verständlich. hatte auch schon meinen händler mal wegen dem gepiepse angesprochen. laut ihm (fährt selbst nen FK und ist genervt davon) gibt's keinen Weg das abzuschalten
verständlich. hatte auch schon meinen händler mal wegen dem gepiepse angesprochen. laut ihm (fährt selbst nen FK und ist genervt davon) gibt's keinen Weg das abzuschalten
Fahrt mal den neuen Frod transit!
danach ist euch jedes piepen recht!!!!!!
schonmal im neuen civic getestet? machst den motor an (bist natürlich noch nicht angeschnallt) und denkst das gleich ne bombe hochgeht vor lauter piepsen!
das Thema wurde im Accibereich schon etwas behandelt... und ehrlich gesagt kann ich die Aussagen "Oh Gott, der Airbag geht bestimmt net auf" nimmer hören. Muss halt doch mal einer gegen die Wand fahren um Klarheit zu schaffen
Warum sollte der Airbag denn nicht aufgehen?!? Beim Steuergerät kommt ja das Signal "Fahrer ist angeschnallt" an. Umgekehrt würde ein Schuh draus, sprich wenn beim Lösen des Steckers das Signal "Fahrer NICHT angeschnallt" beim Steuergerät ankäme. Aber so oder so bin ich der Meinung dass der Airbag immer auslöst.
Hier die Lage beim Accord.
P.S.: ich fahr seit Anfang an mit gelöstem Stecker (nur das Gurschlosssignal) rum:tongue:
Wieso sollte denn der Airbag nicht auslösen, wenn ihr die Leitung zum Gurtschloss unterbrecht? Durch das Trennen des Steckers passiert genau das gleiche, wie wenn ihr den Gurt ins Schloss steckt: Ihr unterbrecht den Stromkreis und signalisiert dem Steuergerät "Fahrer angeschnallt". Das Steuergerät geht somit dauerhaft davon aus, dass der Fahrer angeschnallt ist.
Das einzige was euch passieren KÖNNTE ist, dass der Airbag dennoch auslöst, obwohl keiner im Auto sitzt, oder ihr NICHT angeschnallt seid. Aber das sollte doch eigentlich egal sein, da wir ja immer angeschnallt fahren und uns nur das Piepsen nervt.
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es anders läuft...
MfG Stefan
was macht euch ausserdem so sicher das die airbags auch aufgehen?hatte schonmal nen unfall,da sind keine airbags aufgegangen.(obwohl sies hätten tun müssen.naja vielleicht lags ja an dem wochentag oder einfach nur daran das es ein golf war
Hatte vor geraumer Zeit auch mit meinem Accord einen Frontalcrasch. Und da haben alle Airbags ausgelöst. Selbst die hinteren, obohl ich alleine im Auto saß.
@shk: ich denk das ist ein anderes Problem... wenn die Sensoren den Unfall falsch "bewerten" liegt der Fehler nicht an nehm gezogenen Stecker.
@Ghostdriver: Besser so als andersrum:wink: Wobei sowas bei Selbstverschulden und ohne VK sehr sehr teuer wird
Rücksprache mit Honda selber bringt gewiss mehr Klarheit als hier gross Vermutungen aufzustellen:wink:
die airbags werden auch weiterhin aufgehen.
hatte bei mir den stecker auch unten und keinerlei fehler im steuergerät oder sonstwo.
hatte sogar für die sidebags simulationstecker drauf (sportsitze). das hat auch nix gemacht.
und stellt euch mal vor, aus irgendnem grund oder was weiss ich, ist das kabel bzw. gurtschloss defekt bei nem honda und das stg. bekommt ne meldung fahrer net angeschnallt obwohl er doch angeschnallt ist.
dann baut man nen unfall und der airbag geht net auf.
da würde honda richtig den arsch aufgerissen bekommen.
also kann man auch ohne das piepsen fahren, ohne das was passiert
ich glaub aber man kann weitere Überzeugungsversuche getrost sein lassen... die "Contrafront" wird sich wohl kaum überzeugen lassen... da können noch so logische und einleuchtende Argumente kommen. Ich glaub sogar manche würdens nicht glauben wenn einer von "uns" gegen den Baum fährt und die Airbags doch TATSÄCHLICH aufgehen. Dann hat wahrscheinlich ein Fehler im Steuergerät den Airbag ausgelöst, der eigentlich nicht hätte aufgehen dürfen:tongue:
Mich nervt nur das Gepiepse für das Zündschloss, also Schlüssel dran, Tür auf, piep, piep, piep, das nervt wirklich, kannst nicht mal die fahrertür geöffnet lassen und radio hören ohne dem Gepiepse.
gruss
Geändert von Hotnight (11.11.2007 um 20:44 Uhr)
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