So. die frontschürze ist noch nicht dran, mit dem Lampen gibt es auch ein Problem. Die Quertraverse muß morgen noch angepaßt werden, damit die Schürze paßt (habe nämlich mir keine facelift traverse gekaut.) Gut.

Das Lampenprobelm: die EK9 Leuchten haben keinen Stellmotor. Das ist ein Problem, aber nicht mein größtes. Ich muß jetzt erstmal schauen, ob das Facelift andere Lampenfassungen verwendet als ich, denn meine passen net dort rein ... Nur die Blinker geher derzeit.

Um die Kotflügel abzumachen, mußte ich das Auto doch tatsächlich aufbocken. Da gibt es einige Schrauben zw. Rad und Kotflügel, wo man nicht mit nem Schraubenzieher rankommt. Ich habe ein Bit genommen und mit ner Zange im 90° Winkel geschraubt. Hinter der Tür oben ist auch noch ein Bolzen, an den man schlecht rankommt. und dann muß cer Schweller ab, um an 2 Bolzen zu kommen. Das warst dann aber auch.

Die Schweller bleiben jetzt ab, sollen eh lackiert werden. Hab alle Klipdinger rausgezogen, damit die nicht verloren gehen. Naja ... bis auf einen abgebrochenen bolzen, mehrere ätzend rostige Bolzen ging eigentlich alles recht gut.



Die innere Verkleidung des Radkasten ist anders beim Facelift, aber zu vernachlässigen.

Ich bin ganz schön ko.

So fuhr rudi heute parken.

kristin

Oh, noch einge Sache die mich tierisch ankotzt: Das Nummernschild Ich kriege die verdammte halterung nicht ab, weil wer auch immer die daran gemacht hat, die hinterlegmuttern teile falschrum rangemacht hat und dadurch sie sich immer mitdrehen. Dann die Nebelleuchten muß ich auch noch rausbasteln. Nerv.

Gut, morgen ist die Traversenanpassung dran und die Motorhaube wird raufgesetzt. Einige Teile muß ich noch bei honda bestellen, werde die liste mal fertigmachen. Aber erst mal was essen. bin am verhungern.