Tüv ist auch 2 Jahre und Glückwunsch^^
Als ich gestern Ölwechsel gemacht habe ist mir aufgefallen das der Wagen vorn doch Torsionsfedern hat. Wie läuft das da mit dem verdrehen der Teile. Man soll so ja bis zu 6cm runter kommen. Einfach drehen und gut ist da ja wohl er nicht drin.
Gibt es da was im Netz? Oder gibts zu dem alten Heern evtl. dieses "Machs dir selbst" Dann müßte ich nicht wegen jedem Sch.... fragen! Habe nämlich nichts zu dem Wagen dazu bekommen nicht mal ne Gebrauchsanleitung...
Ach ja, kann es sein das die Einstiegsbleche für Crx AS und den Civic AH identisch sind, zumindest vorn???
Hallo Daniel!
Ja, es gibt eine Reparaturanleitung für die alten Civic und CRX Modell, kriegt man manchmal bei Ebay,müßte man aber auch noch neu kriegen.
Ansonsten, du hast PM
Gruß Thorsten
Danke was würde ich ohne dich nur machen!!!
Einstiegsbleche vom AH kann man anpassen. Tieferlegen mit verdrehen der Torsionsfedern ist kein Problem.
Habe mal ein paar Ersatzteilhändler angeschreiben, mal sehen wer da was hat.
Was kostet ein blech im Schnitt?
Hat noch wer ne Kupplung liegen? Evtl. brauche ich auch nur Einzelteile.
Ansonsten wäre ein 320mm Lenkrad mit ABE super. Der AS soll ja bei manchen mit aufgeführt sein.
Lenkräder vom ED9 passen auch am AS.
Schweller gibts genügend Anbieter. Ich hab meine von www.husch-autoteile.de, hab in dem Zug noch mehr gekauft.
Kupplungsteile hat der Ostermeier was für dich. 08752/1664, verschickt auch.
Find die Rechnung nicht mehr von den Blechteilen, aber teuer war das nicht.
Ja den Husch habe ich auch gefunden und deshalb auch die Frage ob das AH Zeug paßt. Aber das ist ja dann geklärt.
Das ED9 Lenkräder passen, hatte ich beim stöbern schon gesehen. Aber weißt du evtl. ein Modell mit ABE wo der AS auch aufgeführt ist (in der ABE meine ich).
Hi Daniel!
Das Momo Corse sollte eigendlich auch beim AS eintragbar sein, habe ich zumindest schon recht häufig gesehen. Ansonsten werden recht häufig auch Sportlenkräder von Viktor verbaut.
Ne passende Nabe gibt´s auf jeden Fall von Momo.
Gruß Thorsten
Okay, dann werde ich mal schauen was ich da finde. Bald ist ja wieder Motorshow, evtl. kann ich ein bissel was ergattern!!!
Ich habe gerade mal bei AutoScout reingeschaut. Mein Gott die AS werden ja gehandelt wie Gold.... gut das ich mir noch einen geschossen habe!!
Schaut mal in das aktuelle Sonderheft über die Youngtimerpreise von der OldtimerPraxis. Da werden die AS richtig hoch gehandelt. Auch die ED9 mittlerweile. Mir kanns recht sein.
Wegen Lenkrad schau ich mal meine Gutachten durch, aber denke schon, dass da einiges dabei ist.
Wäre super.
Die ersten Teile des "LOW BUDGET" Projekts sind angekommen. Ich freu mich so...
Habe zwar im Bilderbereich schon was geschrieben, aber hier gehörts auch rein.
Als erstes "neue" Federn (Dank an Markus1980).
Ventildeckel Veredelung, weil der alte doch schon viele Winter erlebt hat.
Nächster Punkt wird der Spoiler sein, evtl. kommt er hinten runter, mal sehen wie das aussieht.
Hat evtl. einer einen hochauflösenden Scan der Tachoscheiben? Meine leuchten teilweise an Stellen durch an denen sie das nicht sollten, da wollte ich mir neue einbauen. Bei Ebay gibt es zwar was, aber naja, neon grün und gelb sind nicht so mein Ding.
Würde da weiß bevorzugen. Aus nem Scan könnte ich mir dann was basteln.
Oder Gibt es auch Plasmas für den AS?
Bei ebay.com kann man sich ja dumm um dämlich kaufen...
Was meint ihr zu den Kupplungen von da. reicht sowas aus??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda...QQcmdZViewItem
Zitat von NiTrO VTEC
Raid gibts was für den AS: 3L34, 3L36, 4L345, 4L36, 3H35, die letzte Zahl ist der Durchmesser, so als Hilfe.
Atiwe 32 steht der AS im Gutachten drinnen.
Selm R33, wird von KW-Tuning vertrieben, ist anscheinend ein Supersport Lenkrad.
Nochmal Raid: Raid 1, 1C, 3,4,4C,4D, 5,5D, 8C,10,11,12. Das sind die zulässigen Lenkradbezeichnungen.
Das ist alles was meine Gutachten ausgespuckt haben. Beim Victor 3L300 stehen nur die ED9/EE8 CRX drinnen. Was ne ABE hat keine Ahnung, schaut so aus als hätten alle nur ein Gutachten.
Tu' mir bitte den Gefallen und verbastel den AS nicht zu sehr. Wenn Du brachst, ich habe das komplette Werkstatthandbuch auf Englisch als PDF. Meinen AS habe ich grade ausgeräumt um Ihn schweißen zu lassen. Er rostet an unmöglichen Stellen. z.B. Fahrzeugboden hinter den Sitzen, dort wo die Verstrebung für die Lenkslenker der HA angeschwießt ist.
Werd wohl etwas Kleingeld investieren müssen.
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