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Thema: Leistungsprüfstand mit Mods. Das Ergebnis.

  1. #61
    Avatar von VTEC-Munich
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    vtimunich war auf nem bosch-prüfstand soweit ich weiß. er hat 50€ hingelegt, für das das der prüfstand nur bis zu einer drehzahl von 7500u/min ausgelegt war. und sein motor ist bis 9200u/min ausgelegt. war also total fürn ar....

  2. #62
    Avatar von Erwin
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    Zitat Zitat von VTEC-Munich
    vtimunich war auf nem bosch-prüfstand soweit ich weiß. er hat 50€ hingelegt


    .........bei uns in Graz kostet das Gleiche 120.-Euronen ...!!!!

  3. #63

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    Zitat Zitat von VTEC-Munich
    vtimunich war auf nem bosch-prüfstand soweit ich weiß. er hat 50€ hingelegt, für das das der prüfstand nur bis zu einer drehzahl von 7500u/min ausgelegt war. und sein motor ist bis 9200u/min ausgelegt. war also total fürn ar....
    Tut mir leid, aber seit wann sind prüfstände denn durch die Motordrehzahl begrenzt?

    Die Begrenzung liegt bei leistung bzw drehmoment.
    Der Prüfstand ist es egal ob der motor 15000 U/min dreht

  4. #64
    Avatar von VTEC-Munich
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    nein, er konnte uns nur angaben bis zu einer drehzahl von 7500 geben. wenn du es nicht glaubst, dann ruf beim adac, riedlerstraße in münchen an und frag

  5. #65
    Avatar von Timtaeilor
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    Die ADAC Mechaniker haben angst das der motor auseinander fliegt!
    deswegen haben die den nicht so hoch gedreht!
    egal ob auf eigene verantwortung oder nicht...
    die haben nur kein bock auf den ärger danach!

  6. #66
    Avatar von Chillo
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    Zitat Zitat von ShogunEK4
    Zitat Zitat von Chillo
    Fahr einfach zu Boemanns und du hast Gewissheit über deine Leistung. Den Prüfstandbericht vo Holger zweifelt niemand an, dann iss Ruhe im Stall.
    Is der in Kaiserslautern?
    Samstag bin ich da
    Dann könnte ich mal schnell dahin.
    Boemanns iss am Nürburgring :wink:

  7. #67
    Avatar von Skyliner
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    Das ist da Diagramm von unserem EE8 und der Motor war da auch Stock nur Katersatz, Auspuffanlage und dat wars und halt ne erleichterte Schwungscheibe.


    Darum glaub ich das schon mit den 199PS

  8. #68
    InselSheriff Avatar von bernd
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    245 und 258 NM :-? :-? :-?

  9. #69
    Avatar von Skyliner
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    @Bernd so hab ich beim ersten mal auch geschaut wir waren auf zwei verschiednen Prüfständen und immer das selbe ergebnis!
    Keiner weiß wo bei diesem Motor das Extrem Drehmoment herkommt!

  10. #70
    InselSheriff Avatar von bernd
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    naja meines wissn hat der b16a1 stock ca. 145NM - das heist Du hast um 100NM mehr als ein serien Auto aber am Motor nix verändert !

    also nix für ungut aber das kann ich beim besten willen ned glauben - für 258NM brauchst Du schon nen 6 zylinder oder einen Turbolader dazu !


    mfg

  11. #71
    Avatar von Skyliner
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    Wie gesagt der Motor war zu dem Zeitpunkt wissentlich stock, lass mich aber
    auf keine weitere diskusionen ein was das Drehmoment von dem Motor angeht habs schwarz auf weiß das müßte normaler weiße als Beweis völlig langen im gegensatz zu anderen die einfach nur behaupten das ihr Wagen
    so und so viel PS hat.
    Und wie gesagt ich glaub Shogun das sein Wagen diese leistung hat.

  12. #72
    Avatar von Chillo
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    100 NM mehr aus einem Stock-Motor? Never!

    Die mobilen Leistungsprüfstände sind meiner Meinung nach eh nicht repräsentativ. Boemanns hat einen der modernsten, wenn nicht sogar den modernsten Prüfstand in Deutschland. Mehr sag ich jetzt dazu nicht.

  13. #73
    Avatar von Skyliner
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    @Andi
    Wir waren mit dem Rex danach noch auf einem weitern Prüfstand und da kam fast das gleich ergebniss dabei raus, jetz sag mir nich das alle Prüfstände falsch sind.
    Und auf der 1/4 meile in Luckau haben wir schon bewiesen das Kiste abartig geht trotz feuchter stecke.

  14. #74
    Avatar von Chillo
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    Gegen die Leistung sag ich nix, aber das Drehmoment, wo soll das denn herkommen?

  15. #75
    Moderator Avatar von andrey
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    bei manchen ergebnissen fragt man sich echt warum man auf 1.8l umbaut um knapp 200nm zu bekommen


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