Also Auto anmachen gang rein und nix geht ist wie als wäre er in leerlauf bewegt sich kein stück die sau , was kann ich mache auto steht im nachbardorf , egal welchen gang ich reinmache ist immer als wäre er in leerlauf , wer kann mir helfen ....
CRX geht nicht mehr gang drinnen aber fährt nicht !!!
Also Auto anmachen gang rein und nix geht ist wie als wäre er in leerlauf bewegt sich kein stück die sau , was kann ich mache auto steht im nachbardorf , egal welchen gang ich reinmache ist immer als wäre er in leerlauf , wer kann mir helfen ....
Würde mal nach den Antriebswellen gucken bzw Getriebe!
Da muss es ja sein da die Kraft des Motors ja nicht auf die Räder übertragen wird :/
Deine Kupplung ist hin!
Müssteste du aber schon länger probleme mit durchrutschen gehabt haben, oder wenn die Kupplung noch gut war, Seil gerissen!
Zitat von Merlin_86
ist die Kupplung !
ist sowas denn teuer ??
probiers mal mit dem schaltgestänge!muss net die kupplung sein!
hast du in letzter zeit mal das getriebe abgehabt? bzw antriebswellen gewechselt? vielleicht sind die nicht richtig reingesteckt gewesen (*)??? du solltest auf keinen fall noch weiter versuchen, zu fahren. läuft öl aus dem getriebe?
mfg, felix
ps: (*)spreche aus erfahrung
fahren geht doch nichtmehr is ja dauerleerlauf egal welhen gang ich reinmache er rollt kein stück ...wagen wurde vor 3-4 wochen gekauft nix zu erkennen ob wo was rausleuft
dann check mal, ob die ATW richtig drinstecken und ob eventuell die linke ATW aus der zwischenwelle rausgerutscht ist.
wenn nicht: kupplung wechseln :/
mfg, felix
wie erkennen ich die antriebswelle sind doch die zwei stöcke links und rechts die in die reifen gehen odersorry aber von sowas nicht viel ahnung
erstmal richtig!
die zwischenwelle kommt aus dem getriebe raus und geht dann grade zur linken fahrzeugseite... die ATW sind die teile, die sozusagen aus der radnabe kommen und dann durch 2 gelenke "geknickt" werden. auf der linken seite geht die ATW dann in die zwischenwelle. auf der rechten seite geht die ATW dann ins getriebe. durch einen getriebewechsel oder ATW-wechsel kann es passiert sein, dass die linke ATW entweder nicht richtig in dem sicherungsring (in der zwischenwelle) eingerastet ist (sich dadurch nicht dreht, obwohl die kupplung greift) oder die verzahnung von der ATW schon komplett abgefressen ist.
wie hast du das denn gemerkt? ist es beim anfahren aufgetreten? oder ist das schon so, seitdem du das auto gekauft hast???
mfg, felix
fahre so 170-180 ine ausfahrt , freundin schlatet dann in den 3en nur dann kommt aufeinmal nixmehr nur leerlauf als wäre der gang drausen , und dann hies es schieben , vorher alles gut geklapt
das könnte dann wirklich an der ATW liegen! (rausgerutscht)
geh mal im ICQ online
mfg, felix
edit: by the way: kannst du alle gänge durchschalten?
jo kann alle gänge durschschalten nur halt ist immer wie leerlauf als wäre kein gang drinnen ja warte hab mein icq passwort vergessen hab ne neue icq 283534414 bin jetzt dann online
Warum bist du dir da so sicher? Wie Felix schon sagte rausgerissene Wellen können es auch sein!
ist die Kupplung !
Kupplung würde man wie gesagt schon früher bemerken das da was nicht mehr einwandfrei funktioniert!
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