Führe gerade bei meinem EG6 eine kleine Motorrevision durch.
Neue Kolben, Kolbenringe, Reinigung der Ventile, Ventilschaftdichtungen und allgemeines säubern von Verbrennungsrückstände.

Dabei musste logischerweise der Zylinderkopf runter.

Jetzt die Frage:
Müssen die Zylinderkopfschrauben nach 1000km nachgezogen werden?

Die liegen ja bekanntlich beim B16A2 Motor unter der Nockenwelle. Wenn nachgezogen werden
muss bedeutet das, dass der halbe Kopf wieder für die Aktion zerlegt werden muss.
Im Reparaturhandbuch hab ich nichts vom nachziehen der Kopfschrauben gelesen. Auch Forum nachgeschaut und nichts gefunden.

Bitte um eine Antwort aus eurer Schraubererfahrung.