@Chris BB2
Also das ist doch wirklich mal eine feine Sache, im BB2 einen Digitaltacho - RESPEKT !
@Chris BB2
Also das ist doch wirklich mal eine feine Sache, im BB2 einen Digitaltacho - RESPEKT !
Was hat denn der "normale" Lude fürn Cocpit? Ich kenne ehrlichgesagt nur Das
Ich weiß ned was an dem Ding so Digital sein soll. Die KM-Anzeige? Für die paar Digitalen Dinger reiß ich mir das Cokpit ned auseinander. Wenns sowas wie im S2000 gäbe...
Digital sind auchnoch die Anzeigen in der Mitte
Das schöne an den Teilen is halt das sie schwarz sind im ausgeschalteten Zustand. Wenn se an sind leuchten sie schön kräftig, es passt einfach zum rest der anzeigen. Deswegen hab ich sie bei mir reingemacht. Der alte Tacho ist einfach fehl am platz in dem Cockpit. Aber die Geschmäcker sind verschieden... :wink:
Gruß Chris
Hä?
Jetz blick ich garnix mehr
Ist das neue Teil jetz einfach nur Schwarz und die Die KM sind Digital oder was?
Zeigt doch mal n Bild vom Normalen
Hi, gibts dieses Handbremsenstyle und die Mittelarmlehne auch bei uns?
Kannst du gedanken lesen?? will genau das gleiche machen nur leider hab ich die Pläne weder vom S2000 Tacho noch von meinen BB9. Aber die könnte man vom Hondahändler bekommen oder wo hast du sie her?Zitat von MAyDAy
P.S. Hast den Tacho neu gekauft als Ersatzteil?
MfG
Also mir persönlich gefällt das digitale Tacho ja auch, aber deshalb auf die 4WS -Lampe verzichten? Da nehm ich mir lieber das normale Tacho vor und versuch mal was. Zumal ich bei der Gelegenheit gleich das rotzgrün gegen knallrot oder stahlblau austauschen könnte.
Ich denke mal, das grösste Problem ist wohl die hohe Lichtleistung, die benötigt wird, um ein getöntes Tacho auch tagsüber lesbar zu machen. Im Digitaltacho sind dazu zwei Leuchtstofflampen verbaut.
Hat sich schonmal jemand an den Umbau eines alten Tachos getraut? Welche Ideen habt ihr dabei verworfen (um nicht dieselben Fehler zu machen)?
Gruß
Andy P.
Ist erstmal auf Eis gelegt. Ich hatte das Ganze schonmal verklemmt drinliegen, für den S2k Tacho brauchst aber andere Steuerteile(..wie nennt man das, Geber oder Relais oder was ?) weil ansonsten die Anzeigen falsch sind. Hatte im Stand knapp 3000 Upm drauf Kann allerdings auch am Anklemmen gelegen haben. Umbau vom jetzigen Cockpit ist auch etwas komplizierter als ich dachte .Zitat von DaFreaky
Ich hab aber auch nen 4th Gen Lude, du ja nen 5th Gen.
P.S.: Pläne hatte ich dafür keine, nur jemanden der den Kabelsalat aus'm Kopf (!!!) heraus verkabeln konnte.
Hi @vtecbb1,
hast Du jetzt das Baby verpflanzt?
Will nämlich genau das selbe machen, wäre schön wenn schon ein Vorreiter da wäre.
Ich bekomme nur den Tacho und die Converter Box, KEINEN NEUEN KABELBAUM!
Deshalb wollte ich mich mal über den Stand der Dinge informieren, da in dem Thread lange nix mehr gegangen ist, bzw. man leicht vom Thema abgekommen ist. Also bitte nichts vom S2000 Tacho schreiben, sondern vom Umbau auf den digitalen BB Tacho.
Wäre über Aufklärung und Hilfestellung sehr dankbar. :-?
@wretch
Diese Handbremse und Mittelarmlehne gab es nach dem Facelift Anfang 1995 auch bei uns in Europa. Alles Serie.
Prinzipiell kann man den "alten" Lude darauf umrüsten, aber Gebrauchtteile sind selten und Neuteile a****teuer, da kannst Du gleich das Cockpit vergolden.
Desweiteren gab es mit dem Facelift auch eine richtige Mittelarmlehne vorne, und die große abschließbare hinten wurde geändert.
der gesuchte tacho/rpm sensor heist VSS (vehicle speed sensor)
und sitzt am getriebe
ich were mir morgen auch mal den bb3 tacho vornehmen plasma ist echt sch***e und fliegt wieder raus
Ja, mein Plasma fliegt auch wieder raus.
Bin gespannt wann mein Digi ankommt.
Was ist mit vtecbb1? Ist er nicht mehr hier in dem Forum?
Wäre echt wichtig, ihn zu dem Thema zu hören, bevor ich nacher alles auseinander baue und dann feststellen muß, das noch Teile fehlen.
Also vtecbb1 melde Dich doch mal.
@Preludefahrer, was meinst Du mit VSS Sensor, war damit ich gemeint?
Danke.
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