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Thema: Viertelmeile Jazz BJ84 B16A1 Update Umbau Bi-Motor2012/13 ab Seite 27

  1. #76
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    nicht schlecht freut mich für dich

  2. #77
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Gratulation!!

    Hätte nicht gedacht das du wirklich unter 14sec. kommst!

    Aber nach den Zeiten kommst du mit vernünftigen Slicks vielleicht sogar noch an eine 13,5 ran.

  3. #78
    Avatar von Vtec_RS
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    respekt !!

  4. #79
    Avatar von feiny
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    Sauschnell das teil... freu mich schon auf Landshut wenns wetter passt...

  5. #80
    NICHT Vtec-munich Avatar von VTimunich
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    glückwunsch. wer oder was wurde erster??

  6. #81
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von VTimunich Beitrag anzeigen
    glückwunsch. wer oder was wurde erster??

    RX7 war noch in Klasse 1, allerdings fälschlicherweise und mit Turbo, fuhr eine 13,5xx

    Bergcup(glaub Polo) 8V fuhr eine 13,74x

  7. #82
    A dministrator Avatar von rob.
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    Ziel erreicht würd ich sagen

    bin ja am samstag mal ne runde mit dem jazz gedreht... einfach nur der hammer der kübel

    ein blechkasten, der innen übelst nach benzin riecht und beim kleinsten gasstoß "600nm like" nach vorne geht..... räng nänänänänäng

  8. #83
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von rob. Beitrag anzeigen
    Ziel erreicht würd ich sagen

    bin ja am samstag mal ne runde mit dem jazz gedreht... einfach nur der hammer der kübel

    ein blechkasten, der innen übelst nach benzin riecht und beim kleinsten gasstoß "600nm like" nach vorne geht..... räng nänänänänäng
    Hehe, jo, geht ganz nett nach vorne!

    Undichtigkeit hab ich jetzt am Tank, aber hab ja noch 2 Wochen Zeit. Das vorne im Motorraum hab ich dicht bekommen. Mit der Temperatur hab ich dank meiner manuellen Kühlerlüftung auch keine Probleme gehabt. Also alles ganz gut gelaufen.

    Die Kupplung ist nix fürn Stadtverkehr, rupft im Stop&Go-Betrieb. Mal schaun, kleinere Räder denke ich bringen noch bißl was. In Landshut ist ja genügend Zeit zum Testen, und für Vilshofen laß ich mir noch was besonderes einfallen (verrat ich noch nicht).

  9. #84
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    Hey Ganz erlich geile Ratte vor der hätte ich auch angst^^

  10. #85
    Rentnerauto-Fahrer Avatar von Schdeffan
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    Grats, hab dich am Sonntag fahren sehn

    Edit: und schieben xD
    Geändert von Schdeffan (23.06.2008 um 19:42 Uhr)

  11. #86
    NICHT Vtec-munich Avatar von VTimunich
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    ich will unbedingt gegen den barney in landshut fahren.

    ich glaub, wenn der jazz an der startlinie neben mir steht, lach ich mich erst mal tot, wenn die ampel dann auf grün schaltet, dann fang ich wahrscheinlich das heulen an.....

  12. #87
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von VTimunich Beitrag anzeigen
    ich will unbedingt gegen den barney in landshut fahren.

    ich glaub, wenn der jazz an der startlinie neben mir steht, lach ich mich erst mal tot, wenn die ampel dann auf grün schaltet, dann fang ich wahrscheinlich das heulen an.....

    Könn ma scho machen, hast ja auch einiges gemacht

  13. #88
    Rentnerauto-Fahrer Avatar von Schdeffan
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  14. #89
    Saubär Avatar von Hobster83
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    Zitat Zitat von barney Beitrag anzeigen
    So, grad aus Augsburg zurück, 2. Platz, 13,920@163,3kmh, ist aber noch bißl was möglich, hatte einfach keinen Grip im 1. Gang, da ich aber eh noch in den 4. Gang schalten muß, werde ich in Landshut wohl auch die kleineren Räder wählen, weils eh wurscht ist.

    1. Lauf war 14,180 mit Fehlstart, Lauf wurde also nicht gewertet.

    2. Lauf:

    60ft 2,459
    1/8mile 9,176@129,930
    1/4mile siehe oben

    Video gibts leider keines, auch keine Bilder, da leider niemand dabei war, der es filmen hätte können. War mal wieder Einzelkämpfer.


    Bin richtig happy, im 2. Versuch unter 14, das war mein Ziel für dieses Jahr, denke eine 13,7-8 wäre mit optimalem Start realistisch.
    glühstrumpf! mit was für reifen bist an start und wo lag deine startdrehzahl??

  15. #90
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von Schdeffan Beitrag anzeigen
    Merci, das ist ja prima! Da sieht man schön was Slicks ausmachen.

    Gefahren bin ich mit 155/80R13 Winterreifen mit 1 bar Luftdruck, aber eigentlich viel zu schmal. Gedanke war dass ich einen Schaltvorgang spare mit den hohen Reifen, aber leider war die Kiste zu schnell die ersten 3 Gänge.

    Grip im 1. Gang war eher zum.

    Startdrehzahl war mit Launch Control bei ~3500 und Kupplung schnalzen.

    Landshut werd ich auch mit kleineren und breiteren Reifen fahren, mal schaun was das dann ausmacht.

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