Mein EG3 dreht im Leerlauf (warm) seit längerer Zeit etwas zu hoch, meist so knapp über 1000 - 1200 rpm. Also manchmal steh ich bei der Ampel und er dreht ganz knapp über 1000, wenn ich dann ganz leicht das Gaspedal drücke, bleibt die Drehzahlnadel ein Stückchen höher hängen, das variiert ein wenig. Mir kommt auch vor, dass er bei Regen/Feuchtigkeit eher zu weniger Drehzahl neigt.

Honda meinte, es könnte am Leerlaufventil liegen (teuer, falls überhaupt noch lieferbar), oder er zieht vielleicht Falschluft. Wie auch immer, hab gelesen, dass es eine Schraube am Vergaser gibt, mit der man die Drehzahl verstellen kann - ich glaube, es gibt jeweils eine für kalten und warmen Zustand. Hab die noch nicht gefunden, wo befindet sich die genau? Auf Maxrev gibts ein Bild, wo die relativ groß erscheint, wäre das die Richtige?
https://www.google.at/search?q=eg3+l...-k06BARcjvIKM:

Ist es als Laie überhaupt ratsam, daran herumzuspielen? Eventuell stelle ich mir das zu einfach vor, bei Honda hat der gar nichts von dieser Einstellmöglichkeit gesagt.