NÖ, ich will das aber nicht alles per PN machen!!! Ich sage dir auch warum...Zitat von Incredible
Weil wir hier eine Ansammlung von Leuten sind die OFFEN über diverse Sachen diskutieren wollen. Verstehste - OFFEN !!!
Wenn alle nur noch per PN kommunizieren macht das hier alles keinen Sinn und wir können HP vergessen!
Wenn es ein fertiges Paket für den Prelude gibt dann soll er uns das mal vorstellen, wo isn das Problem!?
Es ist im endeffekt seine sache, aber ich schätze wenn er es öffentlich machen wollte, dann wär es schon hier. Also NÖ!
Wenn wir über ein Hobby reden, dann kann ich verstehen, dass man hier mit einzelheiten kommen soll. Aber wenn es Kommerziell wird, dann nix mit OFFEN. Ich habe hier auch keine Maps von MKR oder sowas gesehen.
Die Wirklichkeit ist unfair.
Geändert von Incredible (18.06.2010 um 15:45 Uhr)
für alle die noch interesse am umbau haben gibt es diese seite die die meisten fragen beantwortet
http://www.flexenergy.eu/index.html
für alle die noch interesse am umbau haben gibt es diese seite die die meisten fragen beantwortet
http://www.flexenergy.eu/index.html
Update, nach längerem suchen hab ich mal die nen preis für die 4 zyl. variante gefunden, kostet um die 450 €
gruß
steffen
hm
klingt ja eigentlich interessant,
vor allem hätten sich die kosten für das gerät ja bereits super schnell amortisiert bei einer Ersparnis von 50 Cent pro Liter...
und mit abe also eintragungsfrei
vergesst nicht, dass trotz des relativ günstigen preises (laut Ethanol-tanken.com: Billigste: 0,847€/l Schnitt: 0,938€/l Teuerste: 1,080€/l)
die amortisierung NICHT so schnell von statten geht, wie angenommen.
es muss DEUTLICH mehr ethanol als benzin eingespritzt werden, dank dem 20% geringerem brennwert. der vorteil der höheren klopffestigkeit kommt, meines erachtens, erst bei sehr hoher verdichtung (was die wenigsten machen) oder aufladung zu tragen. mit eine verdichtung von 11:1 oder 12:1 ist das nicht nötig.
dazu dieses problem mit E85 oder Benzin. ich kenne keine software für die P28/30 die entsprechend eines eingangsignals (spannung von einem spritsensor z.b.) das gemisch anfetten oder abmagern kann.
gruß Lukas
naja luke dafür is ja des steuergerät da, des wird ja zwichengeschaltet
und für die amortisierung, kannst genauso zu autogas umbau sagen, das gibt sich nit viel...
wobei autogas das 4fache kostet mindestens...
Nicht wirklich. Habe noch ne komplette Omega-Anlage von Landirenzo hier rumfliegen, aus nem BB2. Kannste haben für 400,-Das Problem ist, dass dir das keiner Einträgt/Abnimmt, wenn du nicht sehr gute Beziehungen zu jemandem hast.
Genug abgeschweift.
Ich würde das ganze auch für mich interessant finden, wenn das Tankstellennetz besser wäre, und vor allem, die Frage beantwortet wäre, wie es mit nem H23-Umbau am F20 aussieht, der eh schon sehr fett läuft ;-)
Christian
Edit sagt:
Bevor du wieder austickst Preludegreen, dass ich mich hier erdreiste, deinen Beitrag, der ausschliesslich dem BB1 gewidmet ist, mit Fragen über einen H23/F20 zu beschmutzen, bitte ich vorher schon um Begnadigung ;-)
Geändert von Prelude_BB3 (18.06.2010 um 09:44 Uhr)
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer
chris hast du dir mal die seite angeschaut die ich verlinkt hatte?^^
Ja, aber wohl noch nicht genau genug, so wie du fragst
Muss ich mir dann mal zuhause in aller Ruhe zu Gemüte führen.
Christian
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer
also mal nen kleiner abriss, wenn man der seite glauben darf...
Alle Modelle ausser Direkteinspritzer
Civic vor 1999
Civic nach 2000
Fit
Accord
Accord V6
CR-V
Prelude
vollständige liste: http://www.flexenergy.eu/geraete.html
mit ABE siehe hier: http://www.flexenergy.eu/abe.html
für um die 450€
das steuergerät wird nur zwichen die einspritzdüsen geschaltet http://www.flexenergy.eu/stepbystep.html
gruß
steffen
Soviel konnte ich auch aufschnappen.
Es ging mir nur um Luke's Aussage:
Nimmst du jetzt meinen F20 mit H23 Einspritzdüsen und Co. mit F20 ECU, der eh schon fetter läuft, packst dann die Mehr-Menge Ethanol drauf, wegen dem geringeren Brennwert .... verstehst du, was ich meine?es muss DEUTLICH mehr ethanol als benzin eingespritzt werden, dank dem 20% geringerem brennwert.
Christian
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer
hm jo, aber kann man ja auf nen versuch ankommen lassen, immerhin dauert des 10 min der ein- und ausbau, von daher sollte das schnell überprüft werden können
brauchst nur einen der schon so ein teil hat^^
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