetzt wird.
der toda fk und der 100zeller haben ordentlich leistung gebracht für nen b-motor.
weiß auch nicht warum er später mehr leistung haben sollte.....vllt wunschdenken
ja denke auch das 11ps beim B besonders beim B18 eine gute ausbeute is.
die b18c6 sind im gegensatz zu den k20 und b16 motoren eher bekannt nach unten zu streun
gab glaub ich mal nen dynoday bei den schweizern wo gemachte teg´s gerade mal die 190pferdechen erreicht haben
kann aber auch sein das der prüfstand nach unten gestreut hat mit der leistung, denn ein jdm b18c dc2 mit catback kam meinem hatch nicht hinterher.....
Nun ja ich habe momentan nur ne Invidia Gt300 drunter und mein Teg war schneller wie der vonem Kumpel und der hatte en FK und ne Supersprint anlage. Vieleicht lags auch am Fahrer ich weis es nicht aber ich weis wie er fährt und das is nicht gerade Zimperlich. Hm naja muss ich mir ma was überlegen mit denn SRS FK. Danke für die Antworten :wink:
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