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Thema: Mini-Kat für Euro 2 oder D3

  1. #181
    4th Gen. Avatar von n0th1ng
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    *doppelpost*

  2. #182
    4th Gen. Avatar von n0th1ng
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    Echt, das wird Christian sehr erfreuen!!! Ich habe die Eintragung noch vor mir, aber sollte kein Problem sein
    Warte aber noch bis Nov., dann mach ich das sofort mit TÜV zusammen.

  3. #183

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    Hi!!

    @snicker66

    Wie ich sehe kommst du auch aus Hannover, hab meinen BB3 letzte Woche umgerüstet. Ein Problem hatte ich wegen meiner Automatik, der bei Ehrhardt im Hannover/isernhagen wollte mir das nicht einbauen, wegen der Abe die sind nur für Gangschaltung. Naja hab es trotzdem hinbekommen und mir würde der Steueränderungsantrag ausgefühlt. War dann bei der Zulassungstelle und die wollten nur die ASU und den Steueränderungsantrag sehen mehr nicht. Die Abe hat die Zulassungstelle garnicht interessiert. Wenn du paar Einzelheiten wissen willst kannst ne PN schreiben.

    Mfg Chris:grin:

  4. #184
    Schwammkopf Avatar von Hondaholic DD
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    jo hallo, und welche größe soll man da nehmen? bei ebay gibs ja verschiedene aber ich nehme an den größten durchmesser werde ich wohl beim bb2 brauchen...lieg ich da richtig?

  5. #185

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    Ich habe bei meinem BB1 den 50,5 cm Durchmesser genommen! Ich habe den Serienmittelschalldämpfer drunter!

    Soweit ich weiß ist der Durchmesser von BB1,2,3 der Gleiche!


    Gruß Stefan

  6. #186
    4th Gen. Avatar von n0th1ng
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    Ich habe auch den 50,5mm Druchmesser genommen, empfehle aber eine Nummer kleiner. Zum Beispiel 48mm, wenn´s diese Grösse gibt.

  7. #187
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    Zitat Zitat von prelude Beitrag anzeigen
    interessant ist doch nur die ABE...alles andere ist och eh egal :wink:
    So schauts aus! Im warmen Zustand bei der AU sind die Messwerte und Grenzwerte einer D3-Norm z.b. gleich wie bei Euro 1. Also nimmt man nen 100 Zeller Rennkat, macht ne original HJS D3 Kat-Plakette drauf und freut sich wenn man die AU trotzdem besteht und der TÜV nix am "D3 Kat" bemängelt.

  8. #188
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    Zitat Zitat von b201turbo Beitrag anzeigen
    montiert wird das ganze halt nach dem originalen kat.
    Euro 2 unterscheidet sich nur durch eine bessere Kaltlaufphase von der Euro 1. Wie zum Geier soll ein Zusatz-Kat, so weit weg vom Motor (sogar noch hinter dem originalen), da ne Verbesserung bringen beim Kaltlauf bzw. beim warmlaufen?

  9. #189
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    Zitat Zitat von proso Beitrag anzeigen
    ..laut letzter AU-Messung hat mein Prelude Euro 3 nur knapp verfehlt. :/
    Und das, obwohl alles Serie ist und in den Papieren Euro 1 steht. :mad:
    dann hast du aber auch euro 1 knapp verfehlt da ALLE grenzwerte bei euro 1 bis 3 identisch sind. :wink:

  10. #190

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    Aber nicht bei der Kaltstartmessung :wink:

    MiniKat ist nun übrigens drin, und eingetragen.

  11. #191
    _deleted
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    Hat jemand einen Ansprechpartner und Tel. Nr. bei Honda wegen des Unbedenklichkeitsgutachtens bezüglich Prelude BB2 vor 6/93 ?

  12. #192

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    Zitat Zitat von Duckjiber Beitrag anzeigen
    Hat jemand einen Ansprechpartner und Tel. Nr. bei Honda wegen des Unbedenklichkeitsgutachtens bezüglich Prelude BB2 vor 6/93 ?
    Meld dich mal per e-mail bei mir! Ich hab das teil organisiert. Oder einfach mal beim Prelude_BB3 auf der Homepage schauen da hat er es auch online gestellt!

  13. #193
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    Zitat Zitat von Duckjiber Beitrag anzeigen
    Hat jemand einen Ansprechpartner und Tel. Nr. bei Honda wegen des Unbedenklichkeitsgutachtens bezüglich Prelude BB2 vor 6/93 ?
    Viel wichtiger für mich wäre besagtes Unbedenklichkeitsschreiben für den BB3

    Christian
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  14. #194
    _deleted
    Gast

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    Hat hier jemand die Teile Nr. von dem Walker Minikat?

  15. #195
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    WALKER
    91-69002
    TYP KA 305
    KBA 17009
    78 07 28

    Christian
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