Umfrageergebnis anzeigen: Hondas Leistungsangaben übertrieben, aber trotzdem gute Beschleunigungswerte?

Teilnehmer
10. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Ja streuen stark nach unten.

    2 20,00%
  • Ja streuen stark nach unten, aber Fahrleistungen stimmen trotzdem!

    2 20,00%
  • Kommt nur gelegentlich vor und liegt im Rahmen!

    3 30,00%
  • Nein, das stimmt nicht!

    3 30,00%
Ergebnis 1 bis 4 von 4

Thema: Leistungsangaben von Honda

  1. #1

    Standard Leistungsangaben von Honda

    Hallo,

    habe mal die Beschleunigungswerte vom CTR gesammelt:

    CTR Test mit schlechten Werten:

    Autobild 14. Juni 2002:
    0-100 kmh 7,3 Sek
    0-130 kmh 11,2 Sek.
    Bremsweg kalt: 39,8 m
    Bremsweg warm: 38,8 m

    Auto Zeitung 5. Juni 2002:
    0-100 kmh 7,4 Sek.
    0-120 kmh 9,9 Sek.
    Bremsweg kalt: 41,1 m
    Bremsweg warm: 40,8 m

    Auto Zeitung 10. Oktober 2001:
    0-100 kmh 7,4 Sek.
    0-120 kmh 9,8 Sek.
    Bremsweg kalt: 40,4 m
    Bremsweg warm: 39,5 m

    auto-motor-sport 25/2001:
    0-100 kmh 7,1 Sek.
    0-160 kmh 17,2 Sek.

    CTR Test mit guten Werten:

    sportauto 11/2001:
    0-100 kmh 7,0 Sek.
    0-120 kmh 9,3 Sek.
    0-160 kmh 16,0 Sek.
    Bremsweg kalt: 36,8 m
    Bremsweg warm: 37,4 m

    Autobild 19. Oktober 2002 und Auto Bild Test&Tuning Feb. 2002:
    0-100 kmh 6,8 Sek
    0-130 kmh 10,6 Sek
    0-160 kmh 16,0 Sek.
    Bremsweg kalt: 37,9 m
    Bremsweg warm: 37,3 m

    automobil 6/02:
    0-100 kmh 6,8 Sek.
    Bremsweg warm: 37,3 m

    Anscheinend kann man den CTR wirklich in 2 Typen unterteilen, wenn man das so vergleicht. Das kann doch nicht sein. Nur die aller wenigsten brauchen auch 6,8 Sek. von 0-100 kmh. Die schlechtesten 0,6 Sek. mehr, das sind von 0-100 über 2 Wagen längen??

    Ach ja weils mir gerade einfällt. Der Jubi Golf ist auch mit 7,9 oder so eingetragen und wurde auch schon mit 7,1 Sek. und 7,2 Sek. gemessen (180 PS). Warum kann dann nicht einmal ein CTR der 20 PS mehr hat und auch noch wesentlich leichter ist, 6,5 Sek. schaffen?

    Also gut, dass kann schon am Fahrer liegen, aber deswegen wurden auch die 6,8 Sek. nie erreicht bzw. unterboten.

  2. #2

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    Spain
    Beiträge
    497

    Standard

    vergleich mal ob in den zeitungen mit den schlechten werten auch deutsche fabrikate sind und denn check da mal die unterschiede ab...wirst sehen meist verliert der japaner wenn er zusammen mit nem deutschen auto inner selben zeitung steht. Hat mit dem Fahrer meist wenig zu tun weil die nichnur einmal fahren sondern mehrmals und denn entweder nen durchschnitt oder den schnellsten wert nehmen. Aber Autozeitschriften sind meist noch von irgendwoher gesponsort kannste drauf wetten.

  3. #3

    Standard

    Hier ein weiterer Bericht wo die Werksangaben stark von den Messungen abgeweichen:

    http://www.honda-s2000.de/05archiv/p...autorevue.html

    Schön langsam finde ich dass echt nicht mehr lustig.
    Eben gerade bei der CTR Diskussiun hat sich auch schon wieder herausgestellt, dass anscheinend doch ziemlich krasse Leistungsunterschiede sind!

    Wenn ich mir ein Auto mit 200 PS kaufe, dann will ich auch mindestens 200 PS haben, normalweise gehe ich von einer Streuung von bis zu 10% nach oben aus!

  4. #4

    Registriert seit
    17.02.2002
    Beiträge
    9.041

    Standard

    ich würde mal sagen: einige leute konnte fahren, andere nicht...dann kommt noch der strassenbelag hinzu, vielleicht andere Reifen, Gewicht der Messapparatur...usw, usw, usw, usw...

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