Datt war auch noch vieeeeeeeeeel zu früh für michZitat von White-ED9
Datt war auch noch vieeeeeeeeeel zu früh für michZitat von White-ED9
Cool Hier
Danke für die DIY zum Glück ist mein CRX innen noch "roh"
Tacho liegt seit 2 Jahren im Keller aber jetzt wirds was
PS Nicht SCHLAGEN
aber ich habe vor einiger Zeit einen OPEL GSI Tacho etc in einem ED9 gesehen. Lief auch. aber keine Ahnung was die Jungs gemacht haben.
Für alle die Raumschiff Enterprise Look mögen :wink:
Zitat von herminator
Du meinst für alle die sich zum affen machen wollen
oh man jetzt fangt net schon wieder mit dem gelaber an
sorry meine meinung !Zitat von The Invisible
1. Eine Meinung dazu zu haben ist ja ok, aber das ist schon wieder beleidigendDu meinst für alle die sich zum affen machen wollen
2. Das ist der reinste Spam und zerstört meinen wundervollen Thread :wink:
3. Jetzt wollen wir uns alle wieder ganz doll lieb haben
Rischtisch!
Und wie sieht das jetzt mit Geschwindigkeitssensor im Vorface aus...bzw. Digitaler Abgreifpunkt?
Ich habe auch das Pre-Face Modell, ist bei allen ED9 / EE8 das gleiche. Sprich alten Tacho-Wellengeber aus dem Getriebe raus, elektronischen VSS rein, anklemmen und glücklich sein.Und wie sieht das jetzt mit Geschwindigkeitssensor im Vorface aus...bzw. Digitaler Abgreifpunkt?
Beim Pre-Face Modell muß lediglich die Tachoverkleidung vom 90 /91 Modell verwendet werden, da die andere zu klein ist.
Tolle Sache!
So, den Schaltplan vom DC2 Tacho gibt´s hier: http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=116172
Na, was nun? Gibt es was zum Thema Guide? Der Anfang ist schon gemacht, fehlt nur das "Happyend" Für mich zB. normaler Schrauber, sind diese Schaltpläne wenig hilfreich. ich kann viel besser aus Bilder sehen wie das hier Steckerbelegung von ED9 ECU:
Dann schreibt man zB." den Blauen kabel aus den 1 in 16 umstecken..." :wink:
Bittttö!
Gruß Ed.
Umstecken geht eh nich, weil die Pins nicht identisch sind..
Habe heute die S2000 Stecker soweit verdrahtet und das ganze tut auch soweit, allerdings ist meine Batterie tot nachdem der Wagen jetzt ein 3/4 Jahr rumstand
Fahren kann ich auch erst morgen, da keinerlei Kennzeichen drauf sind..
Ein Auspuff wäre auch n1 aber auf den Verzichte ich erstmal
Jup, Hauptsache der Tacho geht.Zitat von CivicEG4
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