Ich fahr zwar keinen R aber an trackdays bin ich trotzdem interessiert. Allerdings brauch ich vorher reifen den sonst dauerts eine runde und ich hab 4 platten... :/
Ich fahr zwar keinen R aber an trackdays bin ich trotzdem interessiert. Allerdings brauch ich vorher reifen den sonst dauerts eine runde und ich hab 4 platten... :/
Worum geht es dann bei so einem trackday ?
Heizen auf der Rennstrecke
Oder: "Was kann mein Auto wirklich"
blasen bis die Reifen fertig sind und die Bremse glüht
Hört sich nach fun an
jo, fun zwar, aber wenn dein kleiner ein alltagsauto ist und du nicht drauf stehst danach alle verschleissteile usw in die tonne hauen zu können,
von lackschäden usw mal ganz abgesehen (und wenn du nicht abfliegst oder gar crashst) dann isses wohl nich so dolle denk ich.
naj letztlich muss es jeder selber wissen :wink:
greets
Jemand der das erste mal auf der Rennstrecke ist wird wohl kaum rausfinden was sein Auto kann denn dafür fehlt die Erfahrund. Und wer sich überschätzt zerlegt seine Kiste und die landet bei Austrian
Das Risiko wird überschätzt.
Mit ein bißchen Hirn und den richtigen Regeln ist das kein Thema.
Eine sichere Rennstrecke mit Überholverbot in Kurven (schnellere winkt man auf der nächsten Geraden durch) und ein bißchen Basiswissen (fahrzeug korrekt setuppen) kann da nicht viel schiefgehen...
Vorher für jeden 10 Runden Guidefahren auf der Linie...., Idioten und Amoks gleich runterwinken.
naja wenns so einfach wäre
wenn du heute zb zum ersten mal auf dem ring fährst. hast du keine ruhe und vor allem keine chance mal ne linie zu finden usw...
da ist es schon viel zu voll und idioten werden da seltenst runtergewunken. motorradaffen (nicht verallgemeinern) kommen noch dazu. und die nehmen wenig rücksicht....
DU sprichst von Touristenfahrten, womöglich noch auf der Nordschleife...
ICH hingegen spreche von einem organisierten Trackday mit Startgeld, Startnummer, Stresi und Regeln, an die man sich zu halten hat. Wer andere aus der Kurve schiebt, fliegt raus und blaue Flagge heißt blaue Flagge. Ende.
Ich würd da gerne mal mitfahren als Beifahrer
Ich war schonmal bei so nem Honda Trophy Rennen dabei oder wie dat Dingen heißt, in Neuf Brisach...... da waren auch jede Menge schöne Tegs
ja genau itr. die schleife meinte ich. auf trackdays hätt ich wohl lust und das wäre mir auch was wert. so ein ganzes wochenende. gerne gerne....
dann ist das ganze natürlich viel überschaubarer. wo könnte man sowas denn mal machen?
"fahrzeug korrekt setuppen" was heißt das ?
Abstimmen. Reifendruck beispielweise. Für den Alltagsgebrauch fährt man andere Drücke, als auf der Rennstrecke.
Aber Sven: Wenn Du jeden erstmal 10 Runden mitnehmen willst, dann hast Du gut zu tun. Da bist selbst bei recht geringer Teilnehmerzahl schnell bei zwei Stunden. Und dann musst Du noch höffen, dass Du in den 10 Runden auch mal eine freie Runde hast, damit man alle Übergänge sieht.
Und für die anderen. Ich stimme Sven voll und ganz zu. Fahrt mal eure Type-Rs so, wie es gedacht war. Die Risiken sind geringer, als man glaubt (auf der Nordschleife ist es anders herum), der Verschleiss meist auch, da die Wenigsten bei ihrem ersten Rennstreckenbesuch voll fahren (können).
versichert ist der Wagen nicht oder ?
Bei uns in Neuf Brisach kann man ein Wochende lang ( ich glaub 3 Läufe + Training ) fahren mit Versicherungsschutz.... 200 € glaub ich...
ich schau nochmal nach
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