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Thema: Dem Mathias sein "neuer" Civic ED7

  1. #1
    ED-Freak
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    Standard Dem Mathias sein "neuer" Civic ED7

    Mahlzeit!

    Frage! Und zwar geht es um einen ED7
    Baujahr: 08/1989
    TÜV/AU: 09/2008
    km: 120.108
    Farbe: Rot, R63 - aufm Dach und Türen schon verblichen
    hinten rechts nen Unfall gehabt, aber ordentlich repariert und lackiert worden
    Rost: Fahrerseite nur minimale Rostblasen
    Beifahrerseite Lack schon am Schweller abgeplatzt, aber durch abschleifen und neu lackieren machbar
    Motor sifft etwas Öl, steht auch auf minimal - scheint ein Simmerring zu sein, der da hinüber ist. Muss man kontrollieren und beobachten, wo es genau her kommt. Kein Ölfleck unterm Auto nach einer Woche Standzeit.
    kleine Delle an der C-Säule rechts. Aber (meines Erachtens) nichts wildes.
    Mittelschalldämpfer ist wohl neu. Zumindest sieht der optisch recht neu aus. Bremsen sind auch noch gut.
    Am Endschalldämpfer haben die Chromblenden Rost angesetzt. Stört mich persönlich aber nicht
    Innenraum: SEHR gepflegt.
    Fahrersitz ist in Höhe der Hüfte natürlich schon eingerissen.

    Ansonsten läuft der Motor ruhig. Ob der Zahnriemen gewechselt wurde weiß ich nicht. Wird aber auf jeden Fall (aufgrund der Unwissenheut) gemacht. Genauso wie Ölwechsel, neuer Ölfilter und neue Zündkerzen von NGK

    Der Wagen ist unverbastelt und in Originalzustand auf 14" Stahlfelgen.

    Sooooooooooo, nun die Frage: Wieviel ist der Wert?
    Fotos kann ich hoffentlich schon Dienstag machen. Wenn nicht am Mittwoch.

    Gruß Mattes
    Geändert von Mathias (12.04.2008 um 22:15 Uhr)

  2. #2
    1HGEJ2
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    300-500 10ed´s

  3. #3
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    Avatar von ManU
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    Jo... denke auch, dass man noch max. 500€ zahlen kann!

    Gruß

  4. #4
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    das möcht ich sehen, daß ihr ein auto so günstig bekommt. Die stehen in der Regel um die 1500 € bei mobile oder autoscout drin

  5. #5
    Avatar von NOFATCHICS
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    Willste den kaufen oder verkaufen????

  6. #6
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    Aber überlege mal, wie alt der ED7 ist!

    Und er hat einige Mängel, wobei du die Ursache für den Ölverbrauch nur vermutest...
    Tüv ist bald fällig!
    Ist ein Unfaller!
    Kein Facelift!
    Wöhlmöglich muss der Zahnriemen gewechselt werden!


    Sorry, aber ich persönlich würde keine 500€ dafür ausgeben... und ich hatte auch mal ein ED7 im absoluten Topzustand!:wink:

    Gruß

  7. #7
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    Zitat Zitat von NOFATCHICS Beitrag anzeigen
    Willste den kaufen oder verkaufen????
    ist schon gekauft

    Zitat Zitat von B16-Fan Beitrag anzeigen
    Aber überlege mal, wie alt der ED7 ist!

    Und er hat einige Mängel, wobei du die Ursache für den Ölverbrauch nur vermutest...
    Tüv ist bald fällig!
    Ist ein Unfaller!
    Kein Facelift!
    Wöhlmöglich muss der Zahnriemen gewechselt werden!


    Sorry, aber ich persönlich würde keine 500€ dafür ausgeben... und ich hatte auch mal ein ED7 im absoluten Topzustand!:wink:

    Gruß
    wie gesagt mache ich Dienstag oder Mittwoch Fotos.

  8. #8
    Avatar von NOFATCHICS
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    Was haste denn gegeben???

  9. #9
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    Zitat Zitat von NOFATCHICS Beitrag anzeigen
    Was haste denn gegeben???
    In meinen Augen ein Schnäppchen. Der Wagen steht - in meinen Augen - gut da.
    Außer der Lack, der mal ordentlich poliert werden muss.
    Und einen Ölwechsel sowie den Austausch des Ölfilters und der Zündkerzen ziehe ich IMMER in Betracht.
    Und da ich die Kontaktadresse des Vorbesitzers habe, werde ich mich mit dem in Verbindung setzen um nach zu horchen, ob der Zahnriemen bei 100.000 gewechselt wurde. Wenn nicht, werde ich den tauschen.
    In meinen Augen ist das kein Problem.
    Und der Rost an der Chromblende am ESD ist in meinen Augen auch kein Problem. ESD's gibt es zu Hauf.... die kriegt man also wirklich hinter her geschmissen.

    Die Spaltmaße stimmen alle. Selbst nach dem Unfall hinten rechts.
    Und die Beule an der C-Säule fällt wirklich kaum auf.

    Das was wirklich grob auffällt, ist der verblichene Lack auf dem Dach.
    Das kriegt man aber mit Politur und Lackreiniger wieder hin.

    Aber so ne ED-Sammlung ist ja auch was feines. Als nächstes kommt ein ED4 lol
    Geändert von Mathias (22.04.2008 um 19:06 Uhr)

  10. #10
    Avatar von NOFATCHICS
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    800 ist gut habe bis jetzt auch noch keinen vernünftigen ED7 unter 1000€ gesehen.

  11. #11
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    Zitat Zitat von Mathias Beitrag anzeigen
    Für mich drückt das nicht den Preis auf 500 Euro!
    Also BITTE Leute. Ihr wisst doch selber wie selten so ein ED7 ist.
    Da darf der auch mal gut und gerne 1500 Euro kosten.
    Der EE9 ist noch seltener und hat auch den besseren Motor. Der darf dann auch mal 2500 Euro kosten.

    In meinen Augen habe ich ein gutes Geschäft gemacht. Wenn nicht, sogar ein sehr gutes.
    Na wenn es für dich okay ist... Glückwunsch zum ED7!:-D

    Macht echt viel Spaß der kleine Bruder vom EE9!:wink:

    Ich PERSÖNLICH hätte jedoch nicht 800€ bezahlt... sind halt ein paar Punkte, die mich abgeschreckt hätten! Mag auch die kleinen optischen Unterschiede des Non-Facelift Modells nicht...

    Egal, ich wünsche dir viel Spaß mit deinem ED7!!!

    Mfg

    p.s. Hoffe Bilder folgen noch... auch von den kritischen Stellen!?

  12. #12

    Standard

    wenn es nur kleinigkeiten sind, die gemacht werden
    müssen und man die KM-leistung berücksichtigt, ist
    der preis noch ok.

    ich mag den nonfacelift lieber

    glückwunsch zur neuen errungenschaft und viel spass damit

    gruß
    micha
    (auch ein ED7 fahrer)

  13. #13
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    meinen ED2 gab es nur als Pre-Facelift.
    Ich bin bis nach Berlin gefahren um ne Facelift Stoßstange von nem ED3 zu bekommen - weil es für die Limousinen nix gibt. und die Limousine hat als Facelift eben geilere Rückleuchten

  14. #14

    Standard

    Wie die aktuellen Preise sind,kann ich nicht sagen. Zum Vergleich nur soviel: habe mir Ende 2005 einen 91er ED7 als Winterauto geholt.
    6 Vorbesitzer Tacho 175tkm ; noch 1/2 Jahr TÜV
    mit Motorschaden des schon nichtmehr originalen Motors
    "sehr schlecht" reparierter Front-Unfallschaden (fast geschmeichelt,mußte ich nachbessern)
    allgemeiner Wartungsnotstand ausgebrochen
    ohne Durchrostungen
    125€ zzgl. Transport 200km Entfernung


    89er Teileträger dazu geholt
    Tacho 157tkm ; 3 Vorbesitzer
    noch gängiger,aber auch nichtmehr Originalmotor (Ölstand beim Kauf bezeichnenderweise unter min.)
    Brief damals abgelaufen,bereits 2 Jahre stillgelegt
    ohne Anlasser,Batterie
    ein Haubenscharnier ab-,Lichtmaschine fest-und die hinteren Radläufe durchgerostet
    hint.Ausstellfenster mit Silikon zugeklebt
    100€ zzgl. Überführung 400km Entfernung


    Aus den beiden habe ich mir dann ein ausreichendes Winterfahrzeug zusammengesetzt.Als selbstschraubender Ossi hole ich mir eher verbrauchte "Bastelbuden" zum Schnäppchenpreis.Und freue mich,wenn daraus wieder ein brauchbares Auto geworden ist! Ohne diese Möglichkeiten müßte/würde ich auch mehr Geld bei´m Kauf anlegen.
    Finde die ED7 von der Leistung,Ausstattung und Optik besser als die 6er. Wenn der technische und optische Gesamtzustand nicht zu schlecht ist,würde mich ein frühes Baujahr vor Facelift nicht stören!
    Also laß´ Dir die Anschaffung nicht im Nachhinein madig machen,wenn der Preis für Dich okay war!
    Ob der Zahnriemen 120tkm oder 20tkm gelaufen ist,kannst Du bestimmt beim genauen Hinsehen abschätzen,z.B.an der Lesbarkeit der Schrift und der Rauhigkeit der glatten Seite.

    Viel Spaß mit dem Eddy wünscht Dir ein anderer Fan dieser Civic-Serie.
    Oliver

  15. #15
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    Standard

    Es scheint ja doch `ne ganz menge ED7 hier im Forum zu geben... daher habe ich ein Thread im Bilder-Bereich eröffnet!

    Hier:
    http://www.hondapower.de/forum/showt...26#post1132526

    Hoffe ihr postet auch fleißig Bilder von euren Civics!

    Gruß Manu

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