Verkauft wird ein standfester Rennmotor, welcher für die Rundstrecke konzipiert und gebaut wurde. Falls du einen fertigen Motor für die kommende Saison suchst, dann zögere hier nicht lange! Der Motor kann in Renn- sowie Straßenfahrzeugen verwendet werden. Beim Bau wurden keine Kompromisse zu Lasten der Haltbarkeit eingegangen!
Der Motor ist noch jungfräulich, wurde bisher noch nicht verbaut und wäre sofort verfügbar.


Verkauf aufgrund Zeitmangel. Drei "Projekte" sind dann doch eines Zuviel. :-)


Kopf:
- B18c4 Kopf
- B18c6 Nockenwellen
- Brian Crower Ventilfedern und Teller
- alle Ventilführungen neu
- Alle Ventilsitze neu gefräst
- Kopf geplant
- Skunk2 Pro Ansaugbrücke dabei


Block:
- B18c4 Grundblock- 2.0l Hubraum mit geänderter Kw
- Darton MID sleeves (der Motor war bei veicomer in Portugal zum sleeven)
- Wiseco Kolben 81,5mm (ca 8,6:1 Verdichtung)
- Pleuel Brian Crower bc6019
- Arp Kopf bolzen
- Gates Zahnriemen
- Moroso Ölwanne mit trap doors
- Ati riemenscheibe
- Neue Honda Ölpumpe (bearbeitet für besseren Flow)
- Block geplant
- Hauptlagergassen für besseren Flow bearbeitet
- Ölwannendichtung aus Metall (welche eingeklebt wird)


Alle Lager, Dichtungen, Wasserpumpe usw neu. Alle wichtigen Bauteile wurden auf Rundheit geprüft, ggf instand gesetzt, gewuchtet.


Der Motor wurde komplett von Kevin Apitz/ ehemals Mkr Turbo in 2020 gebaut. Ausgelegt war ist der Motor dauerhaft für bis zu 600 PS Rundstrecke.


Der Motor hat mich knapp 9000€ mit Teilen, Motorenbauerarbeiten, Instandsetzungsarbeiten und Versandkosten (nach Portugal und zurück) gekostet.


Anfrage und Besichtigung bitte nur bei ernsthaftem Interesse. Standort nur auf Anfrage.
Transport bis in die Schweiz möglich.


Weitere für den Motorsport konzipierte Teile für das EG Chassis, gebaut von ehemals MKR Turbo, wie Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ansaugtrichter sind noch vorhanden.




Preis für den Motor und die genannten Teile: 8250€

Bei Interesse und Rückfragen bitte telefonisch kontaktieren.


Torsten Dietze
015141271574