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Thema: an die atr species!! wo ist die leerlaufschraube ?

  1. #16

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    Zitat Zitat von eg4 Beitrag anzeigen
    hab die 750 selber eingetippt

    Haben den ATR gestern abgestimmt, läuft Problemlos und baut sehr früh Druck auf. Leistung bis Begrenzer und selbst der VTEC ist noch sehr gut spürbar.

    Und an all die Nörgler:

    Turbo war perfekt eingebaut, nirgendwo Druckverlust usw. Ich möchte mal wissen wieviele hier das hinbekommen auf anhieb ;-)

    Wie was?! Um was gehts da jetzt? ...wieso WAR perfekt eingebaut? Ist er jetzt nicht mehr perfekt drin?

  2. #17

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    Zitat Zitat von austrian type-R Beitrag anzeigen
    Wie was?! Um was gehts da jetzt? ...wieso WAR perfekt eingebaut? Ist er jetzt nicht mehr perfekt drin?

    Vielleicht ist einfach nur dein Leerlaufstellmotor im Eimer.

  3. #18
    Avatar von eg4
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    verfolg die alten threads dann weisst du was ich meine

  4. #19

    Standard re

    weis sonst jemand was ich machen kann ?

  5. #20

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    Hi,

    im http://www.accordr.org/index.php?showtopic=9912&st=20 Forum aus England fährt einer mit P28 und Hondata S300 rum, er heißt trickyb25, fallst englisch kannst solltest dich mal mit ihm unterhalten, mußt dich aber vorher im Forum anmelden.

    Er hat folgendes geändert:

    P28
    S300
    IAC Adapter Platte
    IAC Ventil vom Prelude, schätze mal vom BB1

    Viel Glück

  6. #21

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    danke , aber mein problem wird wohl sein das ich noch keine platte habe das ich das ventil anbauen kann,wo kann man sowas bestellen ?

  7. #22

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    Die Platte mußt du dir aus den Staaten besorgen z.B. hier http://www.blacktrax.net/btp_euror_im.html

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